2015年7月12日,環(huán)法第九賽段來到了28公里的團(tuán)體計時賽。最終,BMC車隊在首站冠軍丹尼斯的帶領(lǐng)下,憑借強大的整體實力贏得本賽段勝利。同樣實力雄厚的天空車隊和移動之星車隊分居二三。
今天的比賽是相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性的。關(guān)于賽道具體技戰(zhàn)術(shù)特點,在之前的賽段預(yù)告:【環(huán)法預(yù)告】第九賽段 7月12日 瓦納-普呂默萊克中已有闡述。組委會把一場團(tuán)體計時賽放在第九賽段,無疑是對所有車隊的陣容深度提出了嚴(yán)峻的考驗。對已經(jīng)損兵折將的車隊來說,這更是一道艱難的坎。所以說,今天第一支出發(fā)的隊伍,綠刃車隊,真的值得大家尊重和敬佩。他們僅有六人出發(fā)——團(tuán)體計時賽發(fā)車人數(shù)的下限;最后,他們?nèi)匀徽R齊六個人出現(xiàn)在終點,堅持”不放棄一個隊友“的原則?紤]到團(tuán)體計時賽的規(guī)則(車隊成績按第五名通過終點的車手計算),他們本來可以通過戰(zhàn)術(shù)性”放棄“受傷的馬修斯去爭取更好的成績;而綠刃車隊也是全場唯一一支過線和出發(fā)人員不變的車隊。當(dāng)他們來到終點的一刻,所有人都為他們鼓掌!如果今天有敢斗獎的話,一定屬于綠刃車隊。
今天另一個看點是”四大天王“所在車隊和BMC車隊之間的競爭。首先登場的是阿斯塔納車隊。尼巴利目前形勢在”四大天王“之中最為被動,今天他也非常著急,多次不惜體力上前領(lǐng)騎。但”心急辦壞事“,尼巴利的領(lǐng)騎打亂了整個車隊的節(jié)奏,甚至”拉爆“了自己的隊友,反而讓最終成績不盡理想,僅為32分50秒。
第二支登場的是移動之星。為了彌補昆塔納計時賽能力的缺陷,車隊排出了有巴爾維德、馬洛里和多賽特三大計時賽國家冠軍的豪華陣容,最終三人不負(fù)所托,全隊合力刷出32分19秒,一下把阿斯塔納甩開半分鐘。其實他們在最后的上坡也犯了和阿斯塔納同樣的錯誤——昆塔納在前面跑得太快,把幾個隊友落在后面。否則,移動之星還能創(chuàng)造更好成績,說不定能問鼎這個賽段。
第三支登場的是京科夫-盛寶銀行。他們表現(xiàn)中規(guī)中矩,成績?yōu)?2分43秒,僅比阿斯塔納快一些。其中主將康塔多表現(xiàn)出來的狀態(tài)和信心令人擔(dān)憂。在直播畫面中,我們看到,昆塔納露出了輕松的笑容。
接下來亮相的是BMC車隊。他們兵強馬壯,對賽段冠軍抱有極大的渴望,而且他們的GC主將范加德倫狀態(tài)也相當(dāng)好,賽前總成績躋身前三。他們一路飛奔,轟出了驚人的32分15秒。其中丹尼斯功不可沒,范加德倫賽后稱他”快得像臺摩托車“。在天空車隊還沒完成比賽之前,參與樂視環(huán)法直播的陳主任(點擊進(jìn)入個人專欄)對BMC表示贊賞:”也許‘天空’才是他們的極限!岸鳥MC最終超越了這個”極限“!
壓軸出場的是擁有黃衫的天空車隊。他們一路與BMC車隊隔空相斗:第一個計時點時間相同,第二個計時點領(lǐng)先一秒,最終則是以不足一秒的差距屈居第二!盡管沒能取勝,但弗魯姆展現(xiàn)的狀態(tài),和車隊深厚的實力,確實讓弗魯姆穩(wěn)坐總冠軍最大熱門。
明天迎來2015環(huán)法第一個休息日,選手們將經(jīng)歷數(shù)百公里的飛行,把戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到南部的比利牛斯山區(qū),開始下一輪更激烈的角逐。
第十賽段預(yù)告:【環(huán)法預(yù)告】第十賽段 7月14日 塔布-皮埃爾圣馬丁山
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阿斯塔納成績不佳
移動之星的豪華TT陣容力保酋長平安
京科夫-盛寶銀行表現(xiàn)也不夠給力
今天的冠軍BMC車隊
車手們路過城墻下
漂亮的街道
天空車隊
弗魯姆上前領(lǐng)騎
天空車隊的土豪隊車
沒詞了!就靜靜的看圖
BMC九人一起擠上領(lǐng)獎臺
弗魯姆目前狀態(tài)、實力和決心都是GC車手最強
賽段前十:
總成績前十六(落后第一名三分鐘以內(nèi)):
昆塔納成功收復(fù)失地,尼巴利無奈繼續(xù)下滑
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