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德瑞奧三國騎行之旅(二)明信片上的海德堡
騎車進入拉登堡,旁邊停著的汽車足以說明德國人的用車喜好。大屁股車旅行車為了裝載空間,小屁股兩廂車為了出行方便?傊际谴笃ü!
拉登堡的主廣場,露天有個小菜市場,其他空地上都是坐在戶外喝酒吃飯的人
左邊的老墻有一定的歷史感,右邊是主街道的商店
漫步在拉登堡,老城的感覺并不是很明顯,留給人的感覺是很恬靜,很生活。小城不大,被斷斷續(xù)續(xù)的城墻所圍繞。這里由于并不被旅行者所關注,所以街上游人比較少。不過,既然來了,按規(guī)矩還是要寄明信片回去的。不過,街邊的商店里居然沒有明信片賣,老板告訴我到西邊路口報刊亭,路的對面就是卡爾本茨的家。呵呵,都齊了!騎車在路邊買了明信片貼好郵票,放在那里就行了,人家?guī)臀曳湃ム]筒。
路邊就是卡爾本茨的家,另一側(cè)是一片綠地。此時腦海里努力在回憶著紀錄片《汽車百年》中本茨駕車時街道的情景。不過,百年過去了,早已滄海桑田,或許當年試車時并不是在拉登堡。不管怎樣,站到這所房子旁,望著屋子里陳設著本茨發(fā)明的汽車(應該是仿制品),我還是不能壓抑住內(nèi)心的一點點激動:作為一名汽車愛好者,能夠來到汽車的發(fā)明地,并且通過比汽車歷史更早的自行車來進行旅行,內(nèi)心有著一種強烈的歷史沖擊感。
我喜歡汽車,是因為我喜歡它風馳電掣的感覺,是喜歡和車融為一體的駕控體驗;我喜歡汽車,我會去了解它的發(fā)展,它的構(gòu)造,它的文化,它的賽事;我喜歡汽車,我會和朋友分享保養(yǎng)和駕駛經(jīng)驗,告訴別人所不了解的東西。所以,我認為我是喜歡汽車的。對于我身邊或網(wǎng)上的很多人,他們也說自己喜歡汽車。但他們所談到的,都是各種配置、各種參數(shù),哪些車更高端,更上檔次,哪些車是垃圾。對于這些,我只想說:汽車不只是交通工具,而是一種文化,這種文化滲透到你生活的方方面面。汽車出行的方式能看出你的環(huán)保意識,路上的駕駛行為能看出你的個人素質(zhì),對汽車維修保養(yǎng)的理解能體現(xiàn)你的知識和興趣。我們的汽車文化,不應該是坐在車里的優(yōu)越感;不應是社會階層和地位的象征;不應該是不愿意乘坐其他交通工具而對污染和擁堵一味地抱怨;不應該是道路上隨處可見的不文明駕駛行為;更不應該是網(wǎng)絡上各種車系和網(wǎng)友之間的謾罵與詆毀。汽車發(fā)明走過百年,是一部催人奮進且令人激動的發(fā)展史。而在中國,汽車卻變成了商家賺錢和一些人炫耀財富的工具。
在拉登堡轉(zhuǎn)悠了大概一個小時,便起身奔往海德堡,這才是今天要去的目的地
接著又是穿過一片片菜地,慢慢穿過北城,遠遠的望見內(nèi)卡河。此時心里一直在想,那多年前明信片上印著的城堡如今是什么樣子呢?
記得2002年來德國,在慕尼黑的街上,我看到一張漂亮的明信片,圖片上古老的城堡、建筑、老橋、森林、游輪留給我深刻的印象。在我的想象里,這里應該是一個歷史味道很濃的地方。一切都是那么的古老,除了看起來在動的游船,整個畫面仿佛是歷史凝固在那里一樣。那時,我就很想能到這個城市去看看。很無奈,各方面因素都沒有成行。能夠再次來到德國,能到海德堡看看,算是我多年的一個夙愿吧。
初見內(nèi)卡河,老城堡近在眼前
路邊遇到美國的游客,幫忙拍照留念
看著松拓手表的導航,我應該離目的地不遠了。當手表的信息提示我目的地就在附近時,我抬眼一看,網(wǎng)頁上旅店的圖片躍然眼前。哈哈!感謝科技,給了我神一般的力量,今天這100多公里的騎行,沒有走一點彎路,精確到達,堪稱完美。。
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曾從事IT行業(yè)15年,現(xiàn)為自由職業(yè)者。2006年加入騎行隊伍,山地公路雙修。熱愛大自然、熱愛騎行,樂于與熱愛騎行的朋友交流分享。除騎行北京周邊路線外,也騎過環(huán)臺灣等國內(nèi)多條經(jīng)典路線,以及公路車騎游歐洲多國,有志為騎行運動及自行車文化進行普及與推廣。