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騎行游記

馬德里—北京:新兩萬五千里的長征

過了伊斯坦布爾之后,沿著地中海就變成了沿著黑海了,我繼續(xù)在土耳北部騎行前往格魯吉亞。

格魯吉亞的獨(dú)木橋

格魯吉亞的獨(dú)木橋

格魯吉亞首都第比利斯

格魯吉亞首都第比利斯(Tbilisi)

路況完美的公路

這一路上都是起伏路,道路兩邊都是樹林,非常方便我設(shè)置營地

阿塞拜疆的加油站

不是醋也不是飲料,這是阿塞拜疆的加油站

港口

到阿塞拜疆之后,我只能拿到3天的簽證,我跑了大使館三趟,跟他們一遍遍解釋我要騎車穿越這個國家。最終他們給了我9天的時間——772公里騎行和坐船到達(dá)哈薩克斯坦的全部時間。渡輪并沒有一個時刻表,你得跑到港口去問工作人員下一趟船是什么時候走,當(dāng)時我是中午12點(diǎn)到了港口,非常幸運(yùn)地趕上了2點(diǎn)出發(fā)的船。如果當(dāng)時沒趕上的話,我就得白白等12天后的下一趟,也就意味著我得每天交50美元的簽證滯納金。

哈薩克斯坦的阿克套(Aktau)、阿斯塔納(Astana)和阿拉木圖(Almaty)和中國大多數(shù)氣候干燥的城市一樣,極度缺水。比如在新疆騎行就非常難,有時需要在45度的高溫下從一個城市開始騎行150多公里到下一個城市。

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