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頂級賽事

環(huán)澳賽第六站 格雷佩爾冠軍格蘭斯稱霸總積分(圖文)

Bakelants表現(xiàn)出眾

Jan Bakelants(RadioShack-Nissan)在本站比賽前排名總積分榜第七,他期望在第二個沖刺點取得時間減免獎勵。他只需要兩秒減免去超過Edvald Boasson Hagen,最終他全取三分。隨后Cameron Meyer(綠刃車隊)通過沖刺點并成功緊貼單飛的Bakelants。

藍波車隊爭取為佩塔奇取得好位置

不久后,Romain Sicard(西班牙十一人車隊)也加入追逐并形成三人領(lǐng)先的戰(zhàn)局。隨著剩下圈數(shù)的減少,差距卻并沒有拉近,Bakelants開始成為西蒙•格蘭斯追逐積分總冠軍的威脅。他與格蘭斯之間的積分差距只有16秒,而現(xiàn)在在比賽中他們的時間差有40秒。

不過在比賽進入最后階段他卻并沒能從Sicard身上得到太大的幫助,而Meyer在后面準備坐收漁人之利。

另一方面,隨著樂透、藍波和天然氣車隊努力為沖刺手爭取有利位置,時間差正在快速減少。

還有不到6km的時候Bakelants終于舉白旗投降,最終取得總積分第六位的他已經(jīng)十分滿意。而Meyer卻想獲得賽段勝利,他以微弱優(yōu)勢開始單飛進入最后4公里。

雖然Meyer的努力很值得欣賞,不過他并沒能擺脫大部隊的窮追猛打,在最后半圈的時候,大部隊追回Meyer形成團體沖刺。樂透為他們的車手爭取了最有利的位置,而格雷佩爾在最后的沖刺中成功擊敗Renshaw和佩塔奇奪得第一。

格蘭斯跟隨大部隊安全沖刺,拿下總積分冠軍。

橘衫獲得者、沖刺王、爬坡王和新人王香檳慶祝勝利

本屆積分總冠軍格蘭斯擁抱去年總冠軍Cameron Meyer

羅翰·丹尼斯獲得爬坡王稱號

最佳沖刺手是Edvald Boasson Hagen

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