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三

結(jié)束了環(huán)球影城排排排的一天，半夜躺在床上本想規(guī)劃一下第二天的騎行路線，網(wǎng)上隨便翻了翻才知道環(huán)新加坡一圈的路程，也才120多公里。新加坡確實(shí)小，加上周邊所有島，才719平方公里。這是什么概念呢，上海浦東新區(qū)的面積是1210.4平方公里，那么整個(gè)新加坡大約是整個(gè)浦東的五分之三，整個(gè)上海的十分之一不到，隨意感受一下吧。

心里想著一百多公里要是有個(gè)人一起騎就好了，一個(gè)人呢，什么都沒(méi)帶，萬(wàn)一荒效野外有意外情況太麻煩。然后選了一條南北縱穿新加坡的路線，大概快30公里的路程，準(zhǔn)備先騎過(guò)去到北邊境再說(shuō)。

沒(méi)想到這一騎，就騎了從中西部到東部的整整一大圈，沒(méi)有環(huán)整個(gè)島但因?yàn)槁肪�選的比較靠邊界，最終騎了120公里多。

先對(duì)新加坡環(huán)島路線做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹（繪制難免有偏差，僅做為大致路線參考）。

紅色路線為環(huán)全島路線，也是新加坡正在修建中的環(huán)島PCN路線，總路程約150km。

藍(lán)色路線為我自己這次的環(huán)島路線。從動(dòng)物園西側(cè)主路縱貫新加坡北上，繼續(xù)往東。其余的都和環(huán)島路線大致相同，東部地勢(shì)較平，除了北上時(shí)有一些緩坡，其他基本平路，總路程約120km。

黃色路線為環(huán)新加坡西部大致路線，也是從動(dòng)物園西側(cè)縱貫，接著往西環(huán)形。西部大多丘陵地勢(shì)，會(huì)有較多緩坡，若是覺(jué)得平路枯燥可以選擇這條�？偮烦碳s60km。

縱慣而上的這條路（武吉知馬高速路BKE西側(cè)的主路Upper Bukit Timah Rd接Woodlands Rd），也是新加坡騎行的一條常用經(jīng)典路線。很多常往來(lái)于南北部，或者短途騎行的人，都會(huì)選擇這條路來(lái)走。所以新加坡環(huán)騎，若是覺(jué)得環(huán)整個(gè)島太遠(yuǎn)想選擇一條稍短的路線，通常選這條路將地圖切開(kāi)，再繼續(xù)后面的路程。

這次要介紹的是我這次騎行的這條藍(lán)色路線。路途遙遠(yuǎn)加上天氣炎熱，小折騎起來(lái)并不那么輕松。每到一個(gè)目的地，我就休息一下，然后給自己設(shè)定下一個(gè)目的地騎過(guò)去。這樣每一段分開(kāi)來(lái)，倒也不覺(jué)得很累了。下面就將這條路線分段介紹～

新加坡騎行tips：

1,環(huán)島路況很好，適合騎公路。市區(qū)道路窄，紅綠燈多，適合騎小折。如果只計(jì)劃騎市區(qū)的話不適合穿鎖鞋。（如果像我一樣要騎著小折去環(huán)島，最好有一個(gè)舒適的適合長(zhǎng)途騎行的坐墊，和一條舒適的褲子。）

2,除了高速公路，其它城市道路上基本都可以在機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠邊騎。

3,新加坡的公園、海濱步道等公共區(qū)域，都允許自行車(chē)進(jìn)入，可以放心騎進(jìn)去游覽。

4,新加坡右舵左行。一定不能闖紅燈或違返其它交規(guī)。切記要戴好安全帽。

5,若有夜間騎行一定裝好車(chē)燈或穿反光背心。

6,太陽(yáng)很大，務(wù)必帶好防曬霜和水壺。很多地點(diǎn)有直飲水提供。

7,新加坡有很多自行車(chē)租賃和服務(wù)點(diǎn)，若是不想帶車(chē)，租車(chē)也可以。出現(xiàn)意外情況尋求幫助也比較方便，不用太擔(dān)心。

▲東海岸的自行車(chē)租賃點(diǎn)