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車壇玫瑰 國際賽場8位實(shí)力派女性公路車手
如今喜愛騎行運(yùn)動的女性用戶越來越多,也有更多優(yōu)秀的女性車手被大眾所關(guān)注,UCI力推女子公路世巡賽也或許正是看到了女子賽車項(xiàng)目所蘊(yùn)含的勃勃生機(jī)。那么這一篇就我們來盤點(diǎn)一下國際公路賽場上的8位實(shí)力派女車手,她們在競技場上表現(xiàn)出驚人的水平和追求勝利的決心,完美詮釋了競技體育的精神。
安妮米克·范弗勒滕Annemiek van Vleuten
來自荷蘭的現(xiàn)役最強(qiáng)女子車手,效力于移動之星女子隊(duì),UCI排名世界第一。
范弗勒滕的實(shí)力毋庸置疑,她幾乎在所有參加的賽事中名列榜首,而且獲勝時通常遙遙領(lǐng)先第二名。近兩年的重大戰(zhàn)績有2019年公路世錦賽女子精英組冠軍,2020東京奧運(yùn)女子公路大組賽銀牌、2020東京奧運(yùn)女子公路個人計(jì)時賽金牌。
其中獲得2019年公路世錦賽冠軍的這場勝利可謂經(jīng)典,范弗勒滕單飛100km以巨大的優(yōu)勢斬獲彩虹衫,并且并不是提前商量好的劇本,她在比賽進(jìn)行到45km時發(fā)動進(jìn)攻,本意是希望為自己所在的荷蘭隊(duì)爭奪主動權(quán),卻不曾想其他人居然掉隊(duì)了,這時的她下定決心單飛,并最終斬獲冠軍。
【延伸閱讀】《單車美女丨不想搞科研所以騎車 大器晚成的范弗勒滕》
安娜·凱瑟霍芙Anna Kiesenhofer
2020東京奧運(yùn)會女子公路大組賽金牌得主凱瑟霍芙在東京幾乎可謂一戰(zhàn)成名。
在2021年舉辦的奧運(yùn)會女子公路大組賽上,來自奧地利的凱瑟霍芙單飛獲得金牌,將賽前大熱門荷蘭隊(duì)的幾位車手都甩在身后,這也是奧地利在本項(xiàng)目的參賽史上唯一一塊金牌。
此戰(zhàn)過后,凱瑟霍芙立刻成為各大媒體爭相報道的對象。最大原因就在于,這位憑一己之力干掉了強(qiáng)大的荷蘭女隊(duì)的車手,不僅是業(yè)余車手,還是高智商學(xué)霸。
凱瑟霍芙的主業(yè)是洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的數(shù)學(xué)博士后,研究方向是非線性偏微分方程,在獲得奧運(yùn)冠軍之前,她并沒有什么亮眼的成績,自己一個人就是一支隊(duì)伍,沒有教練,沒有團(tuán)隊(duì),單兵出戰(zhàn)的她全靠自己的熱愛將愛好發(fā)揮到極致,也印證了奧運(yùn)精神:更高、更快、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)。
克麗斯汀·福格娜Kristen Faulkner
福格娜是截止目前有據(jù)可查的功率最高的女性車手。據(jù)可查詢的數(shù)據(jù),2020年62kg的她FTP為323W,功體比達(dá)到了驚人的5.23W/kg。
福格娜在阿拉斯加長大,從小喜歡獨(dú)立生活,因?yàn)橘愅У奶亻L被哈佛大學(xué)所吸納,在校期間保持了哈佛大學(xué)的輕量級女子室內(nèi)劃船的最快紀(jì)錄,在大學(xué)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)的她順利進(jìn)入風(fēng)投行業(yè),也在這時發(fā)現(xiàn)了自己對自行車的熱愛,最終加入TIBC-硅谷銀行車隊(duì),成為職業(yè)車手。
安娜·范德布雷根Anna Van der Breggen
范德布雷根雖然現(xiàn)在已經(jīng)退役,但依然在UCI排名中名列第五。最近十年來,范德布雷根幾乎獲得過所有比賽的冠軍,強(qiáng)悍的爬坡能力使得她在各種賽段中稱皇稱霸,也使她獲得了兩次女子環(huán)意的冠軍。而她最輝煌的戰(zhàn)績除了在2016年獲得里約奧運(yùn)會女子公路大組賽金牌,就是2018年的公路世錦賽上,以長距離突圍方式與后車?yán)_了多達(dá)4分鐘的距離,最終奪冠。
范德布雷根獲得過能獲得的所有冠軍,包括兩次環(huán)意女子賽總冠軍、2018公路世錦賽冠軍、環(huán)弗蘭德斯、列日-巴斯通-列日、瓦隆之箭、首屆阿姆斯特黃金賽。她原本希望在2020東京奧運(yùn)會上以一個完美的表現(xiàn)謝幕,從車手身份順利過渡到SD Worx的體育總監(jiān)職位,然而荷蘭隊(duì)的遺憾讓她未能實(shí)現(xiàn)夢想。
瑪麗安·沃斯Marianne Vos
瑪麗安·沃斯,2012倫敦奧運(yùn)會女子公路大組賽金牌得主,2008年北京奧運(yùn)會場地車記分賽冠軍,一名優(yōu)秀的自行車手。如果沒有將多次獲得世界冠軍和奧運(yùn)會金牌的沃斯列入名單,那么這份盤點(diǎn)將毫無意義。
即使是在飽受傷病困擾的賽季,沃斯也依然能在公路和CX項(xiàng)目中表現(xiàn)亮眼。2019年,她不僅在最負(fù)盛名的女子環(huán)意上取得了四場沖刺勝利,還轉(zhuǎn)身贏得了2019年女子環(huán)法的冠軍。
同時沃斯是世界上最有成就的女自行車手之一。她曾兩次獲得奧運(yùn)會金牌,三次獲得世界公路錦標(biāo)賽冠軍,七次獲得山地越野賽世界冠軍,以及五次UCI女子公路世界杯(后來的世巡賽)冠軍。對于一個人來說,同時獲得這么多成就是一個瘋狂的行為,然而沃斯做到了。
《Outside Magazine》雜志宣布:“世界上最好的自行車賽車手是一個女人!薄禫elo》雜志將她評為2012年度自行車手,是所有男女車手中的年度自行車手,另外沃斯還致力于女性自行車發(fā)展,長期為女子自行車運(yùn)動做出貢獻(xiàn)。
珍妮·隆格Jeannine Longo
獲勝最多的傳奇女車手珍妮·隆格,在她的職業(yè)生涯中幾乎勢不可擋。從20世紀(jì)70年代末到21世紀(jì)初,珍妮共計(jì)贏得了1000多場比賽,25次法國國家冠軍和13個世界冠軍。這其中包括整個20世紀(jì)80年代末連續(xù)四場公路世錦賽,以及1995年的第五場。她在女子環(huán)法賽場上也獲得三連勝,直到50多歲才退役。
然而她的丈夫兼教練Patrice Ciprelli因非法進(jìn)口和持有自行車運(yùn)動中臭名昭著的藥物EPO而被定罪,人們普遍認(rèn)為,其中一些EPO是珍妮通往成功的重要道路,盡管她本人僅有一次在1987年的藥物檢驗(yàn)未通過,理由是血液中含有興奮麻黃堿。
她是那種在主車群中占據(jù)主導(dǎo)地位的車手,以至于和她處于同時期的車手相形見絀。她打破了38項(xiàng)自行車紀(jì)錄,并獲得了4枚奧運(yùn)會獎牌,其中一枚是金牌。外人評價她:“你帶著這種天賦,加上對自行車的奉獻(xiàn)精神以及狂熱和孤獨(dú)的個性,是一個遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人的運(yùn)動員!
法比亞娜·路佩里尼Fabiana Leperini
制霸大環(huán)賽的法比亞娜是一名偉大的女性自行車手,職業(yè)生涯里戰(zhàn)績斐然。她五次贏得女子環(huán)意的冠軍,這也創(chuàng)下了女子環(huán)意獲勝最多的紀(jì)錄。其中四場是1995-1998年連續(xù)奪冠,十年后又取得了第五場勝利。從1995年到1997年,她還連續(xù)三次贏得女子環(huán)法公路自行車賽(Grande Boucle Feminine)。
桑娜·坎特Sanne Cant
桑娜·坎特,三次CX世錦賽冠軍(2017/2018/2019),三次CX歐洲錦標(biāo)賽冠軍(2014/2015/2017),世界最佳女子CX車車手,女子自行車壇著名人物。
這位比利時女子CX巨星還連續(xù)11年(2010-2020年)獲得了全國自行車賽冠軍,這是一個無與倫比的成就。
桑娜在2016年的表現(xiàn)尤為突出,在大大小小的比賽中奪冠無數(shù),但卻獨(dú)缺世界冠軍,不過第二年桑娜就拿下職業(yè)生涯中首個CX世界冠軍,并且一路稱霸到2019年,堪稱現(xiàn)今最強(qiáng)的女子越野公路車好手。
除了上述幾位好手,還有眾多實(shí)力派車手礙于篇幅無法一一列舉,歡迎各位評論區(qū)推薦你最喜歡的女子公路車手。希望能有更多人關(guān)注女子公路賽場,讓女子自行車項(xiàng)目獲得更迅速的發(fā)展。
責(zé)任編輯:今天不騎車
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