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廣州站；

珠海站；

哈爾濱站；

天津站；

北京站、上海站、南京站(敬請期待)

個人計時比賽規(guī)則

（1）參賽車輛必須為山地車和公路車，所有參賽車輛必須安裝制動裝置。一般情況下，參賽車輛不能使用休息把，不允許安裝TT把（由于比賽場地為開放場地，而TT把存在很大的安全隱患，故本次比賽不建議安裝TT把，望諒解），禁止使用任何動力裝置。

（2）所有參賽車手必須配戴頭盔參賽，且必須購買人身意外保險，禁止佩戴耳機，否則將被取消參賽資格。

（3）車手應在其發(fā)車時間前至少3分鐘前到發(fā)令員處報到，且應在規(guī)定時刻發(fā)車。若車手晚于其發(fā)車時間到達起點，僅在不影響其他車手發(fā)車的前提下可允許其發(fā)車。如影響其他車手，可推遲遲到者發(fā)車。這種情況下，依然采用遲到車手原本預訂發(fā)車時間計時。

（4）車手應在計時員發(fā)令后起動，此時計時開始。計時員應倒數(shù)讀秒。如果運動員出發(fā)遲到了，則成績應按其原定的出發(fā)時間算起。

（5）如果車手被另外一個車手追上，被追上的車手既不能領(lǐng)騎也不能尾隨。不得于前方車手后方25米內(nèi)或一側(cè)2米內(nèi)跟車。長時間跟車或多次跟車的車手經(jīng)裁判確認后直接取消比賽成績。

如果車手在騎行過程中有任何尾隨汽車或機動車，或者與汽車、摩托車等機動車并排的行為，經(jīng)路檢裁判確認或者觀眾舉證后，裁判可進行罰10-30秒不等的處理，甚至取消比賽成績。

（6）兩名車手不得并排騎行，除非其中一名車手正在試圖超車，試圖超車導致的并排不應持續(xù)超過500米。車手試圖超車的次數(shù)不受限制，但每次超車失敗后車手都應退到未能超過車手后25米外，之后再重新超車。

（7）前方車手不得有意阻擋后方超出參賽車手。

（8）車手之間不能互相幫助。不能接受外界幫助。

（9）為保證車手安全，車手應時刻處于道路最右側(cè)（違反者取消比賽成績）。

（10）沖刺：比賽進入終點前 300米，必須直線騎行，違者，視情節(jié)輕重分別給予警告、罰時間、降低名次或取消比賽資格。

其他未盡事宜，活動組織者將有權(quán)補充和保留最終解釋權(quán)。

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責任編輯：昭歌