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Cervelo品牌介紹:年輕的公路車尖端玩家
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《世界最大規(guī)模大鐵賽事選手用車統(tǒng)計:Cervelo最受歡迎》
IRONMAN KONA在2016年創(chuàng)下了參賽人數(shù)歷史之最,有2300多名運動員參加,而CHALLENGE ROTH每年平均有來自60多個國家的5000多名運動員參賽。賽事每年會組織5700多名志愿者,可算是為每名運動員都起碼配有一名志愿者,加上現(xiàn)場22萬名觀眾的搖旗吶喊,整個小鎮(zhèn)會在當(dāng)天搖身變?yōu)槿寺暥Ψ械蔫F三狂歡樂園。而在這場世界最大規(guī)模的比賽中Cervelo是最受歡迎的自行車品牌······
《車手戰(zhàn)車丨卡文迪什黑科技定制版Cervelo S5》
卡文迪什的新S5涂裝由英國銀石噴涂科技有限公司打造。在Cervelo拜訪該公司位于北安普敦的總部時,布里格斯為前來的Cervelo眾人展示了一款全新的F1方程式賽車剎車、發(fā)動機隔熱原子材料,這種原子材料以十微米厚度覆蓋S5裸車架成單層漆面時,僅重一克!······
北京時間10月5日凌晨,Cervelo在夏威夷科納KONA小鎮(zhèn)發(fā)布全新鐵人三項自行車P5X。于本周末舉行的2016 IRONMAN KONA世錦賽是鐵人三項運動的年終盛宴,這個時候科納鎮(zhèn)上匯聚著來自全球最頂尖的鐵人三項運動員,他們共同見證了Cervelo P5X的誕生。這是Cervélo 歷史上第一次——也絕對是在自行車歷史上的第一次–——只專注在鐵人三項運動員的獨特需求,無論是訓(xùn)練、比賽,都將運動員放在設(shè)計的最前沿和主導(dǎo)核心······
Cervélo于去年5月宣布與英國國家隊開展長達五年的合作計劃,Cervélo新款戰(zhàn)車由設(shè)計團隊和英國國家運動員共同進行研發(fā)。牛津大學(xué)以及萊斯特大學(xué)亦參與了T5GB的研發(fā)過程,應(yīng)用F1方程式的技術(shù),經(jīng)歷數(shù)百個小時的風(fēng)洞分析、壓力測試和計算機模擬,最終在F1賽場上測試,造就了Cervelo迄今為止最強的場地戰(zhàn)車。Cervélo T5GB將會是英國隊騎過最強戰(zhàn)車,極致輕量的車架已經(jīng)準(zhǔn)備好承受世上最好的場地自行車車手的超強腿力······
責(zé)任編輯:Kingsen
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論價格和逼格,射歪了完全不輸Pinarello。Cervelo和Pinarello應(yīng)該是目前性能和逼格最高的兩個公路車牌子。
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33真的要之二嗎……別騙我啊,我語文也是體育老師教的
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22look的價格也很貴,性能也不差,就是最近前兩年沒去環(huán)法。
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22你看達科都只給用S5就知道R不是親生的
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22這不是千里達新出的車嗎?估計平民價格就可以拿下
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25666,光光的尾巴
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22不,我就是我,不一樣的煙火
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22曾經(jīng)我也有一輛s5,我騎著這車經(jīng)常登上領(lǐng)獎臺,后來~天亮睡醒了
空氣動力學(xué)車架上街的回頭率~~~~~
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24肯定沒有捷安特好
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22射歪了和梅花真是兩個截然不同理念的公司,一個賣技術(shù)一個賣情懷。
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23真的好貴
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22講真的,我還是喜歡捷安特,雖然我不會買。
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22在人力和規(guī)則的限制下,與其說是世界上絕大多數(shù)品牌都走著重輕量化路線,還不如說到頭來只能走輕量化路線。
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22講得好我選擇更極致的佳能戴爾
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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