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陳主任的古典賽騎游記——“萬福萬寧”公益挑戰(zhàn)
考慮到我到這個坡時第一集團(tuán)已經(jīng)到終點(diǎn)了，所以前前后后的車友水平不算太高，大部分人都需要下車推車或者停車調(diào)整。好在這段路勝在路寬，方便祭出水蛇大法，于是我一路罵娘，咬牙切齒的騎了上去（要不然就太對不住徐老濕家的SRAM RED 34T壓縮盤+32T大飛輪了）。這段路之后，我徹底明白來海南騎車不爬坡是不可能的，事后回看數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)這154公里騎行的海拔爬升有940米，這都快趕上去騎南昆山了。
▲騎完于伊之墻，來到最后一個途中簽到點(diǎn)，老司機(jī)馮全奉上香蕉
經(jīng)過漫長的六個多小時騎行，我終于回到了興隆，強(qiáng)作歡顏。
我?guī)缀趺磕甓紩䜩憝h(huán)島賽，親身去騎行海南島，感受總是不一樣的。環(huán)島賽的創(chuàng)辦并不是為了讓主車群獨(dú)美，海南的風(fēng)情值得讓所有熱愛生活的人去探索、享受。下一次，你會不會來？
特別鳴謝——
老司機(jī)們、破風(fēng)手們、志愿者們……
責(zé)任編輯：凱兮
大家都說
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pickles 2017-12-06 08:33
口味甚重
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yin2008 2017-12-06 08:35
滿滿的基情
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HoraceL 2017-12-05 17:52
主任前面寫的都很好，沒毛病，但最后的照片是咋回事？
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炮炮炮炮炮 2017-12-05 17:29
hahaha
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舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
速降車手，資深自行車記者，媒體人，賽事商業(yè)攝影師，自行車賽事解說員，自行車相關(guān)出版物撰稿人
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