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騎行游記

輕裝公路車環(huán)華走四方——序

2021年5月8號我從桂林出發(fā),經(jīng)湖南、湖北、陜西、內(nèi)蒙、寧夏、青海、甘肅、新疆、西藏、云南、于11月9號回到起點,環(huán)了半個中國共20177公里。羅馬不是一天就蓋成的,想法也不是一拍腦袋就可行的,這一切的前世今生,且聽我娓娓道來……


▲大致的路線圖

說起長途騎行,人們都會推薦旅行車(鋼架最好,路上斷了還能焊接)再不濟也得是山地車,這兩款車裝載能力強,很多人是這么說也是這么做的。但我想既然好不容易出來了就得玩點不一樣的,走出自己的個性,那就用公路車搞完全程,“輕裝” “簡潔” “氣動”。

當然我這想法也不是空穴來風,好幾年前我在美騎上看到了一篇介紹極限騎行挑戰(zhàn)的文章(達人分享:我是如何在10天騎行4239公里的?),當時看不懂卻大受震撼 “原來公路車還能這么玩!”從此心里便埋下了一顆種子,我夢想有一天能披星戴月、放飛自我,騎行在空曠的原野上,餓了就吃,困了就睡,累了就停下來欣賞沿途的風景。

▲夢開始的地方:休息把、車架包、上管包我是直接照抄了

想法很美好,現(xiàn)實卻很骨感。由于從事機械方面的工作,996 兩班倒,平時只能擠牙膏似的進行維持狀態(tài)的騎行訓練,詩與遠方更是遙不可及。好幾年下來只騎了江西、海南島、廣西,加上幾次五六百公里的過年騎行回家,總體就在兩廣附近溜達,盡管如此心里那個夢還是有的,在各大論壇會有意無意的收集各種資料來改進裝備。比如第一眼看到Cervelo P5X時覺得它的下管儲物盒非常有創(chuàng)意,就照葫蘆畫瓢自己diy了一個,環(huán)廣西時用著非常不錯!

▲環(huán)廣西時的全家福

▲整體還算整潔

幾年后“餓不死,吃不飽”的行業(yè)劣根性愈發(fā)顯現(xiàn),想辭職又不知道以后干什么?這是我和很多同事的困境,“如此生活三十年,直到大廈崩塌”,在2020年的四月的某天早上我突發(fā)奇想“這不還有個夢想嗎~”對啊,我還有個夢想,騎車的誰沒有個去拉薩的夢想?那一刻醍醐灌頂,隨后幾天又把計劃擴大到 “環(huán)中國” “一次性搞到底”,把所有想去的、經(jīng)典的路線連成一個圈騎個遍!頭腦風暴過后買來中國地圖一比劃發(fā)現(xiàn)沒個四五個月拿不下來,那時又正值疫情肆虐,況且前期準備需要時間,計劃只能推遲到2021年。(注:關(guān)于辭職僅是個人行為,不支持、不推薦,大家量力而行,三思而行)

如此長距離的折騰手上這臺kung顯然是不夠用的,于是又買了一臺碟剎公路,把老車的配件全部移植過去,新車只保留了一個車架,疫情影響shimano套件漲價,我把拆車件賣了換車幾乎沒花錢。為了應付漫長的爬坡,換了一個48T的大盤,飛輪也拼湊了一個12-30T的奇葩齒比。

▲下管包制作過程

▲心情改件

車子買來后隨即制作了一個加大版下管包,加裝了休息把,并利用職務之便做了一些心情改件。取消了大尾包,用了兩個車座水壺架代替。過年時安排了一次小長途測試了一番,發(fā)現(xiàn)車座后水壺架容易松動,裝載能力也一般,這種方案也就放棄了。

隨著對路線仔細研究后,路上說不定是要露營的,帳篷、睡袋、防潮墊加上衣物……這一大堆東西沒貨架是帶不了的。但碳架普通的貨架根本裝不了,經(jīng)過幾天的冥思苦想,決定用M5的螺桿穿過中空的桶軸桿來鎖緊貨架的兩個支腿,再把架子固定到坐管夾上,用繩子把貨架跟車座拉緊,這樣貨架足夠穩(wěn)固。我沒有選擇馱包,而是用了個儲蓄箱,整潔又防水,為了防止紫外線氧化外面噴了一層黑漆,事實證明非常必要!

▲后貨架

原計劃是準備帶兩個水壺,結(jié)果車架內(nèi)部空間較小為了給車架包騰空間只能砍掉,改用1.5L水瓶+吸管,這樣體積小了,也方便飲用,最重要的是水瓶用完即棄,干凈又衛(wèi)生!

▲飲水系統(tǒng)

路上用電是個大問題,手機、碼表、車燈、尾燈、這里面手機耗電最大,打算露營要么增加充電包數(shù)量,要么使用太陽能板,這些又重又占地方,好在現(xiàn)在快充技術(shù)發(fā)展飛速,我選擇了小米10至尊版+紫米20號移動電源,搭配手機原裝充電器手機只需二十分鐘就能充滿,而一個半小時就能把兩萬五千毫安的充電寶充至100%,我只需在餐館吃飯時充電,理論上可以一直在外露營。

衣服方面我?guī)Я藘商紫募掘T行服、一套便服、雨具及應付秋季的其他衣物(路上隨時補充),鎖鞋是必須的,公路車就得配鎖鞋,為了方便走路帶了雙人字拖,計劃是住店為主,輕裝上陣。

本來有充足的時間去準備,誰知每天按部就班慣了,辭職后宛如脫韁野馬一時間無所適從,計劃也是一拖再拖,直到出發(fā)前一個月才開始準備,前一周還在制作車包、貨架,網(wǎng)購的東西有的不合適還需要退貨,一邊改裝一邊等快遞,拖延癥害死人啊,緊趕慢趕終于在5月8號早上準時出發(fā)。

▲買買買

▲啥都要會一點

▲雨具

▲帳篷(可以開始笑了)

▲定妝照

未完待續(xù)……

責任編輯:四棟二樓小腦斧

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  • 熱門評論
  • 行者無疆168 2022-03-01 09:56

    這個帖子好像先前在哪見過,自制包和車架和諧

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    • 47號地區(qū) 2022-03-01 12:40

      貼吧每天直播過

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    • Ryi
      回復47號地區(qū)
      2022-03-22 09:55

      你好,貼吧地址是?

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    • 47號地區(qū)
      回復Ryi
      2022-03-22 21:56

      同名

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  • 劉子光 2022-02-28 20:23

    這是Ucc的山脊? 這個自制下管包真是絕了

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  • 請叫我小治 2022-03-01 14:10

    我夢想有一天能披星戴月、放飛自我,騎行在空曠的原野上,餓了就吃,困了就睡,累了就停下來欣賞沿途的風景 同一個世界,同一個夢想!太可了

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  • 師姐以痛吻我 2022-03-01 12:48

    繼B站和貼吧后又在美騎看到大佬了

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    • 47號地區(qū) 2022-03-01 12:57

      貼吧每天記的是些流水賬,現(xiàn)在騎完了再從全局來剖析過程,故事性會更強些

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  • 慕少艾 2022-03-01 09:58

    貼吧,B站都有看的,確實是厲害,一天下來一百大幾十公里。。。

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  • 全部
  • _饅頭_ 2023-03-08 09:31

    平安順利~

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  • 為什么是綠前叉 2023-02-01 01:53

    當騎行者和機械工程師合體就更有期待了

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  • 灰- -豁 2022-09-01 15:30

    這動手能力杠杠的

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  • 飛魚丷 2022-08-11 10:54

    點贊

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  • youqian 2022-03-09 00:18

    處女回復獻給你了!

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  • 湯鍋888彪哥 2022-03-03 20:17

    大佬考慮賣這個貨架嗎?

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  • AST-韓哥 2022-03-01 22:14

    扭比

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  • 青春愛騎車 2022-03-01 16:49

    人生總得有一次說走就走的旅行

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  • 目標40 2022-03-01 16:37

    支持,機械狗的好處就是可以自己做零件

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  • bjcnhh 2022-03-01 12:15

    碳架安裝貨架是一大痛點,我好不容易買到一款帶貨架安裝孔位的碳架自己組了一臺車。

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