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巴黎-尼斯第3賽段:巴林科爾蒂納混亂緩上勝薩甘
2020年3月10日,第75屆巴黎-尼斯第三賽段結(jié)束爭奪。效力于巴林-邁凱倫車隊的加西亞·科爾蒂納(Garcia Cortina)在緩上坡大團沖刺中戰(zhàn)勝彼得·薩甘(Peter Sagan),摘得相當(dāng)有分量的單站冠軍,效力于旺蒂車隊的安德烈亞·帕斯夸隆(Andrea Pasqualon)單站第三?偝煽兎矫,沙赫曼大團過線繼續(xù)保有黃色領(lǐng)騎衫。
主車群在上一賽段終點盧萬河畔沙萊特發(fā)槍,跨越盧瓦爾河,一路向著風(fēng)吹來的西南偏南方向行進。212.5公里賽程大段平路過后,迎來拉沙特爾略有緩上坡的終點。潮濕陰冷天氣再度迎來降雨,氣溫在初春的13℃,風(fēng)力30KM/H比上一賽段更大。但相較于開放的前兩賽段橫風(fēng)天氣,逆風(fēng)來了。順風(fēng)利于突圍車手,橫風(fēng)會產(chǎn)生精彩進攻,本賽段逆風(fēng)則相對沉悶。
▲獨自突圍了180公里的德弗林特
比賽發(fā)槍僅4公里,旺蒂車隊湯姆·德弗林特(Tom Devriendt)獨自出走。作為臨時拉來充場的外卡車隊車手,他在冷雨中獨自前行了180公里。這把突圍,是公路自行車運動堅強無畏體育精神的最佳佐證,同時也給贊助商狠狠地曝光了一把。但身后主車群經(jīng)過前兩個賽段高強度消耗,后一個賽段15公里個人計時賽在即,進入休閑騎游模式。
▲現(xiàn)役世錦賽冠軍馬德斯·彼得森
最后20公里,途中沖刺點在即。崔克-世家蘭鐸車隊在尼巴利帶領(lǐng)下洶涌上前,嘗試撕裂主車群。世錦賽冠軍彼得森搶下途中沖刺點頭名,準(zhǔn)備大舉進攻的快步僅拿到途中點第二。其后隨著快步主導(dǎo)的主車群提速,波特與科卡爾相繼掉隊。科卡爾在追擊過程中發(fā)生摔車,成為本賽段除終點外最大“看點”。
▲快步車隊在強勢控場
終點前2公里,快步派出阿拉菲利普、斯蒂巴、蘭帕特、莫爾科夫四人帶沖小火車,為隊內(nèi)沖刺主將薩姆·本內(nèi)特帶沖。薩甘則選擇了前隊友薩姆·本內(nèi)特身后位置,伺機啟動。
▲摔車瞬間,馬修斯一臉懵
▲薩姆·本內(nèi)特沖撞奈羅·金塔納瞬間
在比利時樂透提速壓線后,莫爾科夫啞火,薩姆·本內(nèi)特獨自一人。緩上坡終點到來,薩姆·本內(nèi)特選擇了右側(cè)。右側(cè)霍夫施泰特爾(以色列創(chuàng)新國度)在伊萬與博爾中間尋找沖刺位置時,引發(fā)摔車。一片混亂中右側(cè)團滅,薩姆·本內(nèi)特右手縫了四針。因本次沖刺違規(guī)加上之前對金塔納的不當(dāng)沖撞,本內(nèi)特被主裁處以800瑞士法郎罰款。
薩甘在終點前一路吸輪,先是快步然后是科菲迪斯。終點前薩甘暴露于風(fēng)中,他并未選擇開沖。巴林-邁凱倫科爾蒂納瞅準(zhǔn)機會,趁機殺出摘得單站冠軍。繼第一賽段“神勇”表現(xiàn)后,有一定緩上坡沖刺能力的科爾蒂納更進一步。反觀與他位置差不多的馬修斯,在摔車后一臉懵。
“贏下單站真的感覺不可思議(尤其是贏下薩甘)”科爾蒂納在賽后采訪中提到!白詈蟮臎_刺非;靵y,我一直努力尋找一個好的位置。我必須竭盡全力,我做到了!”
大團過線單站第13名的沙赫曼(博拉-漢斯格雅)繼續(xù)保有總成績領(lǐng)騎黃衫,尼佐洛憑借更高的單站排名穿走沖刺王綠衫。其他兩衫沒有變化,伊基塔(英孚教育)繼續(xù)保有最佳年輕車手白衫,伊韋(道達爾-直接能源)繼續(xù)保有爬坡王圓點衫。
▲單站前十
▲總成績前十
圖片來源:巴黎-尼斯官網(wǎng)
責(zé)任編輯:Sylvia
今天是三個賽段以來最平靜的,只有一只兔子在前面跑,還被火車擋了一會。就是路太窄了,摔了好幾波。精彩總是在后面,昨天慘遭團滅的快步今天蠢蠢欲動,博拉也時刻警覺。最后本以為會首次迎來各大沖刺手正面較量,沒想到本內(nèi)特突然被帶倒,伊萬也被逼停,阿克曼則不知所蹤。面對如此良機,加西亞亂戰(zhàn)取勝。最匪夷所思的是快步是怎么把4人小火車給開沒的,薩甘不忘初心,作為副將勇奪第二
也許緩坡并不是這幾個人的決戰(zhàn)主場
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22強悍
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22今年環(huán)意估計要涼涼
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22說到逆風(fēng),昨天下午騎車90%的路都是逆風(fēng)的,時速只有26。然后幾公里的順風(fēng)時速就是輕輕松松40
快步群狼戰(zhàn)這一次沒有奏效,不過,快步還是會繼續(xù)有報復(fù)社會式的戰(zhàn)斗的~~
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22本內(nèi)特罰得太輕
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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