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▲“環(huán)意”專列

當突圍小隊騎行150公里附近，亞力山德羅和昌皮恩掉隊回到大集團，突圍三人組堅持到最后20公里附近被大集團追回，此時比賽回到起點，各隊開始紛紛集結(jié)到大集團前部組建沖刺隊形。

大集團進入圣薩爾沃城區(qū)后，各車隊卡位競爭越來越激烈，在距離終點前3公里開外，大集團發(fā)生一次摔車，卡文迪什等沖刺名將被阻擋錯失沖刺大戰(zhàn)。進入最后1公里，阿凱阿、巴林、阿聯(lián)酋航空、移動之星、杰科車隊紛紛拉起本隊沖刺火車陣型，其中阿聯(lián)酋航空和移動之星車隊相對過早沖刺，在最后150米被阿凱阿、杰科、巴林車隊選手超越失去機會。體型和沖刺速度更占優(yōu)勢的喬納森更是一馬當先逐漸拉開和其他沖刺手之間的差距，最后以至少一個身位優(yōu)勢拿下賽段冠軍。

賽后，他接受采訪時表示“我今天兩條腿如同確緇鷴鄭芯醴淺好Ｃ比饒感覺挑了！��

比賽結(jié)束后，埃菲內(nèi)普爾擁有粉衫和白衫，喬納森擁有紫衫，拉佩拉擁有藍衫。5月8日舉行環(huán)意S3（瓦斯托—梅爾菲），敬請期待。