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圣喬治洲際隊“回家” 泰山瑞豹隊續(xù)寫輝煌
在剛剛結束的“2019黃河口(東營)自行車巡回賽”上,來自世界各地的18支職業(yè)洲際車隊參與其中,此次參與賽事的一百多位職業(yè)選手之中,絕大部分都長期活躍在全球各大職業(yè)賽場上,而且均有不錯表現(xiàn),其中有些車隊成員還服役過/正在服役環(huán)法職業(yè)車隊上。這其中最引人注目的就是首發(fā)亮相來自澳大利亞的圣喬治洲際車隊和中國本土業(yè)余強隊泰山瑞豹(中國)車隊。
泰山瑞豹(中國)車隊也因為黃河口賽事前三站的絕對優(yōu)勢,獲得了特邀車隊名額,可以和職業(yè)洲際車隊一爭高下。
在比賽上來自澳大利亞的圣喬治洲際車隊和泰山瑞豹(中國)車隊,騎乘PARDUS品牌SUPER5系列競技款賽車征戰(zhàn),由于兩支車隊所使用的戰(zhàn)車涂裝一樣,一抹粉色十分亮眼。
兩支車隊也都取得了非常優(yōu)異的成績,其中圣喬治洲際隊分獲個人第二名、第四名,團體亞軍的好成績。泰山瑞豹(中國)車隊獲得個人十六、十八、二十三名成績,團隊排名位居第九。
實際上,早在比賽開始前,澳大利亞圣喬治洲際隊就早早來到了中國,來到了隊員心心念的第二“故鄉(xiāng)”山東樂陵。之所以說是第二“故鄉(xiāng)”是因為在賽場上最值得的伙伴PARDUS瑞豹SUPER5戰(zhàn)車,在這里“出生”,從這里走向世界。
車隊剛剛抵達的第一天,帶著剛結束的賽事的疲憊。7天2000多公里的職業(yè)競技賽,對于一群最大年齡26歲最小只有18歲運動員體力的榨取可想而知。車隊副將Sebastian是車隊年齡最小的那個,體力的嚴重透支,而且車隊對飲食有著非常嚴格的規(guī)定,所以看著他“瘦弱”的身體,難免讓人心疼。但當他跨上戰(zhàn)車的時候職業(yè)運動員的勁頭馬上就顯露無疑,對于他們來講自行車運動就是醫(yī)治他們一切病痛的一劑良藥。
經(jīng)過一天的修整,第二天馬上開始了日常訓練,車隊領隊Jay在PARDUS工作人員的幫助下,帶領運動員進行每日4小時的高強度不間斷訓練。
其中穿插各種戰(zhàn)術和拉扯,隊員每日揮汗如雨,訓練的專業(yè)程度以及隊員的刻苦和努力讓人驚嘆不已。
訓練地點選在了山區(qū),但隊員們的下坡速度經(jīng)常保持在90KM/H,由于路況問題PARDUS派出的保障車往往都跟不上選手的速度。