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基特爾退出環(huán)法 德根科伯披綠概率猛增
由于長期以來的疾病,捷安特-阿佩辛車隊沖刺主將基特爾的狀態(tài)一直不如預期,如今,他正式宣告退出本屆環(huán)法。德國人在過去兩屆環(huán)法都贏得了4個賽段的勝利,并且能披上黃衫,然而他在今年環(huán)澳之后染病,并且持續(xù)狀態(tài)低迷。
“當然,我很失望不能參加今年環(huán)法。但是我必須往前看,去專注于新的目標,”基特爾說,“沒有入選車隊環(huán)法名單無疑是我職業(yè)生涯最困難的時期。今年春季的被迫停歇已經很不容易了。雖然有好多次我想放棄,但是我都試著堅持下來。沒能贏得車隊的環(huán)法席位,這對我只是另外一次打擊。這不是好的狀況,不過另一方面也是有益的。我會從中學到東西,然后繼續(xù)成長。”
基特爾本賽季很難堅持比賽,至今只完成了19個比賽日。在環(huán)澳之后,他參加了環(huán)卡塔爾,但是沒能參與任何一次集團沖刺。在長時間休養(yǎng)之后,基特爾參加了環(huán)約克郡,但是揭幕戰(zhàn)不到100公里就宣告退賽。他在世界港口經典賽首次完賽,并且在后來的環(huán)科隆中取得了可喜的第六名。
基特爾想在ZLM環(huán)賽中證明自己的狀態(tài),然而他沒能參與到任何的沖刺。捷安特-阿佩辛車隊認為他的健康水平不能勝任環(huán)法3周的煎熬,于是不把他列入名單。
“他在春季生病了,之后基特爾和教練員們做了大量工作讓他提升狀態(tài)。在那個時期,他取得了很大的進展,不過時間還是太短了!苯莅蔡-阿佩辛車隊經理Iwan Spekenbrink說,“如果我們看他的狀態(tài),他的沖刺已經到了很好的地步,不過我們擔心的是他的基礎身體狀況在一些時候太脆弱。退出環(huán)法不僅是基特爾個人的失望,也是全隊上下的失望。他在過去幾年表現(xiàn)很成功,是一位你很渴望在環(huán)法上見到的天才車手!被貭柕沫h(huán)法首秀是在2012年,他當時因為胃部問題,在第五賽段就早早退賽。接下來的兩年中,德國人強勢回歸,短時間內就豎立了一方霸權。
車隊經理認為車隊不能在比賽中冒險,“環(huán)法是一項艱難的高水平賽事,我們必須整體的看待隊伍強弱。如果基特爾參賽的話,他很可能早早退賽,這樣的話就會削弱隊友的機會!
很多輿論認為捷安特-阿佩辛車隊今年會派出雙沖刺手的陣容,讓基特爾沖擊平路單站,德根科伯沖擊具有篩選性的賽段。在基特爾退賽之后,德根科伯無疑要承擔起更多重任。由于德根科伯在平路單站上的輔助性角色改為主將,他必將有更多的機會站上賽段領獎臺,于是他的綠衫前景也被各大博彩公司看好。到底德根科伯能不能和彼得·薩根、克里斯托弗等人爭搶綠衫,我們環(huán)法見分曉。
捷安特-阿佩辛車隊環(huán)法大名單:
John Degenkolb,
Simon Geschke
Roy Curvers
Albert Timmer
Ramon Sinkledam
Tom Dumoulin
Koen de Kort
Georg Priedler
Warren Barguil
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責任編輯:Jewels
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