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記得09年我和兄弟走這里，有過一次在懸崖邊的出恭，氣勢磅礴，

“背向懸崖，手抓枯木，

如果失足，必滾入深深山澗，人生應(yīng)當有一次如此驚心動魄的大解！

更是已枯枝做手紙，作為此人生大事件的結(jié)尾，也顯得相得益彰！”

這次上剪子灣期間也干了次大活，但這次沒有上次那么浪漫主義的想法了，——我這次只是無比想念馬桶，這輩子最懷念馬桶的時候——連爬了折多山、高爾寺山、剪子灣，大腿變得乏力，我實在是有點蹲不住了，差不多要坐到大便上了（是不是很有畫面感？文字是不是有點重口味了！）

剪子灣山口冷且風巨大，下了兩公里的爛路，到達102K處藏族大媽的小賣部外面休息了一下

人生正沿著恍惚的意念狂奔
道路崎嶇，曠野蒼涼
夢境如冷月空然，妖嬈閃亮

高原的群山
風平浪靜的黑的海洋
我墜入無邊的黑暗
想掙扎無法自拔

到達酒店后，眼睛都是紅的

昨晚102K到理塘，原本想象很艱難的一段，計劃到紅龍鄉(xiāng)，路況太好了，沒有騎過這么好的路。漫天星星和一鉤彎月照得我不得不戴上OAKLEY；五到十分鐘會偶遇車，都是五六公里外就可以看到山的輪廓下一條白束。

路上遇狼

可是也有悲催的一面，一是離紅龍鄉(xiāng)20公里左右的地方，遇到一條狼，飛銳的光束一照，竄上了馬路的邊坡，正好下坡，我的速度在50公里左右，卻也嚇得我一身冷汗，之后半小時心里一直發(fā)毛，——也沒有辦法，路上沒有人家和房子，這是半無人區(qū)。

最崩潰的是，原本以為一直好路到理塘，半小時可以趕到，結(jié)果還要爬5公里的爛路，下5公里的爛路。理塘晚上兩三點還能找到吃的，真是萬福了。

人生遇過幾次狼，一次早年西藏阿里車上遇幾條，二是在白天稻城海子山我還叫一車的人看，一次是在色季拉的夜里，這是又一次，后來到拉薩，騎行的車友也告訴我，他們在119K住時，狗狂吠了一夜，就是因為有幾條狼在附近徘徊；所以需要周知的是，318線上，在119K和色季拉是有狼出沒的，而通麥到魯朗之間的原始森林，我猜測肯定是有大型動物出沒的，只是我想沒有人夜間穿越此段，我是肯定不敢的！

《7天22小時：公路車騎行川藏線（一）出發(fā)之前》

《7天22小時：公路車騎行川藏線（二）適應(yīng)性訓練》

《7天22小時：公路車騎行川藏線（三）成都-折多塘》

責任編輯：Leoric