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2019巴黎-尼斯：哥倫比亞旋風(fēng)席卷 貝爾納爾傲視群雄
第八賽段
最后一個賽段在110公里之內(nèi)有六個爬坡點，為有野心的車手們提供最后的機會。約40人的大型突圍集團再次出現(xiàn)，沖擊賽段冠軍；金塔納（移動之星）則在60公里處的爬坡Cote de Peille發(fā)力，找到前方突圍集團的隊友進行“空中加油”。金塔納在隨后的途中沖刺點搶到三秒的減秒獎勵，并領(lǐng)先黃衫貝爾納爾（天空）所在的集團接近一分鐘，看到了翻盤的希望。
然而，突圍集團人數(shù)逐漸減少，失去隊友幫助的金塔納發(fā)現(xiàn)，剩下一起突圍的其他車手更愿意把體力留在最后爭奪賽段冠軍。小伊薩吉雷（阿斯塔納）和范加德倫（英孚教育）在最后的爬坡進攻；小伊薩吉雷很快甩開對手開始單飛。其他突圍車手并未在最后十公里的下坡中追上小伊薩吉雷，反而幾乎被身后的黃衫集團追上。貝爾納爾和科維亞特科夫斯基攜手過線，鎖定總成績第一和第三。
▲總成績前三和四件領(lǐng)騎衫得主
▲總成績前十
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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HoraceL 2019-03-18 17:26
第7賽段掛科丟黃衫主要是因為組委會電臺一直沒有給出吉爾伯特的秒差給到天空對車，所以沒有及時追擊，最后4公里，掛科斯基覺得不對，讓兩個哥倫比亞小將加速，不要理他，讓他自己按自己的節(jié)奏騎。最后一個賽段掛科也是全力輔助貝爾納爾追擊，充分體現(xiàn)了天空的團隊精神！
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kingfar 2019-03-18 17:44
終于看到酋長的操作了，雖然沒結(jié)果。天空再次展現(xiàn)了強大的實力，很期待貝納爾在環(huán)意的表現(xiàn)啊�。�
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kingfar回復(fù)最愛大表哥2019-03-20 00:32
主動進攻目的是硬貝納爾，結(jié)果被天空火車追回來了，你說有沒有結(jié)果？
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HoraceL 2019-03-18 17:29
雖然酋長輸了，但是整場比賽下來，就只有移動之星依然跟天空正面剛總成績，阿斯塔納是贏的多單站，但是阿斯塔納拿著不亞于移動之星的陣容，放棄總成績搶單站，以前阿斯塔納都是剛總成績的，或者現(xiàn)在才是懂車吧
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