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2022環(huán)多菲內(nèi)S6:本土加成!道達(dá)爾能源費(fèi)龍突圍制勝
6月10日,2022環(huán)多菲內(nèi)第六賽段結(jié)束爭(zhēng)奪。瓦朗坦·費(fèi)龍(道達(dá)爾能源)在六人突圍小組中憑借終點(diǎn)前的巧妙進(jìn)攻砍下賽段冠軍,皮埃爾·羅蘭(B&B酒店)與沃倫·巴吉爾(阿凱阿)被拉開三秒秒差分列二三,值得一提的是,賽段前三均為法國(guó)本土車手?偝煽(jī)方面,范阿爾特(荷蘭珍寶)繼續(xù)保有總成績(jī)領(lǐng)騎黃衫。
瓦朗坦·費(fèi)龍今年24歲,自2019年加盟道達(dá)爾能源試訓(xùn),這是他在車隊(duì)的第四年。第二賽段,隊(duì)友亞力克西·維耶爾莫憑借突圍方式在五人爭(zhēng)冠小組中贏得單站,來(lái)到高節(jié)奏的第六賽段,他同樣代表車隊(duì)復(fù)刻維耶爾莫?jiǎng)倮傧乱怀。本賽季,費(fèi)龍?jiān)趦蓤?chǎng)1.1級(jí)別單日賽登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),展現(xiàn)了不錯(cuò)的競(jìng)技狀態(tài);去年,他曾在環(huán)盧旺達(dá)與前輩皮埃爾·羅蘭的對(duì)沖中贏下賽段,與羅蘭攜手突圍給終點(diǎn)前以信心。
本賽段起點(diǎn)位于里沃,賽程196.5公里,距離長(zhǎng)且有多處難度不算高但爬坡積分頗多的爬坡,為丘陵賽段終點(diǎn)位于加普。值得一提的是,終點(diǎn)前5公里為大段下坡。本賽段節(jié)奏飛快,完賽均速達(dá)到44.951KM/H。
比賽發(fā)車后主車群節(jié)奏飛快競(jìng)爭(zhēng)不斷,最終在約50公里高速拉扯后,在3級(jí)坡與2級(jí)坡之間行成7人突圍小組,有一人在后期掉隊(duì)。皮埃爾·羅蘭、沃倫·巴吉爾、瓦朗坦·費(fèi)龍、安德烈亞·巴焦利(快步)、若弗雷·布沙爾(AG2R)、維克托·拉費(fèi)(科菲迪斯)組成六人領(lǐng)先集團(tuán)。值得一提的是,羅蘭身穿爬坡王圓點(diǎn)衫,巴吉爾、布沙爾、巴焦利本賽季都拿過(guò)勝場(chǎng),費(fèi)龍與拉費(fèi)本賽季均上過(guò)不止一次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),這是一個(gè)實(shí)力非常強(qiáng)勁的突圍集團(tuán)。
比賽直播開始時(shí),因前半段速度快,距終點(diǎn)僅有45公里左右,此刻突圍車手與主車群時(shí)間差為2分40秒。荷蘭珍寶、崔克-世家蘭鐸、阿聯(lián)酋航空、單車交易等車隊(duì)一度排出車手頂在主車群前方追擊,但荷蘭珍寶蓄力高山目標(biāo)黃衫無(wú)意全速,距終點(diǎn)10公里時(shí)間差為2分鐘、距終點(diǎn)5公里時(shí)間差為1分鐘、3公里拱門時(shí)間差為45秒,且最后5公里為下坡路段。
終點(diǎn)前1公里之前,突圍六人組輪轉(zhuǎn)的非常高效。1公里拱門,速度最快的巴焦利頂在最前方,瓦朗坦·費(fèi)龍選擇羅蘭與巴吉爾身后集團(tuán)最后一位的位置。拱門剛過(guò),費(fèi)龍切著巴吉爾與羅蘭的間隙順勢(shì)加速,進(jìn)攻出走。法國(guó)同胞羅蘭與巴吉爾未在瞬間反應(yīng),巴焦利起身追擊。
隨著追擊的巴焦利頻頻回首,身后無(wú)人與他配合,費(fèi)龍進(jìn)攻得手搶下單站。身后突圍小組五人齊頭開沖,但仍被拉開三秒秒差。主車群方面落后32秒過(guò)線,赫魯內(nèi)維亨(單車交易)參與到最后沖刺角逐,但輸給了費(fèi)龍隊(duì)友哈根。
總成績(jī)方面,范阿爾特繼續(xù)領(lǐng)跑總成績(jī)榜。領(lǐng)騎衫方面,范阿爾特保有總成績(jī)領(lǐng)騎黃衫與沖刺王綠衫、羅蘭保有爬坡王圓點(diǎn)衫、伊!ずL乇S凶罴涯贻p車手白衫,本賽段敢斗獎(jiǎng)由法國(guó)車手若弗雷·布沙爾奪得。
責(zé)任編輯:CC
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