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辦一支洲際隊(duì)得花多少錢(qián)?UCI車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)則詳解
UCI公布2022賽季在冊(cè)車(chē)隊(duì)名單,世巡賽級(jí)(World Tour Teams)18支,17支在歐洲,只有巴林勝利車(chē)隊(duì)在亞洲巴林;洲際職業(yè)隊(duì)(Pro Teams)17支,15支注冊(cè)地在歐洲,2支在美國(guó);洲際隊(duì)(Continental Teams)145支,分布世界各地。
本文介紹洲際職業(yè)隊(duì)和洲際隊(duì)成立運(yùn)營(yíng)規(guī)則。
洲際職業(yè)隊(duì)
1、注冊(cè)費(fèi)用:16000歐元;
2、人員組成:管理者(總經(jīng)理、體育總監(jiān)、三名助理)、運(yùn)動(dòng)員(其中rider指代本年度正式隊(duì)員,至少10人;NEO指代發(fā)展隊(duì)員,可以是非職業(yè)車(chē)手若干名,總?cè)藬?shù)不低于14人);
3、車(chē)手通過(guò)各自國(guó)籍自行車(chē)聯(lián)會(huì)和UCI注冊(cè)。車(chē)隊(duì)為隊(duì)員提供完整的結(jié)構(gòu)(法律和財(cái)務(wù)狀況,注冊(cè),擔(dān)保,標(biāo)準(zhǔn)合同等)并由國(guó)家聯(lián)會(huì)的規(guī)則、確定、認(rèn)可并獲得許可參加洲際賽時(shí)間表上的賽事。
獲得牌照后,有效期四年,可參與世巡賽(主辦方邀請(qǐng))。如果想?yún)⒓迎h(huán)法、環(huán)意、環(huán)西級(jí)別大環(huán)賽,則必須在上年度獲得洲際職業(yè)隊(duì)積分排名前兩名,類(lèi)似于國(guó)內(nèi)足球的中甲聯(lián)賽,有機(jī)會(huì)通過(guò)“足協(xié)杯”和世巡賽級(jí)高手們過(guò)過(guò)招。
洲際隊(duì)
1、注冊(cè)費(fèi)用:4500歐元;
2、人員組成:管理者(總經(jīng)理、體育總監(jiān)、助理)至少一人,理論上一人全包;運(yùn)動(dòng)員(總?cè)藬?shù)不低于10人),其中本國(guó)(協(xié)會(huì)會(huì)籍)運(yùn)動(dòng)員最低8人,最高16人;
獲得牌照后,有效期一年?蓞⑴c洲際巡回賽,類(lèi)似于國(guó)內(nèi)足球的中乙聯(lián)賽。
國(guó)內(nèi)申請(qǐng)洲際隊(duì)的步驟
1、具有法人資格的企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體可向中自協(xié)提出申請(qǐng)并提交材料,再由協(xié)會(huì)向UCI提交申請(qǐng)。UCI同意后,協(xié)會(huì)向申請(qǐng)單位收取年費(fèi),5000元/年;
2、申請(qǐng)單位組建團(tuán)里團(tuán)隊(duì),至少1名管理者(可由省隊(duì)工作人員兼職),10名運(yùn)動(dòng)員(國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)員加盟職業(yè)隊(duì)只需要向所在省隊(duì)同意并向中自協(xié)報(bào)備),向UCI繳納牌照費(fèi)用。
洲際隊(duì)升級(jí)洲際職業(yè)隊(duì)條件
1、積分足夠升級(jí)。例如以色列單車(chē)學(xué)院車(chē)隊(duì)積極參與亞洲、歐洲賽事,獲取足夠積分,被UCI牌照協(xié)會(huì)批準(zhǔn)升級(jí)洲際職業(yè)隊(duì)。
2、買(mǎi)牌照。例如旺蒂車(chē)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)BMC車(chē)隊(duì)牌照獲得世巡賽資格。
國(guó)內(nèi)成立洲際隊(duì)難度不大,諸多省隊(duì)創(chuàng)立并持續(xù)經(jīng)營(yíng),如山東恒翔車(chē)隊(duì)、青海天佑德車(chē)隊(duì)、上海捷安特車(chē)隊(duì)等為代表;也有社團(tuán)創(chuàng)立模式,如深圳喜德盛車(chē)隊(duì),原寧夏體彩車(chē)隊(duì)、原卓比奧斯車(chē)隊(duì)、原單車(chē)交易車(chē)隊(duì)等,但這種模式一旦遇上運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)分歧內(nèi)耗、贊助商退出等問(wèn)題,容易分崩離析。
省隊(duì)創(chuàng)立運(yùn)營(yíng)模式,以省隊(duì)陣容為主,既可以參加錦標(biāo)賽、聯(lián)賽,也可以換個(gè)身份參加國(guó)內(nèi)舉辦的洲際賽,適用于國(guó)內(nèi)職業(yè)自行車(chē)商業(yè)化不夠發(fā)達(dá)地區(qū)可行模式。目前為止,青海天佑德車(chē)隊(duì)和山東恒翔車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)比較成功,前者主攻環(huán)青海湖賽,配合青海省宣傳青海湖;后者主攻國(guó)內(nèi)洲際賽,如環(huán)島賽、環(huán)中國(guó)賽、環(huán)福州賽,以省隊(duì)成員為主力,經(jīng)過(guò)多年的征戰(zhàn),有奪取賽段冠軍或榮譽(yù)衫的實(shí)力。這值得其他省隊(duì)研究。
借用恒翔車(chē)隊(duì)外聯(lián)代表王玥女士的話(huà):2022年疫情當(dāng)下,車(chē)隊(duì)選擇以生存為主,多方面發(fā)展中國(guó)青年未來(lái)力量。今年恒翔車(chē)隊(duì)簽約彭鑫、馬彬焱,加上錦標(biāo)賽冒頭的山東小伙苗成碩、姜赫,可見(jiàn)這支隊(duì)伍掌門(mén)人——李富玉對(duì)車(chē)隊(duì)換血的決心。
期待其他洲際隊(duì)能大膽嘗試重用年輕人,不搞雇傭兵,培養(yǎng)自己的子弟兵當(dāng)主角。
后記:世界職業(yè)自行車(chē)格局依然是歐洲最強(qiáng),中國(guó)職業(yè)自行車(chē)前進(jìn)道路依舊路漫漫。我們不必沉迷于過(guò)往計(jì)成完成環(huán)法、王美銀加盟巴林美利達(dá)的云煙,要想讓中國(guó)職業(yè)選手走向歐洲、走向世界。從業(yè)者、投資商必須腳踏實(shí)地從洲際隊(duì)做起,用實(shí)力征服亞洲、歐洲洲際巡回賽,徐圖晉級(jí)洲際職業(yè)隊(duì),這樣才能真正帶動(dòng)中國(guó)職業(yè)車(chē)隊(duì)進(jìn)步。
責(zé)任編輯:CC
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