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去騎川藏線吧！在這個(gè)地球上，總有一些穿高跟鞋到不了的地方，在寫(xiě)字樓遇不到的人和事，噴著香水聞不到的空氣。車(chē)友“鐵少”用詼諧的語(yǔ)氣給我們帶來(lái)了一段有趣的川藏騎行記，美騎網(wǎng)將在每周五進(jìn)行更新，歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論。

這篇我們將從新溝一路爬升翻過(guò)二郎山隧道到達(dá)瀘定，再翻康巴第一關(guān)——折多山到達(dá)攝影天堂新都橋。

D3：新溝－瀘定 

半夜4點(diǎn)左右被痛醒。半睡半醒的我揉了一會(huì)兒肚子好像又沒(méi)那么痛了，就又沒(méi)心沒(méi)肺的睡去。早晨起來(lái)后在廁所一頓輸出后還是不得緩解。

老板做騎友接待多年，深知體力消耗大需要營(yíng)養(yǎng)，給每人做了滿(mǎn)滿(mǎn)一碗的西紅柿雞蛋面。盛情難卻，被胃痛折磨的一點(diǎn)胃口沒(méi)有的我還是津津有味地吃著，中間還熱心的給我加雞蛋。

哎，我剛清空的肚子。 

人類(lèi)迷惑行為8  我什么都看不見(jiàn)聞不著

隊(duì)友們都陸續(xù)走完了，疼痛依舊沒(méi)有什么好轉(zhuǎn)。只能去鎮(zhèn)子上找醫(yī)院。但醫(yī)院大門(mén)緊鎖，這時(shí)肚子又鬧脾氣 一股強(qiáng)烈的SHI意接纏著�；挪粨衤返奈艺业铰放砸焕相l(xiāng)家，說(shuō)明來(lái)意后老鄉(xiāng)指了指一旁的豬圈。

在農(nóng)村待過(guò)的我自然知道其含義，弓著腰捂著肚子一路小跑。其實(shí)我對(duì)于這個(gè)臨時(shí)避難地的環(huán)境早有心理準(zhǔn)備，但事實(shí)證明我還是太天真了。

昏暗的燈光、幾乎無(wú)法落腳的場(chǎng)地、還是超出了我的意料。至于味道嘛，簡(jiǎn)直不要太哇塞，但呼之欲出的感覺(jué)容不得我多想。啊，上他丫的！  

▲一張表情包表達(dá)我的心情

飛速離開(kāi)戰(zhàn)場(chǎng)，深吸一口氣。�。「嗜�雨露的味道，活過(guò)來(lái)了。

▲診所拿藥

等到10點(diǎn)鐘，診所終于開(kāi)門(mén)了。 問(wèn)診、開(kāi)藥、喝藥一番操作后，我靜坐在板凳上，等待著奇跡的發(fā)生。大概半小時(shí)后疼痛好轉(zhuǎn)了很多，我趕緊收拾行囊繼續(xù)上路。

今天要翻川藏線的第一座山——二郎山，而現(xiàn)在已經(jīng)快11點(diǎn)了，我可不想第三天就遭遇夜騎。

山谷中特別的幽靜，途中除了幾個(gè)散戶(hù)人家外，再?zèng)]見(jiàn)到其他人。途中除了復(fù)發(fā)一次外，也再?zèng)]出什么幺蛾子。

▲二郎山隧道

就這樣，一個(gè)多小時(shí)后我達(dá)到了二郎山隧道。沒(méi)有絲毫停留，因?yàn)樗淼缹?duì)面那個(gè)嶄新的世界在等待著我。

人類(lèi)迷惑行為9  沒(méi)有汽車(chē)尾氣，只有自由 

就像穿過(guò)了一個(gè)時(shí)空隧道，視野變得極其開(kāi)闊。天更藍(lán)了，云更低了，我心中朝思暮想的畫(huà)面也終于要實(shí)現(xiàn)了，一邊想著，不禁加快了騎行腳步。  

沒(méi)有限行，沒(méi)有汽車(chē)尾氣，只有自由。

人類(lèi)迷惑行為10 說(shuō)好做彼此的天使呢 

▲隊(duì)友們

裝完逼后沒(méi)走多久就看到隊(duì)友在向我招手，還沉浸在歡聚喜悅中的我卻聽(tīng)到一個(gè)壞消息：

前面又封路了！  

并且指了下旁邊沒(méi)有護(hù)欄的羊腸小道，這下真的翻皮水了。說(shuō)好的翻過(guò)二郎山隧道就是30km連續(xù)下坡一路嗨到瀘定的，說(shuō)好要做彼此的天使呢？

老天爺你這是又安排了哪一出戲嘛，我心中“今天早早到瀘定好生修整一番 ，滿(mǎn)血狀態(tài)迎接明天折多山川西第一大關(guān)”的劇本，也早已是空談。

人類(lèi)迷惑行為11 人工制冷空氣循環(huán)學(xué)還是行不通

▲我的豪華露天全景盒飯

享受完露天全景盒飯已是正午一點(diǎn)過(guò)，我們又馬不停蹄的繼續(xù)上路。講真，這個(gè)羊腸小道真的太刺激了，目測(cè)坡度可以達(dá)到10°之多。

我和杰克倆公路車(chē)都是碟剎，全靠摩擦制動(dòng)。在這種旁邊都是溝壑并且沒(méi)有任何防護(hù)措施的羊腸小路上，我倆前后剎幾乎抱死，并且一路腳剎火花帶閃電的，才勉強(qiáng)能控制住車(chē)速，時(shí)不時(shí)的還要停下來(lái)人工制冷。

▲10°坡下坡的人工制冷

就這樣，難兄難弟的我們還是沒(méi)能逃過(guò)爆胎的厄運(yùn)（準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是燒胎）。

杰克也因三天連爆三胎，榮獲”胎神“稱(chēng)號(hào)。

▲又爆胎了

最終，一路折騰我們5點(diǎn)多才到瀘定。而此時(shí)大部分隊(duì)友已經(jīng)洗完衣服 身子，睡過(guò)午覺(jué)躺在床上嘻嘻嘻。 還不忘冷嘲熱諷一番，此時(shí)一句MMP不知當(dāng)講不當(dāng)講。

人類(lèi)迷惑行為12 今朝有酒今朝醉，管他明天MMP 

▲拖鞋大軍

雖然已經(jīng)身心俱疲，但年輕的好處就是休息片刻后又是一條好漢。管他明天幾點(diǎn)起，今晚終于進(jìn)城先嗨一頓火鍋才是人生終極奧義。當(dāng)然了我們這群餓漢肯定是找自助火鍋下手，不吃回本都對(duì)不起這幾天受過(guò)的苦。

最終導(dǎo)航把我們導(dǎo)到了一條看不到頭的且坡度巨抖的小路上，大家默契的大眼瞪小眼，你看看我我看看你，邪魅地一笑。

“不爬了，不爬了，現(xiàn)在看到坡都快吐了�！�

“有沒(méi)有勇士先去幫我們探探路�！�

最終，幾位好漢踏上了不歸路。費(fèi)盡九牛二虎之力也沒(méi)有找到那家自助火鍋。

“不會(huì)吃垮了吧�！蔽倚恼f(shuō)。

最終大家退而求其次找了一家自助魚(yú)，味道也是相當(dāng)巴適。酒足飯飽后就趕緊洗漱收拾，提前整理好行李，迎接明天的川藏第一關(guān)。

據(jù)說(shuō)70%的騎友都敗在了這里，祝我好運(yùn)吧。 

D4：瀘定－折多塘 

人類(lèi)迷惑行為13 太多時(shí)候壓力是自己給自己的

一晚的忐忑不安，或許是70%這個(gè)數(shù)據(jù)過(guò)于龐大，無(wú)形之中給了自己很多的壓力。晚上睡不著想了很多明天的結(jié)束方式，一路狀態(tài)良好順利到終點(diǎn)還是狼狽不堪抹黑趕路？亦或是半路放棄提前結(jié)束？思緒萬(wàn)千。

6點(diǎn)多大家伙兒就陸續(xù)起來(lái)了，雖然蛋炒飯真的很難下咽，但還是逼迫自己吃了一大碗。 外面下著雨，陰沉沉的，更加預(yù)示著今天將是格外艱苦的一天。

隊(duì)友們穿好雨衣，檢查完裝備，一個(gè)個(gè)的毅然推車(chē)走進(jìn)了雨里，沒(méi)有過(guò)多的言語(yǔ)，一切盡在不言中。

雨中視線很差，再加上著急趕路，拍攝設(shè)備被我一直放在包里未曾取出。外面下大雨，里面下小雨，低著頭喘著氣，悶不做聲的騎車(chē)是今天的主旋律。

一路埋頭苦騎，漸漸地成為了先頭部隊(duì)，4個(gè)多小時(shí)的戰(zhàn)斗后終于在12點(diǎn)半到康定。

此時(shí)天空也已放晴，距離今天目的地還有最后17km的爬坡，我懸著的那顆心也稍稍落了地。

吃過(guò)飯繼續(xù)趕路，一出康定城就是絕望連綿上坡。似乎是早晨身體機(jī)能已經(jīng)有所適應(yīng)，看著遠(yuǎn)處的雪山，我竟然騎得挺帶勁兒，甚至還有點(diǎn)輕松愉快。

就這樣，一路好狀態(tài)到了觀景臺(tái)，豈有不飛無(wú)人機(jī)的道理。 

▲觀景臺(tái)放飛無(wú)人機(jī)

人類(lèi)迷惑行為 14 天道有輪回 我也成了拖鞋哥

而此時(shí)才2點(diǎn)半，距離折多塘還有最后7km，最多一個(gè)小時(shí)就能到，哈哈，我要成為第一個(gè)到達(dá)目的地的男人了！

或許是被快樂(lè)沖昏了頭腦，樂(lè)極生悲，就在騎出去一個(gè)拐彎后，我的前撥變速斷了，直接導(dǎo)致我沒(méi)法變速。這在平路還可以將就，但在爬坡路段就是致命的缺陷。

更致命的是我的鎖鞋走在路上就和穿了高跟鞋一樣。穿著它走7km，想想都刺激，但又想不出更好的辦法。

時(shí)間不等人，我只好走一步看一步了。

老天終究還是給我偷偷開(kāi)了一扇窗的，之前的拖鞋哥看到了我的難處后主動(dòng)將拖鞋借給了我 。

天道有輪回，蒼天饒過(guò)誰(shuí)，我也成為了拖鞋哥。

但不得不說(shuō)，穿上它后感覺(jué)立馬雙腳解放，外面的清新空氣不斷通過(guò)洞洞進(jìn)入循環(huán)，每一處肌膚都得到了放松，簡(jiǎn)直像做了一個(gè)足療spa。

拖鞋——川藏線款單品，實(shí)至名歸。

就這樣推了7公里后，在快6點(diǎn)時(shí)，我終于到了目的地。無(wú)心休息，我又馬不停蹄地根據(jù)好心大姐的介紹，找到了同樣在此修整的老年川藏騎行隊(duì)，他們有專(zhuān)門(mén)的隨車(chē)技師及醫(yī)生。但技師面對(duì)這樣嚴(yán)重的事故也是一籌莫展。最后死馬當(dāng)活馬醫(yī)，冒著拆開(kāi)就裝不回去的風(fēng)險(xiǎn)，硬生生來(lái)了個(gè)解刨手術(shù)，但效果還是不行。

▲束手無(wú)策

當(dāng)時(shí)大腦特別亂，難道就要這樣結(jié)束了么？我才剛開(kāi)始呀！

咨詢(xún)了康定的車(chē)店老板依舊沒(méi)有辦法，看來(lái)我只有搭車(chē)回成都修好，然后再回來(lái)了。

可這樣的話，傷神傷財(cái)不說(shuō)，我肯定就要提前和隊(duì)友說(shuō)拜拜，而且最重要的是我精心布置的計(jì)劃也將全盤(pán)打亂。

“冷靜冷靜，肯定還有其他更好的辦法�！蔽姨嵝炎约� 。

人類(lèi)迷惑行為15 凡事就怕個(gè)但是

對(duì)了，騎車(chē)前不是開(kāi)過(guò)會(huì)么，有問(wèn)題找鬼哥！

我趕緊翻出騎行手冊(cè)上的電話打了過(guò)去，鬼哥得知了我的情況后，也說(shuō)像我這種情況基本就得去成都才能修了。

但是！

凡事就怕有個(gè)但是！

他新都橋有個(gè)朋友和我同一型號(hào)的車(chē)，可以讓他先拆下來(lái)給我換上，來(lái)個(gè)移花接木。但要先征求一下車(chē)主的意見(jiàn)，我連聲答應(yīng)，在一旁握著手機(jī)等待著最后的命運(yùn)審判。

過(guò)了片刻 ，在得到肯定答復(fù)后我整個(gè)人差點(diǎn)跳起來(lái)了。要不是這3千多海拔空氣稀薄影響操作，怕是要來(lái)段土味搖擺舞才盡興。

瞬間天變藍(lán)了，空氣也變甜了，眼前的一切也已不是灰白。  

我又可以繼續(xù)上路了。

吃罷晚飯已是快8點(diǎn)，但此時(shí)還有3個(gè)隊(duì)友仍舊還有最后的幾公里。越想越發(fā)虛，沒(méi)有多想我趕緊穿著拖鞋沿著原路往回走。

走了大概兩公里，借著車(chē)光看見(jiàn)了被黑夜包圍的大姐和妹子，大姐先我一步找到了她，我趕緊接過(guò)車(chē)把。人沒(méi)事就行，而另外兩個(gè)隊(duì)友晚飯都沒(méi)顧上車(chē)，直接去泡溫泉了�？崭垢吆０闻轀厝�，也是能想出來(lái)……

D5：折多塘－新都橋 

▲搭車(chē)的一天

一覺(jué)睡到自然醒簡(jiǎn)直不要太爽，今天理所應(yīng)當(dāng)搭車(chē)。一路上看著騎行者低頭賣(mài)力騎行時(shí)，心中竟毫無(wú)波瀾，倒是看有幾個(gè)小姐姐騎車(chē)時(shí)興奮的不行，為啥我前幾天遇不到。

到了折多山埡口，天氣很好。按理說(shuō)這里是個(gè)絕佳拍攝地，作為一位攝影師怎能錯(cuò)過(guò)，但我依舊沒(méi)有要求停下，原因有三：

1.折多山埡口已經(jīng)多次來(lái)過(guò)，走馬觀花的拍攝已吸引不了我；

2.搭車(chē)上山，雖是無(wú)奈之舉 ，就算取車(chē)用無(wú)人機(jī)航拍環(huán)繞定有裝逼大片，但也違背本心，毫無(wú)意義；

3.有遺憾，才有下次出發(fā)的理由。

放下了，心情自然暢快的不行。

新都橋我來(lái)了，讓我好好體會(huì)你的美！

人類(lèi)迷惑行為16 相機(jī)可以開(kāi)光了 

到了新都橋首先就是買(mǎi)了雙鞋，方便下午的拍攝行動(dòng) 。 

不能白費(fèi)這么好的太陽(yáng)，到旅店后趕緊洗衣服晾曬，捂了幾天都快要長(zhǎng)痱子了。

▲蕩一把自制秋千

旅店院子里到處都是格�；�，還有個(gè)自制秋千。哈哈，不好意思了兄弟伙兒，寡人先替你們體驗(yàn)一把。藏區(qū)特有的清新空氣中沒(méi)有一絲雜質(zhì)，能讓陽(yáng)光毫無(wú)保留著釋放著所有能量，我的每一寸皮膚都能到了最大限度的放松。告別了前幾日的陰冷潮濕，日光浴真的能讓人忘記時(shí)間。 

吃過(guò)午飯，休息片刻，攝影技能點(diǎn)亮加滿(mǎn)。

相機(jī)開(kāi)光，大片開(kāi)始！

新都橋“攝影天堂'的稱(chēng)號(hào)不是白叫的，吹著小風(fēng)，望著觸手可得的白色棉花糖，享受著獨(dú)自一人的愜意時(shí)光。一邊看美景，一邊觀察著適合無(wú)人機(jī)起飛的地點(diǎn)。

人類(lèi)迷惑行為17  一個(gè)人就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)

最終在一個(gè)岔路口，車(chē)輛被完全分流，外加一個(gè)大上坡可以矯正拍攝調(diào)度最大化將我與遠(yuǎn)處的雪山包含，是時(shí)候展示真正的技術(shù)了！  

1.先將無(wú)人機(jī)飛到適當(dāng)高度懸停；

2.打開(kāi)胸口gorpo 開(kāi)啟第一視角；

3.點(diǎn)擊手機(jī)上的開(kāi)始錄制按鈕；

4.左手掌撐住車(chē)把，右手拿住遙控器，右腳自信一點(diǎn)地，瞬間車(chē)把回正，啟動(dòng)！

5.余光掃視周邊環(huán)境，不時(shí)觀察手機(jī)中的畫(huà)面構(gòu)圖。右手大拇指輕推撥桿，人車(chē)合一，無(wú)人機(jī)和騎車(chē)速度達(dá)到絕對(duì)統(tǒng)一，細(xì)微毫厘之間看功力。

人類(lèi)迷惑行為18 怎么拍都好看 ，還要攝影師干什么？

一套操作結(jié)束后，又拿出相機(jī)自信按下快門(mén)。相機(jī)在手中，構(gòu)圖在心中。微微一笑，一切盡在掌控中。 

很多人會(huì)說(shuō)，景好看怎么拍都好看，我只想說(shuō)：NO ！

當(dāng)你拍到一定程度，就會(huì)具備一個(gè)技能，一個(gè)真正攝影師才有技能：在似乎哪里都好看，感覺(jué)怎么拍都好看的地方，通過(guò)你的鏡頭，將這些好看如何有序的放在一個(gè)畫(huà)面里，并且在沒(méi)拍之前心里就已經(jīng)有了那個(gè)畫(huà)面。用什么焦段什么曝光，早已心中有數(shù)。

閑話就說(shuō)這么多，繼續(xù)向雪山前進(jìn)。

▲木橋

途中又發(fā)現(xiàn)一個(gè)木板橋 ，延伸到河中。哈哈，又有裝逼大片了，心中有數(shù)。

在這條溝里玩了很久，出來(lái)時(shí)太陽(yáng)被山遮擋只剩一條斜線。趕快又拿出無(wú)人機(jī)放飛，捕捉這最后的光影，幾張全景接片供大家參考下次來(lái)新都橋可以來(lái)此地打卡。

人類(lèi)迷惑行為19 當(dāng)一個(gè)騎手俯下身時(shí) 你已經(jīng)輸了

飛完無(wú)人機(jī)后，又馬不停蹄的趕往下一個(gè)地點(diǎn)去看日照金山。此地是我來(lái)的途中就已相中，憑借著對(duì)路線的記憶，我開(kāi)啟了破風(fēng)模式。

不騎車(chē)的朋友應(yīng)該很少聽(tīng)“風(fēng)阻” 、“破風(fēng)”這些詞。沒(méi)關(guān)系，你只要知道一個(gè)騎手俯下身后，追趕陽(yáng)光的好戲開(kāi)始了。

▲破風(fēng)模式開(kāi)啟

以40+速度，我迅速繞過(guò)把太陽(yáng)遮擋的那個(gè)山頭。和時(shí)間賽跑，迎著太陽(yáng)下落的方向加速前進(jìn)著。達(dá)到目的地后顧不上休息，買(mǎi)完票趕緊又開(kāi)始徒步上山，一路超越行人，趕在太陽(yáng)完全下山前達(dá)到山頂，完成鐵人三項(xiàng)。

但一切都值得，不是么？ 

下章我們將一路騎游天際到達(dá)理塘，途中兩位隊(duì)友退出我還能撐多久？

這是我的故事，你的呢？

（未完待續(xù)）

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