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龍寶的五省騎行計劃(完)總要有這樣一個地方,永遠輕盈永遠滾燙
8月9日——D23:松多-拉薩
抵達拉薩的最后一天,行程并不艱辛,爬升700m,總共路程180km,僅僅只有10km的上坡路段,相較走過的路來說屬實輕松,騎行在這樣”舒坦“的路上,回憶著一路的種種,心里再也按捺不住激動。
“拉薩,我終于快來到你身旁”,同時加快了腳步,速度達到了40余碼,堪比汽車。終于不用再隱忍低調,沖啊,直接騎拉薩啦!
早晨起床,發(fā)現(xiàn)尾包水壺架斷了?偨Y:長途廢車,一趟下來,除了摔車,各個零件也會有不同程度的磨損,大保養(yǎng)必須得安排。
聯(lián)想到141特遣隊,刻在骨子里的記憶。關于道班,我還以為是啥佛教組織呢。原來是鐵路和公路養(yǎng)路工人的組織,每班負責一段路的養(yǎng)護工作。取名這么隨意滴嗎!
身穿美團外賣的三輪摩托騎行者。美團啥時候能送這么遠了?
河道中咋有那么多石頭呢?其實這是防浪石,可以有效減少水流的沖擊力,保護河道,減少水土流失。
早晨八點的國道。原來云也可以這么低,好像全都凝固了似的,顯現(xiàn)出朦朧、潔凈和神秘感。
慢慢地,天空好像開始向上抬升。一群牦牛擋住了我們的去路。不知不覺聯(lián)想到了西游記,天兵下凡妨礙我等西天取經……
萬萬沒想到,咱們很快就到了米拉山埡口!原本是有30公里的爬坡,真正的爬坡體驗只有10公里左右。
經歷了這么多的磨難,老天爺似乎是一直在和我們開個玩笑,最后剩下150公里的下坡,或許是作為我們的補償。
山頂的工藝品,講講價可以砍到10元一件。在這里可以買一些喜歡的工藝品,還是挺劃算的。
米拉山口海拔5013米,算是318沿線第二高山啦。(第一高山東達山5130m)
埡口每隔10米便有一個垃圾桶,整個觀景臺看不到一點垃圾,衛(wèi)生管理太棒了!
哈哈哈,放坡咯,150公里我來啦!
160km,110km……因為疫情,這幾天都在趕路,真不容易啊,終于有時間停下來好好拍照了。
生活總是有太多驚喜……比如,西藏突然出現(xiàn)疫情了,恰好藏易通出問題了(被卡關口兩小時),恰好又下大雨了……
墨竹沙棘林自然保護區(qū)。湖水倒映著藍天與沙棘,水中的鵝卵石清晰可見,草地繞著湖畔茂盛滋長。這也忒美了!
天空染藍了小溪,染白了云朵,染綠了草地。
“怕熱組”,怕熱的朋友們都來這兒避暑叭!
下午4點,到達墨竹工卡縣城。很久沒有這么便宜的物價啦!一頓燒臘加大鴨腿,總共才21元,吃的飽飽的。
雄鷹展翅,鵬程萬里,打卡拍照超帥的。
東方的8點已幾近天黑,可西藏的日落還有一段距離呢。
可憐的小樹,免費給吃豆人打廣告了……
西藏夕陽的光照太厲害了!炫光特別強,手機鏡頭完全駕馭不住呀。
高山荒漠,藍天和月亮。
西藏草原就是gravel的天下啊。
湖畔和橋梁,群山和夕陽。
晚上10:30左右,終于終于終于,咱們到拉薩辣!
遙隔十余公里,依舊清晰可見的布達拉宮。我就說嘛,我的眼角怎么濕潤啦。
晚上必逛超市行動,老羅苦盡甘來,東鵬特飲6元連中5瓶!
終于結束啦。騎行3400余公里,所有的雨和雪、汗與淚,在望見圣城拉薩的這一刻,都是值得的。
咱們是不幸的,在即將到達拉薩的時候,恰好撞到了疫情。卻又很幸運,拉薩的疫情并沒有擊倒我們,克服重重的檢查與困難,咱們成功來到了布達拉宮面前!
次日,咱們租著小汽車四處游歷了一番?捎质且驗橐咔,各景點都被迫關閉,我們被困在了狹小的車子里。也正是因為疫情,我們一路高歌猛進,沿途皆為奇妙的風景!
傍晚,咱們買了蛋糕,串了燒烤,共同分享騎行318的喜悅。各路騎友,不論年齡大小,不論是否相識,我們齊聚于屋頂,把酒言歡,共敘情長!
土豆烤成了墨鏡,茄子烤成了鞋底……咱們用最樸素的食材,烹飪著最特色的佳肴;用最真摯的言語,表達對未來的祝福與期待。
“下次見面,也不知道是什么時候了。”隊長老李望了望天上的星星,吐了口煙。
我呆呆的望著老李。是啊,過了此刻,過了今天,咱們好像就要辭別了。世界咋會這么不公?爬坡是漫長的,相聚卻又如此短暫。
突然,在天空的最深處,似乎有一顆星星閃了一下。“下次來,咱就拖家?guī)Э,帶著妻子兒女自駕來!”老李眼中帶著光芒,興奮的說道。
“好,好,就這么定了!”我們異口同聲的回答。
“咱抱一下吧,最后一刻,萬一就沒機會了呢,萬一呢。”
我撲了過去。那一刻,我們緊緊相擁。
滿天的星星,散發(fā)耀眼的光芒。
寫在后面:
人生,如果能用單車丈量過這條路,再看世界,可能會有一點不一樣。你,會好奇嗎?
TA就是318川藏線。洛克兄弟第九屆畢業(yè)騎行活動,雖已圓滿結束,但隊員的故事依舊留在那里~接下來我們將用他們(部分)個人的視角,來一同“親臨感受”。
1、隊長老李
從第一天在成都與隊友見面,有趣的老羅、可愛的可一、客氣的老王、堅強的曉軻、強大的蓓子,每個人都在第一次見面給我留下了深刻的印象,當然在之后每天騎行的日子里,我們之間的感情也愈加深厚。
一起去汶川地震紀念館;一起爬過巴郎山、四姑娘山、疙瘩梁子、覺巴山等等一座又一座高山;也在我們翻過的第一座5000m海拔的東達山埡口一起拍了照片;一起在山頂望向星空,許下以后拖家?guī)Э谠匍_車相約西藏的諾言;一起在禾尼鄉(xiāng)的山麓頂上的土撥鼠家蹦蹦噠噠,還一起做了俯臥撐;到了拉薩后還一起烤肉,一起租車自駕……
23天的騎行轉瞬即逝,其實早在初中,我就和我的朋友約定過,要一起去拉薩,當時的我想開車自駕前往,他想騎車,現(xiàn)在我完成了兒時許下的戲言,并且也算是替他完成了這次騎行。
不單是我一個人努力的結果,更是我的隊友,我的家人,所以在此也由衷的感謝我的隊友一路上的互相鼓勵,家人朋友的支持,以及洛克兄弟的贊助。
帶上堅定的信念,和年輕熾熱的心,挫折只在當下,而我向往的永遠是明天,我是說
遠方很好,我們都應該去擁抱遙遠的一切。
夢從現(xiàn)在開始!
2、文案被子
“那是一條神奇的天路/帶我們走進人間天堂/青稞酒酥油茶會更加香甜/幸福的歌聲傳遍四方”
悠揚的歌聲響起,車窗外的風景緩緩移動起來,列車開動,我知道,夢該醒了。我從哪里來,又該去往何方?自從大學最后一年以來,我未曾如此酣暢淋漓地拋下一切塵世之間的念,潛心沉入這樣一場夢了。
我是一個愛玩的人,但從不會規(guī)劃自己的下一站要前往何方,就像在我四年前拿到心心念念的錄取通知書只身一人前往另一個陌生的城市之時,我不會考慮我畢業(yè)后將何去何從;同樣在我整日與細胞、試劑打交道,對著畢業(yè)論文奮筆疾書時,也從未想到過在幾個月后出現(xiàn)在祖國的另一端。
生活與夢,就是這樣充滿驚喜,充滿意外,夢醒了,看似一切都結束了,然而還遠遠沒有終止。老李還要繼續(xù)備戰(zhàn)考研;曉軻即將回到她熟悉的學校,開啟新一階段的學習;老羅和可一的大學生活僅僅過去了四分之一,還有更多精彩等著他們探索;老王應該是我們之中第一個離開學校步入工作軌道的吧,雖然夢提前結束了,但生活還要繼續(xù);我在不久之后就要奔赴另一座城市,學習生活看似遙遙無期,實則彈指一揮,但我真正熱愛的是這個過程之中的未知與挑戰(zhàn),驚喜與期盼。
夢醒,有緣再相會。
3、隊醫(yī)小瞌
特別想說說對家國情懷的體驗,國家的大江大河大山美景不必多說,都是壯美的。但一路上看到的共產黨建設的美麗中國,真的對我之前略顯短小的想象及認知有些顛覆的感覺。
青年人,還是要有大胸懷的,有要奉獻的精神,這樣才與這山河相襯。我喜歡一些壯美的東西,包括與人相處,與社會的相處。我也希望,自己成長成為一個真真正正可以做一些有用事情,傳播正道思想的人!
最后還是那句話:相信未來!相信我親愛的隊友們,于光明的下一條路繼續(xù)散發(fā)他們耀眼的光芒!相信洛克兄弟,這個溫暖而強大的團隊,讓更多人的夢想出發(fā)!
完
前情回顧:
龍寶的五省騎行計劃(四)都說喜歡在路上的感覺,這是什么感覺呢
龍寶的五省騎行計劃(十)翻越橫斷山脈進西藏,大雨失溫差點嗝屁
龍寶的五省騎行計劃(十三)在藏區(qū),他們不是野味,是愜意的生活
責任編輯:今天也想粗去丸
滿腦子全是騎行與公路車~丨長途騎行萌新玩家