簡歷：

2003年15歲開始練自行車項(xiàng)目。

2006年獲得全國公路錦標(biāo)賽暨青年錦標(biāo)賽大組賽第一，當(dāng)時(shí)剛滿18歲。

2007年轉(zhuǎn)入山東省自行車隊(duì)一隊(duì)。

2008年獲得全國公路冠軍賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽的全國冠軍。

2009年第一次參加職業(yè)賽——環(huán)青海湖國際公路自行車賽，最好成績?yōu)閱握镜?9名。

2009年全運(yùn)會(huì)個(gè)人計(jì)時(shí)第八。

2010年第一次走出國門參加環(huán)蘭卡威，總成績第50名。

2011年第一次參加WT（世界頂級賽事）級別賽事——環(huán)京賽，獲得第四賽段敢斗獎(jiǎng)。

2011年獲得環(huán)海南國際公路自行車賽總成績第四。

2011年獲得環(huán)太湖國際公路自行車賽的大中華最佳紅衫。

2012年全國錦標(biāo)賽個(gè)人計(jì)時(shí)第三、男子大組賽第二。

2012年環(huán)海南島國際公路自行車賽上獲得爬坡王圓點(diǎn)衫。

2013年環(huán)蘭卡威第三賽段賽段冠軍，獲得四件榮譽(yù)衫。最終獲得爬坡王紅衫、亞洲最佳白衫和總成績第五。

2013年全運(yùn)會(huì)個(gè)人計(jì)時(shí)賽第二。

2013年環(huán)中國一、二階段大中華最佳白衫。

2014年環(huán)青海湖，最好單站成績第13名。

2014年全國公路錦標(biāo)賽男子繞圈賽冠軍。

大家都喜歡叫他“美人”，因?yàn)槊�字中的“美銀”諧音像“美人”。王美銀真正走入大家的視野甚至被國際視野注意到是在2013年的環(huán)蘭卡威賽第三賽段上，單飛突圍至終點(diǎn)拿下賽段冠軍的王美銀同時(shí)將四件榮譽(yù)衫收入囊中，可謂是一站成名！記得當(dāng)時(shí)有位國際記者因?yàn)榇耸绿匾饨o我發(fā)了郵件詢問王美銀的情況，同時(shí)表示他的驚訝“真的難以置信，相信當(dāng)時(shí)賽場上的其他選手也沒有人會(huì)想到這名來自中國從來沒有聽說過的車手可以突圍那么長距離并拿下賽段冠軍”。

環(huán)蘭卡威第三站，王美銀一舉拿下四件榮譽(yù)衫

任何成功都源于不懈的努力

熟悉“美人”的人都知道他是一名非常努力的車手，要說天賦他并沒有什么，教練李富玉也這樣形容他：“這個(gè)孩子天賦不是很好，他能取得成功的很大原因是靠他自己后天的努力得來的�！�

15歲之前王美銀是練習(xí)田徑中長跑項(xiàng)目的，后來轉(zhuǎn)入自行車，很快在山東省內(nèi)的一場比賽上獲得了第八名，隨后在18歲（2007年）時(shí)拿到了全國青年錦標(biāo)賽公路大組第一，隨即轉(zhuǎn)入山東省公路自行車隊(duì)一隊(duì)訓(xùn)練�；貞浧鹉莻�(gè)時(shí)候，王美銀說：“那個(gè)時(shí)候跟我?guī)缀跬�一批上來的有場地�?xiàng)目上的張淼、姜帆，他們的進(jìn)步都很快，成績也都非常好，本來我身體條件就不好，教練就以為我身體不行。我特別能跑步，當(dāng)時(shí)我就覺得跑步能讓自己的身體素質(zhì)加強(qiáng)，每天跑六公里，跑完步后再做身體力量訓(xùn)練，我只能靠自己的努力把體能、力量練上去，一直堅(jiān)持，在這11年里面感覺自己沒有停息過，即使天氣不好的時(shí)候，隊(duì)里不安排出操我也堅(jiān)持出去跑步。要說身體先天條件不好，其實(shí)教練（李富玉）的身體條件也并不是很好，他的腿部肌肉類型很不好，幾乎每個(gè)按摩師都說教練（李富玉）的腿部肌肉特別僵硬，賽后肌肉恢復(fù)的特別慢。但他非常努力，經(jīng)常一個(gè)人出去騎車，一騎就是兩百公里，他那個(gè)吃苦的勁兒特別讓人敬佩。跟他比起來我這些都不算什么。”

低谷

其實(shí)在剛剛轉(zhuǎn)入一線隊(duì)伍的一年多時(shí)間里，王美銀并不順利，甚至可以說是低谷。雖然在2007年全國青年錦標(biāo)賽上獲得了冠軍，但轉(zhuǎn)入一線后幾乎整個(gè)一年半時(shí)間里王美銀都沒有拿到過什么好的成績。“當(dāng)時(shí)比多少場我就失利多少場，比完賽后就自己一個(gè)人琢磨，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，為什么會(huì)出現(xiàn)那樣的情況，為什么這種情況出現(xiàn)之后又會(huì)出現(xiàn)那種情況？沒有人教你，也沒有人幫你分析為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，當(dāng)時(shí)很迷茫，甚至有點(diǎn)想放棄�！蔽覀兌贾�道自行車運(yùn)動(dòng)員的收入并不高，運(yùn)動(dòng)員們只能靠省里的工資，還有一些比賽的獎(jiǎng)金。王美銀說：“低谷的時(shí)候想過轉(zhuǎn)行，從小就有個(gè)夢想，就是當(dāng)兵，剛進(jìn)一隊(duì)的時(shí)候一直狀態(tài)不好，那個(gè)時(shí)候就想過要去當(dāng)兵，但又很舍不得，畢竟練了那么多年，放棄實(shí)在太可惜了。還有一個(gè)原因是接觸自行車之后就慢慢對要去當(dāng)兵的夢想消散了，因?yàn)樽孕熊嚱o我?guī)�來了很多樂趣，雖然訓(xùn)練很苦，也經(jīng)常受傷，但給我?guī)�來的樂趣遠(yuǎn)比痛苦多。現(xiàn)在自行車已經(jīng)是我的一份工作，自己已經(jīng)被這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)融化了�！�

但很快隨著李富玉開始執(zhí)教山東省隊(duì)，王美銀的成績也似乎進(jìn)入了快車道，很快取得了一場全國冠軍賽的計(jì)時(shí)項(xiàng)目冠軍，隨后的成績基本穩(wěn)定在前十名。

2013年環(huán)蘭卡威上王美銀單飛突圍至終點(diǎn)拿下賽段冠軍，并包攬四件榮譽(yù)衫

爆發(fā)

2011年王美銀代表國家隊(duì)參加環(huán)京賽，獲得第四賽段的敢斗獎(jiǎng)�！暗谝淮闻c這么多世界頂尖高手同場競技，比到第四天的時(shí)候我就覺得其實(shí)也就那么回事，就有意開始了猛力的突圍進(jìn)攻，最后獲得了當(dāng)天的敢斗獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)可以說對自行車運(yùn)動(dòng)的那股自信勁兒一下子就起來了，我覺得我還行啊�！蓖趺楞y說。很快在環(huán)京賽結(jié)束幾天后王美銀再次與李富玉、馬海軍、董曉勇等人代表國家隊(duì)參加了環(huán)海南島，最終收獲GC榜（個(gè)人總成績排名）第四名，又在之后的環(huán)太湖上收獲了代表大中華最佳的紅衫。

也就是從2011年開始，王美銀這個(gè)名字開始逐漸走入我們的視野，2012年底的環(huán)海南島上王美銀一舉拿下象征爬坡王的圓點(diǎn)衫，震驚國內(nèi)車壇！但很快在2013年新年剛過的環(huán)蘭卡威上王美銀再度創(chuàng)下盛舉，單飛突圍拿下單站冠軍，將四件榮譽(yù)衫收入囊中，可謂是一戰(zhàn)成名！

在隨后的2013年環(huán)中國第一階段王美銀再度奪得代表大中華最佳的白衫。

2014年的全國公路錦標(biāo)賽上王美銀則收獲了自己首枚全國公路錦標(biāo)賽的金牌。

身披黃衫的中國車手王美銀在環(huán)蘭卡威賽場上

王美銀獲得2012年環(huán)海南島爬坡王圓點(diǎn)衫

2013環(huán)中國第一階段，王美銀收獲大中華最佳白衫

2014全國公路錦標(biāo)賽上王美銀收獲個(gè)人第一塊全國錦標(biāo)賽金牌

回憶起那個(gè)時(shí)候，王美銀說：“真的要非常感謝我的教練（李富玉），他來隊(duì)里之后訓(xùn)練方面改變了很多，感覺能力提升的很快。每天再累的時(shí)候也要練也要沖，比如說今天騎180KM，最后幾百米還要全力沖刺，每天都這樣，可能一段時(shí)間你感覺不出來什么，但是練一段時(shí)間之后再跟別人比沖刺，差距就出來了。往往勝負(fù)就在一個(gè)車輪甚至幾厘米之間，特別是在時(shí)速50多、60多的時(shí)候，那兩腳下去，你就跑出去了，只要位置好基本就沒問題。前幾年教練（李富玉）也會(huì)經(jīng)常跟我們一起上場比賽，賽場上他邊比賽邊指揮我們，比完賽后他還會(huì)再給我們分析比賽中的狀況，其實(shí)這點(diǎn)對我們來講很受用，有人指點(diǎn)比以前一個(gè)人自己琢磨要進(jìn)步的快的多了。而且自行車運(yùn)動(dòng)本來就是一個(gè)團(tuán)體運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，光你一個(gè)人想怎么樣是不行的，隊(duì)友的配合，技戰(zhàn)術(shù)的比拼才是場上最為重要的�！�

傳言

隨著王美銀的成功，坊間流傳出一些關(guān)于王美銀要轉(zhuǎn)會(huì)至大車隊(duì)的消息，王美銀說：“當(dāng)時(shí)我的確聽到了一些消息，當(dāng)時(shí)覺得自己拿了些成績，心理上的確有了些波動(dòng)，也想嘗試一下進(jìn)一些車隊(duì)。但當(dāng)時(shí)我們隊(duì)員和教練之間溝通比較少，教練可能也聽說了一些，心理有了個(gè)結(jié)，我聽到外面的傳言之后主動(dòng)找教練談，我說‘我想出去’，但教練擔(dān)心我出去之后整個(gè)人都會(huì)毀掉。每天自己訓(xùn)練行嘛？語言交流上行嘛？飲食上怎么解決？如果出現(xiàn)問題怎么解決？當(dāng)時(shí)我一下子就明白了，一個(gè)人在外面沒那么容易的。如果出去，我又不是什么世界級的大牌，必然也不會(huì)引起車隊(duì)的重視，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的職業(yè)生命只有那么幾年，很容易就廢了。很快我們就達(dá)成了共識，而且教練對我們都有一套未來的規(guī)劃�！�

自行車·未來

“自行車對我來講已經(jīng)是不可缺少的了，每天都是到時(shí)間就要做的事情，每次放假回家的時(shí)候我都會(huì)帶輛車回家，每天都要堅(jiān)持騎個(gè)兩三個(gè)小時(shí)。特別喜歡騎上車的那種感覺，在風(fēng)里跑，騎完車出一身汗之后再洗個(gè)澡，那種感覺特別舒服。我喜歡自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的刺激，拿了成績之后的那種激動(dòng)，隊(duì)友拿成績我更高興�！�

“雖然我已經(jīng)26歲了，但我感覺自己還沒有騎夠，而且還有潛力可以挖掘，對于運(yùn)動(dòng)員來講有兩個(gè)提升的時(shí)間段，一個(gè)是18歲至24歲左右時(shí)是體能上的提升從而提升成績，之后可能會(huì)有段瓶頸期，但之后會(huì)再次提升，這次提升是建立在經(jīng)驗(yàn)的積累基礎(chǔ)之上的，我期待我的再一次爆發(fā)。”

責(zé)任編輯：Adair