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       環(huán)臺(tái)灣騎行地圖及路線參考  

臺(tái)灣交通路線圖

　　參考路線：淡水——淡水，逆時(shí)針環(huán)島騎行

　　第1天： 淡水——鹿港，約187公里。
　　行程：淡水 –觀音—南遼—后龍—大甲—鹿港
　　路過(guò)巨大（GIANT）集團(tuán)全球總部。
　　騎行道路：省道臺(tái)15+臺(tái)61+臺(tái)1+臺(tái)17。(預(yù)計(jì)順風(fēng)+平路)

　　第2天： 鹿港——高雄，約190公里。
　　行程：鹿港 –東石—臺(tái)南—左營(yíng)—高雄
　　路線靠近臺(tái)灣海峽，沿路較少開(kāi)發(fā)，較不繁榮，為典型臺(tái)灣西部海岸風(fēng)光。
　　道路：省道臺(tái)17。(預(yù)計(jì)順風(fēng)+平路)

　　第3天 ：高雄——滿洲，約146公里。
　　行程：高雄--小港—東港--水底寮--枋山--楓港--車城—墾丁—滿洲
　　為享受路程，除了一早的高雄市路段，沿途風(fēng)光明媚，后半段路線將經(jīng)過(guò)臺(tái)灣最南端
　　道路：省道臺(tái)17+省道臺(tái)26+縣道200(預(yù)計(jì)順風(fēng)+逆風(fēng)+小緩坡)

　　第4天 ：滿洲——臺(tái)東，約128公里。
　　行程：滿洲—旭海--東源--壽卡--達(dá)仁--大武--太麻里--知本—臺(tái)東
　　縣道200沿途緩坡、途經(jīng)排灣族部落、矮黑人遺址，風(fēng)景特殊，沿路車輛甚少，舒服！今日將跨越中央山脈，走向太平洋。該段騎行有大量爬坡。
　　道路：縣道200+臺(tái)9+臺(tái)11(預(yù)計(jì)逆風(fēng)、大量爬坡)

　　第5天 ：臺(tái)東——花蓮，約160公里。
　　行程：臺(tái)東—成功—長(zhǎng)濱—豐濱—花蓮
　　花東海岸的風(fēng)景無(wú)比漂亮，但天氣會(huì)很熱，要是騎行時(shí)能碰上陰天，便是人生一大享受了！
　　道路：省道臺(tái)11(預(yù)計(jì)逆風(fēng)、部份爬坡)

　　第6天：花蓮——礁溪約120公里
　　行程：花蓮—南澳—東澳—蘇澳—宜蘭—礁溪
　　蘇花公路對(duì)單車騎士而言，具有不可抗拒的吸引力，但相對(duì)的非常危險(xiǎn)。十八拐爬坡路線，將耗費(fèi)你全部的體力，但征服高山的喜悅和沿途的美景，卻是促使你不斷前進(jìn)的動(dòng)力。道路：省道臺(tái)9，預(yù)計(jì)逆風(fēng)、大量爬坡。（若順時(shí)針環(huán)島騎行可減少逆風(fēng)和爬坡之苦）

　　第7天：礁溪——淡水約140公里
　　行程：礁溪—福隆—基隆—金山—淡水
　　一早沿著東北角海岸騎行，風(fēng)景秀麗，下午將回到車水馬龍的西部。
　　道路：省道臺(tái)2
 
　　備注：
　　以上僅為參考行程，騎士們可根據(jù)自己的體能將形成適度放寬到9-16日。

責(zé)任編輯：JANP