而且電的又得變重吧？
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎快訊｜新品？禧瑪諾電變套件新專利
單車勁爆資訊，盡在《美騎快訊》！
本期內(nèi)容提要：
禧瑪諾昨天悄悄的申請了電子剎車的專利，但是并沒又把剎車油管取消，只是用電機代替手拉杠桿推動油缸活塞，但說明制動桿可以隨意改變外形，針對鐵三TT車，同一輛自行車可以使用多個剎車按鈕，這意味著更便于操控，保護騎手安全。創(chuàng)建出更多符合人體工學的解決方案。
sram家官方輕量化曲柄，紅廠聯(lián)合芝加哥的autodesk，聯(lián)合設(shè)計這款全新的3d打印曲柄，和原來的方方正正的曲柄不一樣，這款曲柄打破了以往的審美，并且做了很多的鏤空設(shè)計。3d打印曲柄利用了激光燒結(jié)增材制造技術(shù)，將鈦粉壓硬化成固體，然后去除其中不必要的支撐結(jié)構(gòu)。就是這設(shè)計覺得有點聯(lián)想到異形怪獸。
真買一送一？8bar推出了Mitte v3，該車可以讓用戶隨意的的從公路車模式轉(zhuǎn)換成越野公路車模式，通過車架后下叉和前叉的Twist倒裝模塊，改變車輪主軸的位置，
從而改變軸距，以及可以讓V3有更低的重心以及頭管角度，馬上讓V3車架原本的公路幾何變成適合越野的幾何。車架價錢也來到了600歐元，定制顏色的話要加多1000塊，而可轉(zhuǎn)換的前叉則要400歐元。
更多詳情歡迎點擊視頻一看究竟。
本期話題：
對于禧瑪諾的電子剎車，你會不會購買，或者你有什么看法？
歡迎大家積極留言，有機會獲得精美禮品，也歡迎大家在B站搜索關(guān)注我們（美騎網(wǎng)官方賬號）
責任編輯：Vanya
大家都說
-
xuyifanasd 2021-05-28 20:24
如果是個壓電開關(guān)，后面活塞改成電磁驅(qū)動，有電的時候可以助力，沒電的時候本身產(chǎn)生的電流也能產(chǎn)生一定的剎車效果的話，完全可以拿來取代油管
查看回復（2）+1
22回復舉報-
-
xuyifanasd回復小朙…2021-05-30 15:39
整個系統(tǒng)有電的時候可以用電池等比放大，沒電或者系統(tǒng)錯誤的時候湊合一下。不過我覺得相比油管可能沒啥優(yōu)勢，無線剎車又不安全。
-
-
-
-
史末袁 2021-05-29 23:54
很早之前就想過，后來會不會出現(xiàn)無線剎車或者電剎，考慮到手感問題騎車時候是急剎還是點剎或者是其他力度的，感覺還是比較難實現(xiàn)的
-
-
最后的希望 2021-05-29 08:38
某拉。。自行車領(lǐng)域國外品牌還是占據(jù)統(tǒng)治地位，但是他們遲早也要開始考慮這個特別的市場存在的獨特風險。
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
