根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
生死涅槃的卡雷拉兄弟與“A&J全體育”——意大利職業(yè)自行車經(jīng)紀(jì)人的故事
▲卡雷拉兄弟,哥哥強尼(左)和弟弟亞歷克斯(右)
2021年歲末,一場慘烈車禍讓意大利人亞歷克斯·卡雷拉(Alex Carera)和他的哥哥強尼·卡雷拉(Johnny Carera)再次成為整個意大利職業(yè)自行車圈為之揪心和祈禱的對象——自弟弟亞歷克斯八年前從一次車禍?zhǔn)鹿手兴览锾由,幾乎是同一個日期,哥哥強尼在參加完一名職業(yè)車手的粉絲派對后,于返家途中與一輛逆向行駛的貨運車相撞,司機(jī)肇事逃跑,強尼的座駕車身俱毀,而他本人和八年前的弟弟一樣,生命垂危。
卡雷拉兄弟并非職業(yè)車手,但他們的名字總是出現(xiàn)在那些我們耳熟能詳?shù)墓谲娷囀謧兊谋澈蟆麄兪黔h(huán)法冠軍塔岱耶·波加查(Tadej Pogacar)、環(huán)法和環(huán)意雙料冠軍文森佐·尼巴利(Vincenzo Nibali)、女子世界冠軍伊莉莎·巴爾薩莫(Elisa Balsamo)等眾多著名車手們的經(jīng)紀(jì)人。
經(jīng)過整整一個多月的搶救和治療,車禍重傷的強尼終于脫離生命危險,于2022年初回到家中繼續(xù)休養(yǎng)。和弟弟一樣,強尼·卡雷拉展示了自己生命的頑強。而這對同樣經(jīng)歷過生死涅槃的兄弟搭檔所執(zhí)著的事業(yè),也總有經(jīng)典篇章。
亞歷克斯·卡雷拉(Alex Carera) 和哥哥強尼·卡雷拉(Johnny Carera)于1997年共同創(chuàng)立“A&J全體育(A&J All Sports)”體育經(jīng)紀(jì)公司。20多年精心運營下,這對兄弟共同造就了他們在世界職業(yè)自行車領(lǐng)域中的奇跡——不但擁有一支強大團(tuán)結(jié)的人才隊伍,也成為意大利及全世界職業(yè)運動員們最值得信任,最受歡迎的體育公司之一。
弟弟亞歷克斯·卡雷拉,是公司最核心的靈魂人物。所有一切都始于19年前的一部美國電影,亞歷克斯在它的啟發(fā)下,堅定不移確立了自己的體育理想:
“這是一部非常特別的電影,影片名稱叫《甜心先生》(英文名:Jerry Maguire),主演是大明星湯姆·克魯斯。盡管它描述是一個男人的愛情與事業(yè),但我更在這個簡單的故事里看到了主人公作為一名體育經(jīng)紀(jì)人所追求的信念:不要跌入金錢的陷阱,要珍惜運動員與經(jīng)紀(jì)人之間的關(guān)系,尋找一條正確的道路和運動員們一起克服所有困難,抵抗成功路上的干擾與誘惑,共同實現(xiàn)目標(biāo)和夢想。當(dāng)時我就決定:我要像Jerry Maguire一樣,秉承他的這種態(tài)度和原則,做一名像他一樣的體育經(jīng)紀(jì)人。”
亞歷克斯·卡雷拉不是一名自行車手,但從小他的生活便與自行車運動和賽事十分貼近:
“我對于自行車的興趣來自我的父親還有我的哥哥。我父親之前就很喜歡騎自行車,是一名業(yè)余車手,我的哥哥曾經(jīng)是意大利23歲以下青少年車手中比較優(yōu)秀的一名。我3歲時就開始跟隨他們輾轉(zhuǎn)意大利各個自行車比賽現(xiàn)場,隨著時間推移,久而久之就認(rèn)識了許多年輕的職業(yè)自行車手?晌也惶矚g騎在自行車上的感覺,相比之下,我更喜歡網(wǎng)球這項運動。在讀大學(xué)期間,我去一家美國保險公司實習(xí),由于接觸了這項業(yè)務(wù),我與運動員之間的聯(lián)絡(luò)也變得更加頻繁。1997年,當(dāng)時只有為數(shù)不多的幾家體育經(jīng)紀(jì)公司,而我卻非常確信它的市場前景,于是我和我哥哥商量后決定創(chuàng)立自己的體育經(jīng)紀(jì)公司:A&J全體育(A&JAll Sports)!
這是一個典型意大利人的商業(yè)嗅覺與遠(yuǎn)見。事實證明,亞歷克斯當(dāng)初為自己定下的人生信條與他所抉擇的事業(yè)之間是多么相輔相成,而他挑選合作車手的獨特眼光讓他從一開始就在圈內(nèi)占得先機(jī):
“在最初建立公司的時候我很年輕,只有23歲。第一批簽約了3名年輕職業(yè)車手,從現(xiàn)在來看,三人中最著名的是意大利車手達(dá)米亞諾·庫內(nèi)戈(Damiano Cunego)。當(dāng)時庫內(nèi)戈只有18歲,簽下他3個月后,他便在該年維羅納舉行的職業(yè)公路世錦賽上奪得青年組冠軍,一戰(zhàn)成名!之后我們順勢簽下了巔峰時期的米歇爾·巴托利(Michele Bartoli)、吉爾伯特·西蒙尼(Gilberto Simoni)等優(yōu)秀車手。
2001年,吉爾伯特·西蒙尼成為A&J全體育旗下首位奪得環(huán)意總冠軍的車手。2003年,他再次奪取環(huán)意冠軍;2004年,則是達(dá)米亞諾·庫內(nèi)戈為我們捧回環(huán)意總冠軍獎杯!
▲A&J全體育創(chuàng)⽴初期,卡雷拉兄弟與獲得世錦賽⻘年組冠軍的庫內(nèi)⼽
▲卡雷拉兄弟與庫內(nèi)⼽
▲卡雷拉兄弟與Giovanni Visconti
▲亞歷克斯與阿聯(lián)酋航空⻋隊中⾃⼰的⻋⼿們
隨著時間的推移,A&J全體育公司已經(jīng)被整個職業(yè)車壇所看好,不僅僅是意大利的車手,全世界越來越多的車手們開始與他們簽約,把自己的職業(yè)生涯托付給A&J全體育:比如2000年世錦賽冠軍,拉脫維亞車手羅曼斯·文斯坦因(Romāns Vainšteins);2005和2009賽季兩次奪得環(huán)法沖刺王綠衫的挪威車手托爾·胡肖夫德(Thor Hushovd);英國著名車手克里斯·弗魯姆2013年奪取環(huán)法冠軍時,也隸屬于A&J全體育,等等。
“當(dāng)然,在和車手們溝通交流和為其職業(yè)規(guī)劃過程中,不能達(dá)成一致也是很普遍的現(xiàn)象,我們不可能簽下整個職業(yè)車壇。
記得我曾經(jīng)一度很想簽約當(dāng)時還十分年輕的德國車手托尼·馬丁(Tony Martin)。第一年我打電話給他,問他是否愿意和我簽約,他回答說他不想找經(jīng)紀(jì)人。但到了第二年,他還是選擇了本國的一家經(jīng)紀(jì)公司。這很正常,你很難說服一個德國人相信一家意大利公司。”
很多人也許會認(rèn)為經(jīng)紀(jì)人的工作就是簽訂合同,但其實并非如此。用亞歷克斯的話說,他的工作很簡單,但也非常復(fù)雜。他要為公司的車手們解決他們所有的麻煩:
“首先就是如何為職業(yè)車手爭取一份職業(yè)合約,讓他們得到工作保障并規(guī)劃他們的職業(yè)前途。其次是解決所有后勤上會出現(xiàn)的問題,例如車手保險、裝備使用、贊助方案等。車手為車隊比賽時,所有PR工作由車隊負(fù)責(zé)。一旦不出現(xiàn)在賽場,他們的PR工作將歸屬于經(jīng)紀(jì)人!
▲卡雷拉兄弟與2019年公路世錦賽⻘年組個⼈計時賽冠軍Antonio Tiberi
▲卡雷拉兄弟與2019年公路世錦賽U23⼤組賽冠軍Samuele Battistella
2010年,亞歷克斯·卡雷拉被英國自行車雜志《Pro Cycling》評選為職業(yè)車壇最有影響力人物之一。一個意大利人得到了一貫自視清高的英國專業(yè)自行車媒體的認(rèn)可,亞歷克斯深深體會到這是自己每一次事無巨細(xì),百分之百投入到為車手生涯服務(wù)的工作中,才會獲取的榮耀:
“《Pro Cycling》把雜志寄給我,直到今天它還在我的辦公桌上擺著。我不是想顯擺什么,只是希望每一次看見它都能提醒自己,我選擇這份工作的嚴(yán)肅性:不是暫時去處理什么車手問題,而是日復(fù)一日年復(fù)一年用同樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,和我們的簽約運動員一起披荊斬棘,做他們可以依靠和信賴的經(jīng)紀(jì)人,陪伴他們度過整個職業(yè)生涯。這也是我從電影Jerry Maguire中獲得的啟示,它會伴隨我一生,我將努力尊崇!
可正當(dāng)亞歷克斯·卡雷拉事業(yè)穩(wěn)定并獲得各項成就,A&J全體育公司大刀闊斧不斷發(fā)展的時候,他卻經(jīng)歷了一場浩劫。2013年11月末的某一天,亞歷克斯在高速公路上與一輛違規(guī)行駛的大卡車相撞,重傷昏迷后搶救整整4個月,情況方才穩(wěn)定:
“是的,這真的是一件很嚴(yán)重的事情,我在醫(yī)院里呆了很長時間。我的一個車手來醫(yī)院看我,問我究竟發(fā)生了什么,我告訴他這就是生活。我還對他說,這次的災(zāi)難會讓我變得更強大,如果你答應(yīng)我明年你可以贏得環(huán)法冠軍,那我就答應(yīng)你,我會努力康復(fù)回到我的原來的位置。2014賽季,文森佐·尼巴利奪得環(huán)法冠軍,而我也奇跡般康復(fù)了!
▲亞歷克斯與尼巴利和哈薩克斯坦官員
▲亞歷克斯與尼巴利在阿斯塔納⻋隊
▲亞歷克斯與尼巴利在巴林美利達(dá)⻋隊
▲⻋禍后的亞歷克斯仍不忘⾃⼰鐘愛的⽹球
如今職業(yè)自行車比賽中大團(tuán)騎行速度日益遞增,車手們無論是訓(xùn)練還是比賽,所面臨的受傷風(fēng)險也被同樣擴(kuò)大。車禍后的亞歷克斯更加關(guān)心公司簽約車手們的保險事宜。因為他認(rèn)為,只有非常周詳?shù)谋kU條款,才能在發(fā)生意外時盡最大的程度給予車手治療和補償。
時間來到2020年,來自阿聯(lián)酋航空車隊,年僅21歲的斯諾文尼亞車手塔代伊·波加查(Tadej Pogacar)在環(huán)法賽最后一個賽段上演驚天大逆轉(zhuǎn),擊敗奪冠大熱門普里莫茲·羅格里奇(Primoz Roglic),勇奪包括總成績冠軍在內(nèi)的三項大獎。2021賽季,波加查繼續(xù)在各大賽場屢屢奪冠,更是再一次無可爭議地蟬聯(lián)環(huán)法總冠軍。這名天賦異稟的年輕車手的經(jīng)紀(jì)人正是當(dāng)亞歷克斯·卡雷拉和A&J全體育!
▲波加查奪取環(huán)法冠軍后與亞歷克斯默契合影
“可以說塔代伊·波加查是當(dāng)今世上最好的職業(yè)車手,沒有之一。我們與他的緣分始于2016年,他獲得了當(dāng)年意大利著名賽事Giro della Lunigiana的總冠軍。我哥哥強尼賽后立即聯(lián)系了波加查的教練,他是我們公司曾經(jīng)的簽約車手斯諾文尼亞人安德烈·霍普曼(Andrej Hauptman);羝章蛭覀兘榻B了波加查的基本情況,并給予這個孩子很高的評價。我們和波加查的簽約非常順利,只用了兩個小時。之后,所有人都秉承循序漸進(jìn)的原則:我們帶他去見了當(dāng)時藍(lán)波車隊的總經(jīng)理朱塞佩·薩洛尼(Giuseppe Saloni),又帶他去見了阿聯(lián)酋航空車隊的其他管理層。兩年后,他順利加入阿聯(lián)酋航空車隊,三年后,波加查站上了世界職業(yè)自行車運動的最巔峰!
▲卡雷拉兄弟與波加查
▲亞歷克斯與波加查
發(fā)掘年輕的自行車手,幫助他們在自己喜歡的運動中找到正確的職業(yè)方向,規(guī)劃他們的事業(yè),保障他們的未來,這是一份神圣的工作?ɡ桌值芎退麄兊腁&J全體育經(jīng)紀(jì)公司,到目前為止已經(jīng)奪取11個職業(yè)自行車大環(huán)賽總冠軍。而如今,他們已經(jīng)不僅僅著眼于職業(yè)自行車行業(yè)——2021年,A&J全體育簽約意大利冬季項目奧運冠軍米歇拉·莫伊奧利(Michela Moioli),此時此刻,作為意大利國家隊奧運會入場旗手的她正在北京參加2022冬季奧運會。
▲2022年2⽉12⽇,⽶歇拉·莫伊奧利在北京冬奧會混雙單板項⽬勇奪銀牌
與死神擦肩而過的哥哥強尼正在逐漸康復(fù)中,就像弟弟亞歷克斯說的那樣:
“曾經(jīng)的挫折會讓我們變得更強大。你可以從每一個變故中學(xué)到一些東西,哪怕是從那些最糟糕的變故中。感謝來自天堂的父親,您像其他場合一樣保護(hù)了我們!
圖片來源:A&J All Sport
責(zé)任編輯:CC