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離邦達(dá)還有30公里左右，追上一大幫車友，他們早上從左貢出發(fā)，邦達(dá)是終點(diǎn)。其實(shí)，且行且看，才是最好的川藏。

邦達(dá)，大約五點(diǎn)四十到邦達(dá)，天氣一直不錯，剛到達(dá)后下起大冰雹。邦達(dá)到業(yè)拉山的坡不難爬，只是時(shí)間不早，怕太晚到山頂，只好一路不停。

到達(dá)業(yè)拉山頂，已經(jīng)7點(diǎn)多點(diǎn)，天馬上黑，風(fēng)光不錯。 天將黑，下坡超冷，我?guī)缀鯇⑺�有衣物都穿上了�?br />

背后遠(yuǎn)方是著名的72拐，路上已經(jīng)沒有車了，可能夜間行車太危險(xiǎn)吧。幫我拍照的可能是最后一批游客了，而他們也反向往邦達(dá)去，我太愛這件綠色衣服了，再拍一張！

感謝飛銳車燈，太牛了，用它下全國最險(xiǎn)的公路——怒江72拐，放坡50，太刺激了！

邦達(dá)過來后70公里，夜里走了三小時(shí)，只遇到兩個走夜路的喇嘛，下坡飛速從他們身邊超過……

不知從何處來，不知到何處去

遠(yuǎn)方除了遙遠(yuǎn)，一無所有
遙遠(yuǎn)的冰川，遙遠(yuǎn)的河水
除了河流，一無所有
更遠(yuǎn)的地方，更加孤獨(dú)
遠(yuǎn)方啊，除了遙遠(yuǎn)，一無所有

孤獨(dú)地夜行在怒江大峽谷里，孤獨(dú)襲來、黑暗彌漫，前方似乎一無所有……到達(dá)怒江大橋，這個一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開的軍事關(guān)隘，深夜到訪，鐵馬背后房間里出來的湖南耒陽籍軍官讓士兵給了我水和好麗友面包，依靠著崗哨的墻，和佩槍的哨兵聊天……這雪中送炭的食物，頓時(shí)讓我想起了《誰是最可愛的人》，嘿，兵哥哥，謝謝！

怒江峽谷夜行太有感覺了，右側(cè)是咆哮的江水，除此是極靜的，夾岸是高聳的峭壁，月光勾勒出冷峻鋒利的紋理。如詩般的騎行，嘿，加油騎！

到22點(diǎn)，今天騎行14小時(shí)，臨近村莊遇到拖拉機(jī)和簡易帳篷，本想問路，再想想還是不打擾了……在瓦達(dá)村的藏族人家住下，而他們晚上不再提供食物……

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（一）出發(fā)之前》

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（二）適應(yīng)性訓(xùn)練》

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（三）成都-折多塘》

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（四）折多塘—理塘》

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（五）理塘—日榮》

《7天22小時(shí)：公路車騎行川藏線（六）日榮—容許》

責(zé)任編輯：Leoric