根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)意第二賽段：沖刺大戰(zhàn) 阿克爾曼力壓四雄
2019年5月12日，環(huán)意第二賽段在雨中發(fā)車，經(jīng)過4小時44分的鏖戰(zhàn)，阿克爾曼（博拉-漢斯格雅）從最后的集團沖刺中脫穎而出，戰(zhàn)勝一眾沖刺巨星贏得第二賽段冠軍。
第二賽段全長205公里，三星級難度，有不少爬坡起伏，終點前十公里則較為平緩。比賽開始前，博洛尼亞下起了淅淅瀝瀝的小雨，車手們紛紛穿著雨衣出戰(zhàn)。
▲最后的平路沖刺是加維里亞的菜
▲迪穆蘭GC排名第五
▲尼巴利GC排名第三，比賽途中有不少小爬坡適合他
▲維維亞尼也在渴望勝利
比賽伊始，就有八名車手組成突圍集團，分別是比達爾（AG2R）、肖恩·本內(nèi)特（英孚教育）、弗拉波蒂（安德羅尼-SIDERMEC）、馬斯特里（巴迪亞尼-CSF）、奧西昂（CCC）、齊馬（日鋪-梵蒂尼）、齊科內(nèi)和威爾·克拉克（崔克-世家蘭鐸）。突圍集團在比賽前期迅速建立領(lǐng)先優(yōu)勢，主集團則由珍寶-維斯馬車隊、德庫尼克-快步車隊、博拉-漢斯格雅車隊、巴林-美利達車隊和阿聯(lián)酋航空車隊等將突圍集團的領(lǐng)先優(yōu)勢控制在四分鐘左右。在比賽進行到70公里左右時，主集團中部分車手在下坡時發(fā)起進攻，但很快被珍寶-維斯馬車隊領(lǐng)騎化解，突圍集團的優(yōu)勢下降到3分鐘左右。
▲突圍八人
距離終點還有100公里，天氣漸漸放晴，車手們開始脫掉雨衣和鞋套。突圍集團中的弗拉波蒂和齊馬先后拿下兩個途中沖刺點，隨后身穿藍衫的齊科內(nèi)發(fā)起攻勢，突圍集團分裂，奧西昂、比達爾和齊科內(nèi)三人開始挑戰(zhàn)三級爬坡。果不其然，齊科內(nèi)順利拿下三級爬坡，主集團中的巴林-美利達車隊發(fā)力，帶領(lǐng)大鯊魚尼巴利追擊突圍集團。在隨后的四級爬坡，齊科內(nèi)率先通過，鞏固了自己的藍衫爬坡積分，比賽結(jié)束后，齊科內(nèi)的爬坡積分達到18分，領(lǐng)先羅格里奇4分。
最后20公里，在博拉-漢斯格雅車隊、阿聯(lián)酋航空等車隊的輪流轟炸下，齊科內(nèi)集團的領(lǐng)先優(yōu)勢不斷縮小。在最后7公里，主集團吞并突圍集團，突圍集團在第二賽段的突圍里程超過193公里，最大時間優(yōu)勢4分40秒，均速42公里每時。尼佐洛（岱凱車隊）因爆胎無緣最后的主集團沖刺。
最后三公里，F(xiàn)DJ車隊與博拉-漢斯格雅車隊的沖刺火車并駕齊驅(qū)。樂透-速的奧車隊于最后一公里在主集團前方拉起了沖刺火車，全力護送沖刺主將尤安。尤安早早沖刺，加維里亞和德馬爾緊隨其后。
機會不等人，德國國家冠軍阿克爾曼突然離開沖刺火車發(fā)起沖刺，維維亞尼反應迅速緊緊咬住。尤安、加維里亞、德馬爾、維維亞尼、阿克爾曼并駕齊驅(qū)，最終阿克爾曼力壓四雄，贏得環(huán)意第二賽段冠軍，這也是阿克爾曼職業(yè)生涯中第一次獲得大環(huán)賽單站冠軍。
比賽途中發(fā)生了多起摔車事故，所幸所有車手都安全完賽。羅格里奇保持總成績領(lǐng)先，阿克爾曼獲得代表沖刺積分領(lǐng)先的紫衫，齊科內(nèi)、洛佩茲繼續(xù)分別擁有爬坡王藍衫和最佳年輕車手白衫。
▲賽段前十
▲總成績前十
參加“環(huán)意，我粉你”活動，將有機會獲得以上獎品。（活動獎品詳情：找組織看環(huán)意 環(huán)意今年我粉你）
責任編輯：CC
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
弗魯姆. 2019-05-13 00:50
德瑪爾那叫并駕齊驅(qū)嗎，一點風都沒吃過還連貼都貼不住，根本沖不起來。一直覺得這個人最多也就算個二線沖刺手，fdj給他配最好的火車陣容也無濟于事
-
-
漫天火焰回復赤子之心PMZ2019-05-13 09:39
德馬爾確實定位是沖刺手
+1
22回復舉報 -
-
加載更多
-
-
HoraceL 2019-05-13 08:47
環(huán)加州第一賽段薩甘獲勝��！快步全場控場無奈薩甘依然是加州之王，博拉一天兩勝快步��！
查看回復（2）+1
26回復舉報-
-
HoraceL回復赤子之心PMZ2019-05-13 11:34
閃電是博拉的贊助商里面東西賣的最便宜的
+1
22回復舉報
-
-
張塔多 2019-05-13 08:04
在哪能看轉(zhuǎn)播啊
查看回復（3）+1
23回復舉報-
奔跑的張先森 2019-05-13 10:09
企鵝直播 薩甘后援會
+1
22回復舉報 -
-
奔跑的張先森回復孤楓2019-05-16 10:10
我也發(fā)現(xiàn)了 還沒那么多垃圾廢話
+1
22回復舉報
-
-
掛科斯基 2019-05-13 00:26
阿克曼今天的勝利可以說實至名歸，因為尤安開沖的時候，他完全沒有吸到前面的輪，而是完全繞開另外一條路進行超越的。當然，今天爬坡篩選性不夠強也是一個原因，但在尤安沖到一半腳軟，Gav和亞尼吸了輪也無法反超的情況下拿下勝利，說明阿克曼今天確實是最強的那個～
-
青春騎行林錦民 2019-05-13 00:10
尤安（伊萬）又是這么好位置沒沖贏��！
，原來期待的加維里亞大戰(zhàn)維維亞尼變成了阿克曼力壓群雄
，德國真是盛產(chǎn)大塊頭沖刺手，阿克曼，猩爺，雞腿。 -
-
-
-
峰了呦 2019-05-13 19:43
大家快去看環(huán)意哇
+1
22回復舉報 -
miltonmq 2019-05-13 19:05
沖刺果然是德國人的天下。宛如當年的閃電戰(zhàn)
+1
22回復舉報 -
-
-
飛哥帶你大保健 2019-05-13 14:51
博拉最后七公里突然變身懂車帝，控場確實不錯。大鼻子情圣一直被英文解說調(diào)侃，前半程慢慢吞吞還落在了最后，沒想到后程還能趕上，沒贏甩鍋隊友沒能搶到好位置？真可惜尤安的御堂筋式?jīng)_刺又沒能奏效，嘖嘖。
-
-
wangyue9 2019-05-13 12:29
尤安明顯的沖早了，呃呃~~但確實沒想到阿克爾曼能拿賽段，估計這也是絕大部分人都始料未及的吧，也算是一個小小的冷門，不知道后續(xù)平路賽段幾只車隊會有怎樣的戰(zhàn)術(shù)，不過這樣一來，后邊肯定是更精彩的呀~~期待ing~~
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
