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根據(jù)荷蘭電訊報(bào)的消息，UCI頂級(jí)職業(yè)隊(duì)——阿格斯-禧瑪諾車隊(duì)在2014賽季正式更名為“捷安特禧瑪諾”（GiantShimano）車隊(duì)！

根據(jù)去年10月份的傳聞，捷安特并不是車隊(duì)接下來的主贊助商，因?yàn)樵摴�司并不愿意接手長(zhǎng)達(dá)3年的冠名贊助合同。然而在UCI注冊(cè)截止期限之后，原先傳聞的公司退卻，讓車隊(duì)經(jīng)理伊萬（Iwan Spekenbrink）發(fā)現(xiàn)車隊(duì)在新賽季缺少一個(gè)主贊助商。所以車隊(duì)新的隊(duì)車供應(yīng)商捷安特欣然接受主贊助商的席位。然而捷安特的合約只有一年，這意味著伊萬在2015年仍需要為車隊(duì)尋找新的主贊助商。

CyclingNews聯(lián)系車隊(duì)某代表人后，得到的回復(fù)是：“我們將會(huì)在下星期一發(fā)布新車隊(duì)和贊助商�！�

阿格斯，一家荷蘭連鎖加油站企業(yè)，在2013年的車隊(duì)發(fā)布會(huì)上表示愿意繼續(xù)贊助該車隊(duì)的男隊(duì)和女隊(duì)一年，并在2015年保留續(xù)約選項(xiàng)。這支車隊(duì)成績(jī)斐然，擁有馬紹爾·基特爾和約翰·德根科爾伯等好手。然而阿格斯公司傳言將被俄羅斯Sistema投資基金收購(gòu)，車隊(duì)贊助合同能否延續(xù)成了疑問。同年10月份，阿格斯終止了2014年與車隊(duì)的贊助合同。

根據(jù)電訊報(bào)的消息，一家美國(guó)慈善組織后來聯(lián)系了車隊(duì)經(jīng)理伊萬，并且在一周之內(nèi)就談妥了3年的贊助合約。這樣一來，像基特爾以及他的沖刺火車等車隊(duì)要員都能得到一份多年的合同，車隊(duì)的未來也有了保證。

“就在最近，一家公司表現(xiàn)出接管主贊助商的興趣。新贊助商很符合車隊(duì)的野心，”伊萬在去年10月的一份簡(jiǎn)訊中說，“我們也非常感謝新的贊助商對(duì)我們有如此高的信心。從組織、選手和員工，到我們?cè)谶@項(xiàng)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)上的根基�！比欢�這份贊助合同為何擱淺的細(xì)節(jié)還沒公布。

捷安特禧瑪諾車隊(duì)將于下周一舉行官方發(fā)布會(huì)。這家自行車生產(chǎn)商已經(jīng)和車隊(duì)簽訂了多年的裝備贊助合同，而且現(xiàn)在再進(jìn)一步成為車隊(duì)在2014年的主贊助商。去年年初，當(dāng)拉波銀行撤出車隊(duì)贊助時(shí)，這家中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)也被傳言接管車隊(duì)冠名贊助商，然而他們只想作為裝備贊助商。后來這支車隊(duì)以“布蘭科”之名征戰(zhàn)賽場(chǎng)，直到貝爾金成為了贊助商。

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