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賽場直擊 騎行游記

不爬坡會死!科隊的環(huán)法挑戰(zhàn)賽(北京站)體驗記

全封閉賽道真的很爽,下坡也可以逆行做“排水梁”過彎了,不過還是安全重要,在下坡拐彎路段組委會還設(shè)置了泡沫墊及網(wǎng)兜也安排了醫(yī)護人員,防止選手出現(xiàn)摔車碰撞情況,考慮得很周全。

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▲路過一片干枯的玉米林,一望無際,雖然干枯了但仍然很美

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下坡凍得懷疑人生,一路都在期待太陽的出現(xiàn),可已剩下四分之一的路程了,天空還是灰沉沉的,看來今天是曬不到太陽了

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▲雞皮疙瘩和腿毛早已豎起,剩下十多公里將到達終點了

最后十多公里都為平路,風景也相當美;攝影師也要夸一下,因為這一路騙了很多照片哈哈。

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81公里設(shè)置了6個補給點,對于普通車友來說真是腐敗騎!最后一個補給點設(shè)置在一處小水庫邊。

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腐敗騎當然也少不了拍照,順道給大伙安利個“騎行好伴侶”,本次的照片基本都是用圖中的小黑卡拍攝的,體積很小特別方便攜帶,筆者每次外出騎行也都會帶上小黑卡。

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▲沒錯,還有250米就達到終點了

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順利到達終點,過線后成績很快就以短信的方式發(fā)送到手機中了,筆者是最后一批到達終點的,真正的騎游黨,所以成績就不公布了……

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到達終點后工作人員派發(fā)了完賽補給袋,還是挺豐富的,袋內(nèi)有兩張鋁箔紙,由于天氣較冷,鋁箔紙可用于保暖,若還能再來一口熱姜茶那就完美了。

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天氣還是很冷,幸好組委會在完賽包中放置了鋁箔紙,馬上拿出一張做款“時尚圍裙”。

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▲披著保暖鋁箔紙打開朋友圈發(fā)一下“這一刻的想法……”

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選手們正在等待擺渡車,由于賽道設(shè)置為A-B點,騎友到達終點后便由組委會提供的擺渡車輛送回起點。

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擺渡問題最擔心的就是單車可否會碰撞了,看這塊厚又硬的紙板,你就可以放下心了。每臺單車都會放置一塊紙板間隔,起到了很好的保護作用。

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最后拿到了富有意義的紀念牌,也順利結(jié)束了本次環(huán)法挑戰(zhàn)賽的旅程。

體驗評價

我的環(huán)法挑戰(zhàn)賽體驗記到這里就接近尾聲啦,本次的騎行體驗及路線都還是相當不錯,至少在國內(nèi)來說環(huán)法挑戰(zhàn)賽應(yīng)該是最高規(guī)格的騎行活動了。路線難度也并不是很大,相信很多騎友都是能夠完成的。

國內(nèi)也很需要這樣的活動來帶動整個騎行圈的氛圍,讓更多人了解騎行并且愛上騎行,很期待下次再與環(huán)法挑戰(zhàn)賽的相遇!

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責任編輯:Fun倪

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  • 熱門評論
  • seals_03 2018-11-03 12:54

    北京是法國的城市嗎?在北京騎車就北京懷柔挑戰(zhàn)賽唄,干嘛扯環(huán)法?沾上環(huán)法有面子?

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    • Bike謎扉 2018-11-03 17:15

      呵呵

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    • nelchan 2018-11-03 19:06

      ASO團隊設(shè)計的lol

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    • 從前有個沒有人 2018-11-04 10:53

      關(guān)你毛事

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  • biketo-hkw 2018-11-03 20:31

    還是想想為啥會搞不起吧, 還有在廣州就有坡可以爬,可以下載個兔子騎行搜索路書25939

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    • 六道杠86 2018-11-04 12:36

      你來北方的山區(qū)試試 什么叫山道

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    • biketo-hkw
      回復(fù)六道杠86
      2018-11-05 18:26

      在南方有個小山包爬已經(jīng)是很開心的了

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    • qkk 2018-11-06 13:14

      主要是沒時間,要不可以去約了

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  • 劉子光 2018-11-03 18:18

    要我爬坡我就去死…………

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    • 六道杠86 2018-11-04 12:42

      慢慢爬 騎車哪有不爬坡的 爬坡是區(qū)分愛好者和騎游的 就像我參加的52公里耐力賽 全部是山道 規(guī)定是2小時內(nèi)必須騎過28公里的打卡點  要么上收容車 完成的都是專業(yè)組的 騎游的一個沒過來

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    • 劉子光
      回復(fù)六道杠86
      2018-11-04 15:18

      不用區(qū)分了,我就是騎游黨

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  • bicy_泰哥 2018-11-05 17:09

    我是推車那個,沒錯那個黃色車把的胖子,我不是爬不動了,我是把花鼓踩爆了

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    • biketo-hkw 2018-11-05 18:27

      原來如此,所以旁邊那個是下來陪你咯,幸福啊

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    • bicy_泰哥
      回復(fù)biketo-hkw
      2018-11-05 20:24

      臥槽,我竟然沒想到,應(yīng)該留個聯(lián)系方式的

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  • xiayi 2018-11-03 15:50

    對這款車有興趣,有評測沒有

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    • nelchan 2018-11-03 21:05

      搜搜應(yīng)該有

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    • SuperRay 2018-11-07 17:39

      ucc京東店鋪好像有賣

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  • 全部
  • 6uosIH 2018-11-08 14:44

    醫(yī)護人員管按摩。!我中途到路邊噓噓,一下車腿抽筋了,旁邊一個醫(yī)護大哥就特么看著,跟我扯咸淡,他丫完全沒有幫我按摩的意思。我估計我要是個妹子,那個貨得特么上趕著給我捏腿來

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  • wangyue9 2018-11-06 21:08

    科隊啥時候再來濰坊,我領(lǐng)你去爬浮煙山

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  • 劉子關(guān) 2018-11-05 18:06

    這款GRC的騎行服有點逼格

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  • 黑胡椒牛排 2018-11-04 17:27

    爬坡基本靠推~~~

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  • 六道杠86 2018-11-04 12:34

    28號京津冀挑戰(zhàn)賽 興隆縣那段山路爬的我都神經(jīng)了 還是磚路 好在我跑完全程 沒讓收車 八點半從平谷金海湖發(fā)車 10點20必須過黃崖關(guān)打卡點 那天超常發(fā)揮 10點20我到興隆縣城了 全程52公里

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  • 西大校長2002 2018-11-04 09:34

    同用黑卡,最好的騎行相機,沒有之一。

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  • 徐霞客套一番 2018-11-04 00:12

    我看了,但沒十分看懂。

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  • RoadRacer 2018-11-03 20:03

    這種保障充分的才是正經(jīng)比賽……對比某天路,高下立判

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  • (罒_罒) 2018-11-03 14:26

    而大學城外環(huán)逆時針騎的路段更加顛簸不平,舊款碳架公路避震差些手機分分鐘顛出騎行服后袋…… 美騎的說來廣州6年都沒騎過大學城,不喜歡平路,爬坡有意思,這種理由真沒什么好講的。要想周圍飛和爬坡,一般是工作性質(zhì)公司支持,還有需要有車才能去遠點地方玩,路費不是天上掉的,搬磚和工作困身的人根本搞不起。另外應(yīng)該看看fit文件,那里并不算什么純粹的平路,純粹平路是隔壁生物島

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    • (罒_罒) 2018-11-03 14:27

      講錯,是大學城外環(huán)順時針騎的路段更加顛簸不平

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    • biketo-hkw 2018-11-03 20:32

      還是想想為啥會搞不起吧, 還有在廣州就有坡可以爬,可以下載個兔子騎行搜索路書25939

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  • (罒_罒) 2018-11-03 14:11

    首先更正下,廣州大學城不算什么拉練勝地,而是廣州并沒有什么地方可以高速騎車,只能刷大學城實屬無奈之舉。我16年到現(xiàn)在18年11月,整個過程看著大學城外環(huán)的路越來越差,泥頭車從來沒停過,壓壞了不少路段和遺留泥石渣,缺乏有效管治。另外公路實屬全部機動車道,沒有另外劃分單車道,在那里騎有交通故也是你部分責任。實際單車道和人行道并線,路況屬于提供休閑騎性質(zhì),沒有玩頭。

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    • yjscream 2019-02-19 00:18

      外環(huán)最好騎是亞運剛用錢砸出來的時候,16年的大學城早就爛了,更別說18了,F(xiàn)在休閑騎還是二沙舒服……

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