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2015 PINARELLO Dogma F8 新品發(fā)表會(huì)
2014-06-30 22:32:11
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : DJR
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評(píng)論 : 1
車架在空氣動(dòng)力學(xué)方面下來很大的功夫，這都有賴于英國(guó)Jaguar（捷豹）汽車提供的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，車架頭管這前叉形狀都源于實(shí)驗(yàn)室里嚴(yán)苛的測(cè)試得出。
車架上所有管材的形狀都為空氣阻力開路，實(shí)際上PINARELLO Dogma F8開發(fā)和設(shè)計(jì)思路就是為了實(shí)戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的。
經(jīng)過CFD軟件測(cè)試及風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)得出車架最優(yōu)勝的下管形狀，氣流的流動(dòng)設(shè)計(jì)還要考慮水壺等配件在內(nèi)的風(fēng)阻系數(shù)。
車架流線型為補(bǔ)給用的水壺開發(fā)，將風(fēng)“劈”開來，流過的氣流不會(huì)產(chǎn)生過多的空氣阻力
PINARELLO Dogma F8這種高端車型配上SHIMANO DURA-ACE Di2頂級(jí)電子變速也不足為奇了
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件，達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。
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