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2012年5月22日 總第27期

         在中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)開幕式上，第十屆上海市政協(xié)副主席、上海創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心理事長(zhǎng)王榮華等領(lǐng)導(dǎo)，緬甸、越南等駐華大使等國(guó)外使領(lǐng)館的嘉賓，還有俄羅斯VELOMOTORS總裁等海外嘉賓，以及中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超等貴賓紛紛前來，為中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)捧場(chǎng)。

        通常情況下，我們是在沒有補(bǔ)胎工具，或者是內(nèi)胎破爛了很多的孔無法繼續(xù)使用的情況下，才會(huì)更換內(nèi)胎。當(dāng)然，更換內(nèi)胎的前提是出門的時(shí)候有帶備胎。
        更換內(nèi)胎屬于很基本的技巧，按部就班就能完成更換，但是懂得一些重要的步驟，或者是知道一些重要的細(xì)節(jié)會(huì)讓你的補(bǔ)胎更快捷，同時(shí)能免除不必要的二次破胎。

         可能最大的變化是新的Shadow Plus M675后撥�！癝hadow”是指后撥緊靠飛輪，避免受到損傷（就像目前的SLX M660后撥），而“Plus”是指離合裝置。按一下開關(guān)可以放慢后導(dǎo)板的活動(dòng)速度，大大降低了鏈條打車架的幾率。對(duì)于一個(gè)經(jīng)常在巖石地帶騎車的人來說，這絕對(duì)是個(gè)福音。

         在陡峭的斜披上，Gesink與其他競(jìng)爭(zhēng)選手展開追逐，他拼命緊追來自 Colombian 車隊(duì)的John Darwin Atapuma ，并在最后階段依靠Giant TCR Advanced SL戰(zhàn)駒的出色發(fā)揮成功超越。

        浙江浩洋嬌子車業(yè)有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造、銷售電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車的民營(yíng)企業(yè)，為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，浩洋嬌子經(jīng)過近2年的時(shí)間進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深入探討，引進(jìn)了有“法國(guó)名門”之稱的MALAK（瑪拉克）自行車品牌，宣告浩洋嬌子向中高檔自行車市場(chǎng)進(jìn)軍。
        慶典儀式上，國(guó)家“八一”自行車隊(duì)和浙江浩洋嬌子車業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議，其將代表素有法國(guó)名門之稱的MALAK（瑪拉克）品牌參加國(guó)內(nèi)、國(guó)際自行車比賽，以此擴(kuò)大MALAK品牌在業(yè)內(nèi)的知名度。