根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)意第十三賽段：薩甘德馬爾爬坡爆缸 烏利希梅開二度
10月16日，環(huán)意第十三賽段結(jié)束。烏利希（阿聯(lián)酋航空）在最后沖刺中推車絕殺阿爾梅達(dá)（德庫尼克-快步）和康拉德（博拉-漢斯格雅），再度奪得賽段冠軍。
▲一個本該屬于平路沖刺手的賽段
143名車手開始了今天的比賽，7名車手在比賽早期進(jìn)行突圍，主集團(tuán)在博拉-漢斯格雅車隊(duì)、以色列創(chuàng)新國度車隊(duì)和英力士車隊(duì)的領(lǐng)騎下牢牢掌握著局勢，時間差距不曾超過4分鐘。突圍七人苦苦掙扎，比賽進(jìn)入最后100km，他們手中僅有1分38秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，并不足以讓他們中的一員去沖擊賽段冠軍。
▲烏利希、尼巴利、波佐維沃
來到比賽中僅有的兩個4級爬坡，突圍車手開始加速，法布羅則在主集團(tuán)前方為薩甘領(lǐng)騎，各支車隊(duì)都在爭奪有利位置，高速拉扯中，德馬爾掉隊(duì)，逐漸落后薩甘超過1分鐘。
突圍集團(tuán)中的布沙爾（AG2R）和托內(nèi)利（巴迪亞尼-CSF）在爬坡中加速出走，距離終點(diǎn)還有20km時，兩人領(lǐng)先主集團(tuán)不到1分鐘，F(xiàn)DJ車隊(duì)則成功將德馬爾帶回集團(tuán)前方。好景不長，烏利希的進(jìn)攻帶走了一個粉衫在內(nèi)的小集團(tuán)，薩甘、德馬爾等沖刺手紛紛掉隊(duì)，突圍車手很快就被悉數(shù)收回。
德庫尼克-快步車隊(duì)在領(lǐng)先集團(tuán)中占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢，為阿爾梅達(dá)提供了很好的支持，最后9km，薩甘等人落后超過20秒。最后關(guān)頭，麥克納爾蒂（阿聯(lián)酋航空）為烏利希送出了完美助攻，在沖刺對決中，烏利希與阿爾梅達(dá)并駕齊驅(qū)，最終烏利希更勝一籌，再度奪得賽段冠軍。
賽段結(jié)束后，四色領(lǐng)騎衫沒有發(fā)生變化。阿爾梅達(dá)保有總成績粉衫以及最佳年輕車手白衫；德馬爾身穿沖刺紫衫；格雷羅繼續(xù)領(lǐng)銜爬坡藍(lán)衫。
▲賽段前五
責(zé)任編輯：CC
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
-
安哲天使來過 2020-10-17 07:28
博拉戰(zhàn)術(shù)完敗，還有十公里差距20秒的時候，博拉還在第一集團(tuán)的所謂總成績主將完全可以下去把突圍出第二集團(tuán)的薩甘帶回第一集團(tuán)沖刺，這樣就算這兩個總成績主將吊第一集團(tuán)車尾，也沒有損失時間，而面對沒有沖刺手的第一集團(tuán)，薩甘肯定能沖贏，這樣既得賽段又得紫衫，總成績也保住，按照現(xiàn)在這波操作，博拉沖個第三，毛用沒有。
-
-
伊麗莎白剛、 2020-10-17 16:55
博拉的戰(zhàn)術(shù)都做到了，無奈其他車手的進(jìn)攻薩甘招架不住
-
-
-
餡餅1 2020-10-17 11:45
物理系拿了八個環(huán)意賽段冠軍了嗎？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
追誼bike、吳藍(lán) 2020-10-17 08:29
？？寧爆缸 不做老二
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
舉報(bào)成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
