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騎行Day4  一切都很完美的路線

騎行第四天擁有絕對(duì)完美的線路，完美的風(fēng)景，和完美的難度。

注重騎行感受的我，也必須停下來(lái)拍照。

如果再晚來(lái)20天，應(yīng)該就可以看到紅葉了，但也不能穿著夏季的衣服臭美了�，F(xiàn)在日本騎友已經(jīng)要穿長(zhǎng)袖騎車。

在經(jīng)過(guò)了一段很有特色的日式老宅路段后，正式開(kāi)吃今天的主菜。比昨天更密集的森林，幾乎完美的路況。經(jīng)過(guò)的汽車？完全可以用兩只手?jǐn)?shù)過(guò)來(lái)。提醒一句：進(jìn)入這段路之前一定要買水，后面補(bǔ)給點(diǎn)數(shù)量為0。

最后的爬坡難度突然陡增，但經(jīng)過(guò)昨天12%的洗禮后，這個(gè)難度已經(jīng)很適應(yīng)了。老策略，第一次騎不要一下子拼著騎就對(duì)了。

終點(diǎn)前的最后一個(gè)彎道，當(dāng)然必須是下山時(shí)才允許自己拍照。

終點(diǎn)其實(shí)還可以向上，看了一下路況有點(diǎn)原始，要是扎胎就不好玩了。

大部分的路段因?yàn)橄掠�，非常潮濕，再加上這種坡度，終于體會(huì)到了圈剎制動(dòng)力的不足。爬坡時(shí)候的輕量和下山時(shí)的從容不能兼得。

▲已經(jīng)努力過(guò)的人，和正在努力的人。有誰(shuí)能為我也拍一張？

進(jìn)入放坡中的拍照模式。期間遇到的老人也很熱情地為我加油。這里大部分車友都會(huì)打招呼，年長(zhǎng)的輕輕點(diǎn)頭，年輕的深深點(diǎn)頭示意。

現(xiàn)在覺(jué)得當(dāng)時(shí)應(yīng)該走過(guò)去看看車?yán)锩娴臉幼樱�也許有驚喜。

騎車和逛景點(diǎn)今天可以同時(shí)完成了。河合神社，口號(hào)是女性守護(hù)，難怪里面有很多和服美女。

經(jīng)過(guò)幾天的摸索也開(kāi)始像本地人一樣可以擇路回家了。我感覺(jué)鴨川是無(wú)所不能的，各種不怕人的鳥(niǎo)類、散步、鍛煉、釣魚(yú)，甚至是在河岸邊打盹的人都讓人覺(jué)得幸福。

晚飯時(shí)誤打誤撞走上了京都站的天臺(tái)，沒(méi)有高大的建筑物，但夜景也值得一看。白天努力騎行，晚上就用來(lái)放松吧。

下面這條裝滿了LED燈泡的樓梯就是天臺(tái)的必經(jīng)之路，滿滿的日劇感。各種圖案的變換，每晚絕不缺觀眾。

夜晚回家的路，努力拍得有點(diǎn)恐怖氣氛。只要離開(kāi)了鬧市區(qū)，不是很晚的時(shí)候，路上就已經(jīng)沒(méi)有什么人了。