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騎行游記 路線攻略 旅行達(dá)人

騎行新藏線(3)慌!內(nèi)存卡失而復(fù)得

高原上的不朽英魂

對于此次的高原之行,重要的一環(huán)還有今天要經(jīng)過的康西瓦烈士陵園。也正是因為這,讓我自己改變了對義廣老師的看法。

首先的第一點源于昨晚在賽圖拉鎮(zhèn)去買酒。

在家里的時候就確定了要去康西瓦陵園祭奠英烈們,也就按照中國人傳統(tǒng)的習(xí)俗準(zhǔn)備好了一把檀香,取九九八十一的最大數(shù),也準(zhǔn)備好了幾包白沙煙,白酒就準(zhǔn)備到了賽圖拉鎮(zhèn)的時候買一瓶,就在昨晚,我和義廣去超市采購路上的干糧,我就說:“我還得買一瓶紅星二鍋頭!

義廣一聽,說:“你又不喝酒的,買酒做什么哦?”

我說:“明天要去康西瓦烈士陵園啊,要去祭奠一下英烈們!”

“(ˉ▽ ̄~) 切~~”義廣刺耳的一聲輕笑瞬間就讓我不解的怔住了!他又接著說;“你是覺悟高,我是不去的!

我沒有接話,也不想接話,只是自己默默的拿了瓶紅星二鍋頭。

今天早起,八點時候檢查站一放行,我便如脫韁的野馬般,往康西瓦達(dá)坂奔馳而去。

出賽圖拉鎮(zhèn)子外的大片空地應(yīng)該是部隊的練兵場,山體上有不少諸如“訓(xùn)練不怕苦  打仗不怕死”“昆侖鐵拳 防空利劍”等等之類的豪壯標(biāo)語,還畫有一輛碩大的坦克,一眼看過去,我這個沒有當(dāng)過兵的人也內(nèi)心充滿了自豪!對這些駐守在艱苦高原上的人民解放軍滿是崇高的敬意!

 起伏路雖然是逆喀爾喀什河而上,不過坡度不大,我總覺得心里頭有什么在憋著,轉(zhuǎn)而釋放到踏頻上,也就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把義廣甩在了后面。直到50公里之后開始爬康西瓦達(dá)坂了,后天依然不見他的身影。13點爬到達(dá)坂上,13點半下到山腳,都不見他追到我,不過想原本他是不去陵園的,自然就不必追趕我。 
    遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,路的左邊1公里遠(yuǎn)的半山坡上,就是中國人民解放軍全軍海拔最高的烈士陵園康西瓦烈士陵園了。

前往陵園的路是一段陡坡,我沒有停就直接左拐,變換好檔位準(zhǔn)備騎上去,可沒想到一連幾下我都踏空,頓住的車子讓我不得不下來,繼而就恍然大悟:萬里迢迢來祭奠英烈們,我怎么忘了這1公里是得步行呢。

海拔太高,推著幾十公斤重的裝備爬這個坡,卻是讓我歇了一氣又一氣,足足有半個小時,才到達(dá)了陵園的門口。

陵園不大,石碑,香爐,簡樸無華,卻透出無聲的莊重。石碑后密密麻麻排列的100多座墳塋,就是1962年中印自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)以來,長眠在這里的烈士們。

我擺上白酒后,由于是高原山地的風(fēng)口,點那束檀香和幾盒白沙煙就讓我頗費了一番周折。對著紀(jì)念碑恭恭敬敬的三鞠躬,我默默的注視著這些墓碑,烈士們是全國各地都有,有好幾位還是湖南人,還有長沙的,大都是20來歲的青春年華,都是娘生父母養(yǎng)的,現(xiàn)如今卻長眠在這離家萬水千山的異鄉(xiāng)高原,日日的狂風(fēng)肆虐,年年的冰霜雨雪,這57年來日日夜夜,他們的父母是如何來承受這份忠勇大愛的?

不知不覺間我已是淚流滿面。

原本,因為此地環(huán)境惡劣,1996年7月南疆軍區(qū)曾經(jīng)決定將陵園遷往山下,令后輩們意想不到的是,大家懷著崇敬的心情給烈士們敬禮、敬煙、敬酒后,小心翼翼地打開了烈士墓,烈士的遺骸讓所有再場的人驚呆了:歷經(jīng)34個春秋洗禮,烈士不僅面容栩栩如生,而且遺體保存得很好。(下面一米就是永久凍土帶)“這說明他們離不開康西瓦,就讓他們在康西瓦安息吧!”。從那兒以后,再也沒有人提烈士墓搬遷的事情了。

青山有幸埋忠骨,烈士英名永流傳。烈士們雖然走了,但他們的英魂和精神常在!化作了共和國西部邊關(guān)的巍巍山脈!捍衛(wèi)著偉大祖國的神圣國土!

記憶可以流逝,但有些永遠(yuǎn)不會塵封!喀喇昆侖山上的官兵仍把烈士們視為相伴的戰(zhàn)友。南疆軍區(qū)有個幾十年來自發(fā)形成,并一直延續(xù)至今,人人都遵守的不成文的“規(guī)定”:凡是到高原的人,不論是將軍、還是士兵,不論職務(wù)多高、不論公務(wù)多忙,也不論是清明、國慶還是其他什么時候,只要是路過康西瓦烈士陵園,官兵們都要放下手中的活,來到烈士墓前祭奠,給先烈們點支煙、敬杯酒,幾十年來從無例外。

自然,每一個騎行新藏線的騎友經(jīng)過這里也是必定要前去祭奠、敬禮!

看到山下路口義廣的身影停留了一陣子又往前走了,我也就一步一步的推著車往山下走。每到下午的兩三點鐘,康西瓦這里是個狂風(fēng)區(qū),所有的騎行攻略里都有記載,此刻正是下午的2點半,我心里便默默的在祈禱,狂風(fēng)還是來得溫柔點吧!

風(fēng)還是刮了起來,不過是沒有騎友們說的那么夸張,只是在有大車通過的時候,路直視線好,大車的速度有點快,駛過身邊會有一股很大的吸引力,必須要用力的壓住車把,不然就會摔倒的。

快速通過10公里的風(fēng)帶,太陽毒辣得緊,紫外線是看不見,干燥而稀薄的空氣就讓人躁動不安。

我坐在路邊歇腳吃干糧。碧空如洗,連一絲讓人遐想的東西都不給,只有那憎惡的驕陽,我使勁的在內(nèi)心里幻想出一片綠蔭,瞬間就又被滿眼的荒蕪擊得粉碎,拍拍屁股上的塵土,游走的靈魂就又在河谷里晃蕩。

圖文版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載。

未完待續(xù)……

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  • 初七初八 2020-10-07 07:50

    必須每章都評,難得的好游記

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    • 我的萬水千山 2020-10-07 10:09

      如果我的經(jīng)歷可以值得你每章都關(guān)注,便是我萬水千山旅程之后最大的愉悅!衷心感謝!

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  • fubq 2020-10-06 16:56

    無由的被感動了,鼓勵一下,多發(fā)好文!

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    • 我的萬水千山 2020-10-07 10:05

      衷心謝謝關(guān)注!我自己回頭再看,也沒來由的會感動到

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  • 小鎮(zhèn)書店 2020-10-06 09:27

    寫的真好

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    • 我的萬水千山 2020-10-07 10:04

      謝謝兄弟姐妹們關(guān)注!

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  • 等等我哈 2020-10-06 08:44

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    • 我的萬水千山 2020-10-07 10:04

      感謝兄弟姐妹們關(guān)注支持!

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-10-06 07:24

    好人有好報啊

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    • 我的萬水千山 2020-10-07 10:02

      謝謝兄弟關(guān)注!

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  • R=sinX+B 2020-12-11 14:25

    看著你的游記,我不禁默默翻動自己的微信朋友圈,來重拾5年前孤身走這路的記憶,歷歷在目呀。當(dāng)年別過馬攸木拉檢查站即將離開阿里的時候,我就對自己說:我會再回到阿里,回到新藏線。5年過去了,卻一直未能成行,不過這個愿望始終沒變,還是想再去看看阿里,去看看長眠在邊關(guān)的烈士們,再去感受這條有溫度和人情味的邊疆天路。

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  • 劉子光 2020-10-05 22:29

    看到了嗎,好心有好報的!

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