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【單車城游記】大連(下):濱海路騎行小記
▲從大連森林動物園門口一直到付家莊,看到了難得一見的自行車道,雖說路程不長,聊勝于無
▲付家莊公園里的廣場,一枚巨型的海螺雕塑即可表明自身的地理環(huán)境
由傅家莊向北,進入八一路后,依然是起伏的坡路。翻越一個小山口,一路滑行即可抵達八一廣場。然后向西進入長春路,又是連續(xù)的爬坡路,向西南拐入勝利路后,又是一路滑行,可直抵星海廣場旁的馬欄河邊。
與愛人和孩子在星海廣場旁再次匯合時,落日的余暉已灑滿了整個星海灣。成群的海鷗不停地在空中翻飛,趁著一天中最后的光亮,爭食游人拋撒的食物。
▲海鷗翻飛的剪影很有味道
▲對一個平凡的家庭來說,幸福應該是和諧溫馨的味道的,就像融入橙色天空的剪影
▲特意給我的坐騎拍了一幅藝術照,色調有點高冷。身價不夠,氣氛來湊
離開星海廣場后,愛人和孩子坐車前往三八廣場附近的酒店,我則夜騎大連城區(qū)。為了省心,設置了導航,根據語音提示行進。一路并沒有什么特別的發(fā)現(xiàn),只是途徑恒隆廣場時,裝飾燈頻繁變換顏色,覺得有點意思,順手拍了幾張,且算中場休息,紓解一下眼疲勞。
高樓大廈玻璃幕墻之中星星點點的老建筑,真的很有味道了。個人覺得國內很多地區(qū)對于老建筑的寬容還是不夠,要么拆了蓋新的,要么進行不倫不類的現(xiàn)代化翻修,倒不如修舊如舊保留原有面貌的好。
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22一般老建筑都會占據城市最金貴的地方,一些地方zf對之恨之入骨,只是礙于《文物保護法》,不敢大肆拆除。即便這樣,還是有相關新聞經常爆出。事實上許多老建筑修筑的非常用心,無論結構,還是審美,許多現(xiàn)代建筑都無法企及。話說回來,在經濟面前,文化是孤獨的,但在文化面前,單純的逐利行為又是非常渺小的。
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22最后一段話必須點贊~說得太到位了~
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22從西向東騎還是比較明智,要是反著騎,濱海北路入口處的陡坡,夠爬一陣兒了。
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22找時間可以去騎騎
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22謝謝鼓勵
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22"我們無法強求一座城市對騎行者的愛好做出改變,但我們可以改變自己的心態(tài)。"此言贊一個
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22濱海路值得一騎
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22這應該是一個游戲場景雕塑,具體什么游戲,我有點想不起來了。這種表情準確說應該是“投入”。
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22大連以前也有自行車廠,而且生產了很多年“海燕”牌自行車。按理說,汽車沒盛行之前,大連人應該也是喜歡自行車的
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22自行車是非常理想的旅行交通工具,誰用誰知道
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22一派盛世景象。除了一些俄毛留下的建筑印記,風景相當不錯
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22俄國人遺留的并不多,反而是日本人遺留了不少。日本人通過日俄戰(zhàn)爭,摘了俄國人的桃子,最終遭殃的卻是中國人。
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