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2019年10月22日，環(huán)廣西在被譽為“山水甲天下”的美麗桂林結(jié)束了最后第六賽段的比賽。來自的德國沖刺手阿克曼在最后的沖刺大戰(zhàn)中一舉獲勝。

2019格力-格力女子公路自行車世界巡回賽也于這天結(jié)束了爭奪，來自艾爾·西波利尼車隊的沖刺手克洛伊·赫斯金斯斬獲冠軍！白俄羅斯明斯克車隊車手漢娜·薩拉獲得沖刺王獎項；爬坡王獲得者是來自CCC車隊的阿什莉·穆勒姆；中國女子國家隊李九斤拿下最佳亞洲車手。CCC車隊荷蘭名將瑪麗安娜·沃斯奪得2019賽季UCI女子世巡賽個人總成績第一名。

2019格力-格力女子公路自行車世界巡回賽路線全長145公里，途中共設(shè)有二個沖刺點和二個爬坡點。

比賽于早上九點發(fā)槍，來自捷安特Liv車隊車手普譯嫻在比賽不到10公里時突圍成功。與大團(tuán)始終保持3至4分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢。搶到第一爬坡點第一。之后的比賽異常激烈，車手們不斷進(jìn)攻與防守，大團(tuán)前方車手們對于搶分點展開爭奪。

最后15公里，天空開始下雨。領(lǐng)先車手被追回后，最終以集團(tuán)沖刺決出勝負(fù)。艾爾·西波利尼車隊澳大利亞車手赫斯金斯力壓奪冠熱門瑪麗安娜·沃斯，成功登頂女子世巡賽環(huán)廣西冠軍之位。

男子方面，環(huán)廣西第六賽段是桂林城市賽段，全長168.3公里，途中共有三個沖刺點和二個爬坡點。突圍集團(tuán)今天依然活躍：包括中國車手王美銀在內(nèi)的五名車手成為場上主角。終點前8公里，表現(xiàn)相當(dāng)頑強的突圍集團(tuán)方被后方大集團(tuán)吞沒。

正當(dāng)大家都以為比賽將再一次進(jìn)入大團(tuán)沖刺時，終點前300米的最后彎道上由于巴林-美利達(dá)車隊車手的倒地，造成多個車隊的沖刺陣型被破壞。亂戰(zhàn)中，帕斯卡·阿克曼在前方小集團(tuán)中毅然決然發(fā)動進(jìn)攻，沖刺奪冠。

賽事總冠軍、最引人矚目的獎項——“格力”個人總成績冠軍紅色領(lǐng)騎衫被德科尼克-快步車隊的西班牙車手恩內(nèi)克·馬斯獲得。他同時也獲得“李寧”最佳車手白色領(lǐng)騎衫。

帕斯卡·阿克曼不僅在今天收獲自己本屆賽事第二個單站冠軍，也當(dāng)之無愧成為2019“漓泉啤酒”沖刺王藍(lán)色領(lǐng)騎衫的主人。

“百年人壽”爬坡王圓點衫花落樂透-速的奧車隊波蘭車手托馬斯·馬爾琴斯基。賽事最佳車隊為比利時樂透-速的奧車隊。

在賽后的采訪中，馬斯表示：“我很高興可以在環(huán)廣西贏得我個人職業(yè)生涯的首個總冠軍，這也是我在德克尼克-快步車隊三年來的第一個總冠軍。我會對這份榮耀永生不忘。這是我們?nèi)�隊努力的結(jié)果，沒有隊友們的幫助，這一切都不可能。

我明年要加入新的車隊，尋求新的機會。目前對于未來的比賽計劃還不得而知。但如果可以，我希望自己可以再回到環(huán)廣西賽場。謝謝大家！”

責(zé)任編輯：CC