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北京時間7月22日23時許，第109屆環(huán)法S19（卡爾斯泰諾——卡爾奧）在卡爾奧德落下帷幕，拉波特（珍寶威斯馬車隊）在終點前發(fā)起長距離奔襲一騎絕塵，為車隊贏下第五場賽段冠軍，下面回顧這場比賽。

各車隊走出比利牛斯山區(qū)，終于迎來平路賽段。今天賽事路程188公里，從卡爾斯泰諾-馬尼奧拉克出發(fā)，經(jīng)過2個爬坡點和1個沖刺點，最終抵達終點卡爾奧，由于第二個爬坡點距離終點基本為下坡路且還有21公里平路路程，對于志在沖刺王的車隊帶領大集團全力追回所有突圍選手，預計卡爾奧迎來大集團沖刺對決。

▲賽事路線圖

賽前花絮

昨天各車隊在比利牛斯山鏖戰(zhàn)，車手們體能消耗巨大，但難不倒足智多謀的車隊后勤，一波“恢復套餐”安排。

▲我太難了

▲舒服不

▲冰桶走起

▲小酌一下

▲滿血復活

在卡爾斯泰諾車迷們歡呼聲中，比賽開始了，待榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，西蒙斯（崔克車隊）、莫霍里奇（巴林車隊）、范德霍恩（旺蒂車隊）、霍諾爾（快步車隊）、波利特（博拉車隊）率先突圍，并成功建立1分鐘左右的時差，大集團不認為突圍選手對各自車隊總成績有威脅，放任他們愉快的突圍。

▲突圍選手

▲大集團

待5人愉快的通過途中沖刺點后，單車交易車隊和樂透速的奧車隊帶領大集團向突圍選手發(fā)起追擊，一度迫近至6秒的時差，但突圍選手不甘心束手就擒，再次發(fā)起強攻逃離，巴特（BB酒店車隊）趁機脫離大集團加入突圍選手行列。

在長距離突圍過程中，巴特和波利特掉隊回到大集團，其余突圍選手依舊在堅持，和大集團保持50秒左右的時差。但不久莫霍里奇和西蒙斯再次發(fā)起進攻，霍諾爾和范德霍恩體力不支沒有跟進，形成了莫霍里奇二人組和霍諾爾二人組30秒的時差，和大集團1分鐘左右的時差的局面。

大集團這邊狀況不斷，波加查遇上了爆胎等待后勤車換胎，隊友比爾格也陪伴波加查并將其帶回大集團。不久大集團內(nèi)部出現(xiàn)分化，包括雅各布森和彼得森被分化到大集團后部。但不久大集團在樂透速的奧車隊和歐倍青車隊帶領下追回所有突圍選手，此時局面又回到了原點。

▲突圍三人組

波加查不甘心今年環(huán)法慘淡收場，在還剩33公里處，從大集團突圍，帶出了斯圖文（崔克車隊）、懷特（巴林車隊）、 古吉拉德（BB酒店車隊）。不過波加查不擅長在平路賽段長期突圍，選擇退回大集團，其余三位車手繼續(xù)突圍。在距離終點前5公里，范阿爾特帶領大集團發(fā)起強攻，這一波加速，讓其他車隊沖刺手始料未及，大集團出現(xiàn)了分裂，尤安、雅各布森等沖刺名將掉隊，在臨近終點前3公里，范阿爾特示意拉波特自由發(fā)揮，拉波特跟隨隊友繼續(xù)追擊，在1公里處緩上坡，珍寶車隊追上突圍選手，此時距離終點不到500米，拉波特發(fā)起遠程進攻，大集團所有沖刺名將淪為背景墻，只能眼睜睜看著拉波特一騎絕塵。

▲范阿爾特帶隊追擊

賽后，拉波特接受采訪時說道：“當時范阿爾特告訴我，你能行。這給了我極大的信心，很高興我贏了！”

本場比賽結束后，四色領騎衫得主維持不變，溫格高擁有黃衫和圓點衫，范阿爾特擁有綠衫，波加查擁有白衫。下一賽段將進行羅卡馬杜計時賽，發(fā)車順序按照S19排名倒序發(fā)車，敬請期待。

賽事圖集

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責任編輯：一棟五樓大草莓