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安穩(wěn)or動蕩？薩甘面臨的新抉擇
2016-06-22 15:09:59
出處 : cyclingquotes
作者 : BIKETO(Andy)
點擊 : 8088次
評論 : 8
薩甘 （圖片：Kim Hull© Chasing Light Media）
隨著京科夫車隊解散在即，世界冠軍薩甘也在積極考慮新東家。據(jù)Het Laatste Nieuws最新消息，薩甘有意與德國車隊Bora-Argon 18接觸，具體事宜在談。目前Bora-Argon 18暫為職業(yè)洲際隊，現(xiàn)已向UCI提交升級世巡隊申請，既然連薩甘都準(zhǔn)備收歸麾下，那升級世巡隊問題不大。另外，車隊經(jīng)理Ralph Denk 透露，除Bora作為主贊助之外，Specialized也將會成為贊助商之一，這也許會增加薩甘加盟Bora-Argon 18的幾率。
Bora-Argon 18車隊成員（圖片©Bora-Argon 18車隊官網(wǎng)）
Bora-Argon 18自2015年1月1日成為洲際職業(yè)隊以來，參賽積極，也培養(yǎng)出一些優(yōu)秀車手，如捷克車手Leopold König，第一次參加環(huán)法，就擠進總成績前十（現(xiàn)服役于天空車隊）。2015年還參加了一系列世巡賽，包括雙海賽，巴黎-魯貝，米蘭--圣雷莫 ，環(huán)多菲內(nèi)，環(huán)法等大賽。車隊隊員平均年齡在27歲左右。今年除環(huán)法之外還將在挪威北極賽以及環(huán)西中練兵。
此前東家京科夫?qū)τ谒_甘面臨的抉擇就說過一句話：“我比較擔(dān)心年輕的小薩，面對眾多的誘惑，他選擇的對錯會影響他的前途。”毋庸置疑，想收薩甘的車隊不在少數(shù)。那么，對于薩甘來說，他會選擇在現(xiàn)已成熟的老牌世巡隊中穩(wěn)扎穩(wěn)打，還是選擇領(lǐng)銜一支具有“無限可能”的車隊開疆拓土呢？
責(zé)任編輯：Andy
大家都說
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武家樂童 2016-06-22 15:20
既然Specialized也要贊助，那么車隊到底會使用什么戰(zhàn)車，這是個問題。
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獨行客 2016-06-22 15:29
Specialized 還持續(xù)用 頭盔 鞋子……
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superuser回復(fù)獨行客2016-06-22 18:44
一個車隊怎么可能有2個品牌的整車供應(yīng)商？再說那車隊冠名權(quán)呢，難道閃電會甘心只供應(yīng)器材，不冠名？所以我覺得如果薩甘投靠Bora-Argon 18，只有2種可能，第一，他接受Argon的車；第二, 閃電取Argon代之，車隊名字變?yōu)锽ora-Specialized。其實職業(yè)自行車手對器材品牌沒有依賴，也沒有什么決定權(quán)，車隊給他什么，他就用什么，當(dāng)然器材供應(yīng)商會專門為他量身定制。
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superuser 2016-06-22 18:44
一個車隊怎么可能有2個品牌的整車供應(yīng)商？再說那車隊冠名權(quán)呢，難道閃電會甘心只供應(yīng)器材，不冠名？所以我覺得如果薩甘投靠Bora-Argon 18，只有2種可能，第一，他接受Argon的車；第二, 閃電取Argon代之，車隊名字變?yōu)锽ora-Specialized。其實職業(yè)自行車手對器材品牌沒有依賴，也沒有什么決定權(quán)，車隊給他什么，他就用什么，當(dāng)然器材供應(yīng)商會專門為他量身定制。
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