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Day5 阿納穆爾（Anamur）-塔舒朱（Tasucu），路程：79km，爬升：1693m（總路程119km，因為中間有搭車，所以實際騎行距離79km）。

出發(fā)不久后就迎來了第一段坡。遠遠看著坡度不大，騎到跟前才知道它的難。不要懷疑，我推上去的。

接下來就是整條Ｄ400中最窄，最險，最美的一段盤山公路：

大概離開阿納穆爾有四五十公里，路才開始變寬，也開始了無窮無盡的大坡。

在一鼓作氣爬完了一段連續(xù)十幾公里的坡之后，我路過一輛警車和兩個警察小哥哥，停在路邊和另一個機動車司機講話，好象是在查酒駕。我大概騎出去兩三公里，這輛警車從后面追上我，在我前面停車，開門走向我。

我把車停在路邊，心想著他們是要來告訴我這條路不讓騎自行車，于是一臉無辜地看著他們。其中一個小哥哥有點害羞，開場白是問我有沒有喝酒（后來覺得這個搭訕借口好爛），然后問我要護照。另一個就比較活潑，后來他們弄清楚了我從哪里來，要騎車到哪去之后，跟我豎了個拇指，讓我小心，就讓我繼續(xù)走了。

大約還沒騎出去一公里，這兩個家伙又一次追上來，從車窗里問我要不要搭車，說這段上坡路不好騎，要開車把我送到下坡的地方。（他們一定是頭一回就想問我只是沒好意思問出口吧哈哈哈……）我想想今天出發(fā)晚，照我的速度天黑之前怕到不了塔舒朱，就索性搭了他們的車。

這一路遇到不少問我要不要搭車的，我一般根據(jù)感覺會對他們有個主觀判斷，如果是一個人開車并且看起來感覺不大好的人我會拒絕跟他們聊天，或者堅持自己不需要搭車讓他們先走。也遇到過一對夫婦，從講話語氣能看出來人很好，是真心出于友好問我要不要搭車，我表示不需要后他們一般也不會多講什么，笑著讓我小心就會離開。搭這種車應該比較安全。

那個相對活潑的小哥哥坐副駕，一路上跟我用谷歌翻譯聊天，說很佩服我騎車在這里旅行，同時對我的車能折起來放后備箱也表示很吃驚。大概開了十公里的樣子，在一個下坡路旁把我放下，說了很多祝福的話，便開車返回了。

塔舒朱是一個港口小城，可以從這里坐船去塞浦路斯。

Day6 塔舒朱（Tasucu）-梅爾辛（Mersin），路程：98km，爬升：499m。

沿海平路，只有一些小的起伏。一整天都不斷路過城市和小鎮(zhèn)，不愁吃飯和補給，但風景不是太美，比不上從西代到阿拉尼亞的沿海平路。

▲路邊很臟，甚至有隨意堆放的垃圾

▲隨處可見的古遺跡

▲接近梅爾辛

▲梅爾辛海邊

Day7：睡懶覺，然后坐大巴返回安塔利亞�？粗�自己騎過的路，不由感慨這么遠，這么陡，騎車的人可真了不起呀。

再次見到安塔利亞，因為之前已經在這里呆了四天，所以對這邊的主路都熟悉，我騎車很快就到達海邊的酒店，晚上的氣溫舒適得剛剛好。結束了近500公里的騎行，這一晚心情無比放松，期盼著明天開始的旅程。

她在土耳其騎小布（下）：念念不忘的最美海灘

責任編輯：Fun倪