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繼承Swiss品質(zhì) 探訪DT Swiss臺(tái)灣工廠
2014-12-13 13:12:22
出處 : MTB-de
作者 : 林俊頤
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花鼓
1995年DT Swiss擁有了自己的花鼓專利，從此建立了自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)�；ü膬�(nèi)部更加精密、細(xì)致，需要更高品質(zhì)的零部件才能夠保證長(zhǎng)時(shí)間無故障地順暢運(yùn)行，對(duì)零配件的公差要求非常高。
零件倉(cāng)庫(kù)——所有的花鼓都是從一個(gè)個(gè)小零件組裝起來的
激光雕刻——基本每個(gè)小部件都會(huì)被激光機(jī)留下烙印，以方便日后可以追根溯源。根據(jù)瑞士職業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，激光雕刻機(jī)必須要在防護(hù)門完全關(guān)閉時(shí)才能運(yùn)行。
等待靜力壓入的部件——DT花鼓內(nèi)部零件很多需要靜力壓入，才能夠最大限度的保持零部件的精密程度。
塔基在等待最后的裝配
DT Swiss測(cè)試車手Harald Philipp在Matterhorn山上做測(cè)試
每個(gè)花鼓組裝完成后還需要進(jìn)一步進(jìn)行檢查
不僅僅外表要檢查，擰一個(gè)螺絲的扭矩都要符合規(guī)定，并且還能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)
最后一步，人手拭擦干凈并且通過肉眼來檢查表面是否有劃痕等
大家都說
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來，八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn)，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，教練員，7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵，多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。
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