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在阿姆斯特爾黃金賽上演精彩首章后，瓦隆之箭將再次為車壇最具爆發(fā)力的車手加冕。這場賽事也為我們提供了見證波加查與埃菲內普爾對決的新舞臺——當然，于伊之墻上的其他競爭者如湯姆·皮德科克同樣可能閃耀。

瓦隆之箭奪冠熱門解析

盡管這項賽事?lián)碛杏凭脗鹘y(tǒng)，但近年來已逐漸成為列日-巴斯通-列日賽的練兵場。不過任何車手都不會拒絕在于伊之墻奪冠的機會，畢竟這是瓦隆之箭皇冠上的明珠。

正如所有人都關注的，只要波加查參賽，他便是頭號奪冠熱門——盡管阿姆斯特爾黃金賽的表現(xiàn)顯示，巴黎-魯貝的古典賽似乎消耗了他的體力，使他未能延續(xù)環(huán)弗蘭德斯時的神采。但于伊之墻的決勝時刻僅需幾分鐘的爬坡的極致爆發(fā)力，而這正是波加查的強項。2023年他曾在此稱王，今年依然大有可為。

埃菲內普爾本賽季兩場參賽均選擇沖刺決勝（其中一次成功），足見這位比利時車手對自身爆發(fā)力的信心。雖然于伊之墻的陡峭坡度未必最適合速迪奧快步車隊的王牌，但以他目前的狀態(tài)，仍是奪冠熱門之一——盡管他2022年唯一一次參賽僅獲第40名。

湯姆·皮德科克同樣值得關注。這位英國車手的爆發(fā)力與體重輕堪稱于伊之墻的理想競爭者，雖然過去四次參賽均未取得亮眼成績。

黑馬突圍可能性

鑒于本賽事作為列日賽前哨戰(zhàn)的過渡性質，加之其獨特的終點設計，任何狀態(tài)正佳的車手只要能在于伊之墻搶占有利位置并頂住最后幾分鐘的極限強度，都有可能爆冷奪冠。因此我們或許會看到馬克·希爾什、本·奧康納甚至亞歷克斯·阿蘭布魯?shù)溶囀值琼敗�—后者尤其適合于伊之墻的終點特性。

2025瓦隆之箭賽道解析

本屆賽事沿用近年經(jīng)典路線，比賽從小鎮(zhèn)錫奈出發(fā)，穿越瓦隆尼亞崎嶇的南部山區(qū)抵達巴斯通，再折返北上。全程205公里的前段將經(jīng)過韋爾山與珀蒂索姆山，這些爬坡點或為當日突圍車手提供表演舞臺。

最后100公里包含三圈經(jīng)典環(huán)形賽道，車手需先后征服埃雷夫山與舍拉沃山，最終直面殘酷的于伊之墻。盡管可能有人嘗試在這些爬坡點發(fā)動進攻，但正如數(shù)十年來慣例，勝負仍極可能由于伊之墻的終極沖刺決定。

責任編輯：Ting