根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
行業(yè)動態(tài) 產品快訊 熱點快報 整車資訊 單車裝備 零部件 電助力 公路車 山地車 城市車
好久不見! 2021中國國際自行車展DAY1報道
由于眾所周知的原因,俗稱“上海展”的中國國際自行車展中斷了一年。時隔兩年,“上海展”再次與大家見面,疫情之后,自行車市場持續(xù)火熱,那么這屆展會上會有什么有意思的東西呢?下面就請跟隨美騎前方記者的鏡頭,走進2021中國國際自行車展。
第一天,首先來關注下2021中國國際自行車展創(chuàng)新獎的獲獎產品。
▲永久榮耀·80紀念版公路車,要價8萬+……
鳳凰在疫情期間最新研發(fā)的“霍去病”系列鋰電池助力自行車
▲美利達BIG NINE 9000硬尾山地車,配置十分豪華
BATTLE SURMO-C0-D碟剎公路車,車把角度沒調好。
▲莫曼頓HALFWAY縱向折疊車前“左撇子,后“單搖臂”的設計十分有意思
我們曾經評測過的美利達挑戰(zhàn)者SL7超輕鋁合金硬尾山地車:《超輕9.9kg 再造經典 美利達挑戰(zhàn)者SL7-N山地車評測》。
▲洪記的可折疊軸傳動電助力,你沒看錯,電助力、軸傳動、折疊
近期比較熱門的頂配公路車之一,美利達REACTO 9000-E,配置一步到位。
▲Liv VALL E+PRO電助力硬尾
▲馬上轉發(fā)到KTM車友群
近期熱門話題車架,SEKA EXCEED,詳情可猛擊右邊傳送門:《恰到好處的氣動戰(zhàn)車 SEKA Exceed新品發(fā)布會》。
號稱功率200w/踏頻90rpm下能比KMC自家的X11EL鏈條多5%距離的X11TT鏈條。《180公里快15分鐘? KMC X11TT鏈條評測》。
▲黑綠配色的維格山地鎖踏非常騷
▲浩盟的牙盤防掉鏈系統讓鏈條無處可逃
▲大行的內偏置碟剎系統似乎是專為折疊車設計的
號稱性價比高到約等于買套件輪組送車架的PARDUS ROBIN EVO碟剎公路車。
▲GIANT REVOLT ADV 0全地形公路車,配置一步到位
▲大行的電助力折疊車
▲安途仕智能尾燈
▲iGPSPORT超長續(xù)航碼表
電助力市場持續(xù)火熱,KMC推出了針對電助力車型大扭矩特性優(yōu)化的電助力車鏈條和盤片。
▲NECO不止會做碗組,還會做一體式中置電機
▲這次NECO共有兩個產品獲得2021中國國際自行車展創(chuàng)新獎
▲無線電子鎖死前叉,搶先ROCKSHOX一步?
▲固得力涂料公司的防黏貼金油可以防止貼紙殘留
▲你踩的不是腳踏,而是一個工具盒……
▲順泰12速手變頭,連順泰都12速了,“藍廠”還……
▲速瑞達M700山地后撥
卜威作為專精鋁合金車架的廠商,自然會跟進電助力車架。這款電助力全避震低跨設計車架有點意思。
▲川克中置電機
▲GIANT SLR1圈剎無鉤輪組
創(chuàng)新獎展臺旁邊就是INCOLOR展臺,每年他們都會帶來許多有意思的東西,今年帶來了他們設計的車架,這款LUG車架使用了叉肩與車把一體的設計,十分激進。
另外一款車架的設計就正常多了,可以作為量產設計。哦對了,兩款車架都是3D打印的塑料樣品,眼看手勿動。
另外還有兩款一體把的樣品,上面那個碼表架簡直是架IPAD都可以了……
▲天樞曲柄大型維權現場,手動滑稽
▲INCOLOR繼續(xù)承接國家隊的外觀設計任務
▲“博士輪”VORTEX與INCOLOR共享展位
▲封閉輪的花紋十分漂亮,轉起來可以晃瞎你的對手
▲黃博士現場“推銷”N系列輪組定制彩色碳輻條
▲旁邊的滾石帶來了全新的HIDER全內走線氣動碟剎公路車架
▲有棱有角的全地形公路車架看著挺有意思
“兩輪全明星”多位大佬發(fā)表了自己的演講,INCOLOR負責人張棟良講述了Incolor從產品到模式的轉變歷程。
ELECTRA品牌代表林昱齊為大家深入介紹了電助力自行車的使用場景
▲ELECTRA的電助力車走的是格調路線
銀貝斯代表林經緯分享了如何將文化植入產品,講述了用金澤漆器蒔繪圖紙打入日本市場的經驗,以及LUN系列輪組無極和大道的本土化命名心得。
▲演講中的兩位主角
▲PMT老板李愛國則分享了PMT“新國貨”的理念
▲BETO展位展出了眾多打氣筒和小工具
不少自行車抖音網紅也到中國展打卡,你認出來她們是誰了嗎?
▲Panda小姐姐向你推薦SH+頭盔
由中國自行車協會組織的自行車電子競技錦標賽在戶外展區(qū)進行。此次電競賽區(qū)域活動共由三個部分組成:線上騎行軟件——“騎鬥”發(fā)布會、電子競技錦標賽、俱樂部對抗體驗賽
發(fā)布會期間,捷安特也發(fā)布了“騎鬥”APP,本次錦標賽全程將使用“騎鬥”軟件進行競賽,關于騎鬥可以點擊傳送門了解:《騎鬥”APP發(fā)布!2021自行車電子競技錦標賽在上海拉開序幕》。
▲多位領導通過騎行點亮錦標賽LOGO,發(fā)布會圓滿結束
繼自行車電子競技錦標賽在上午舉行發(fā)布會后,比賽在下午1點正式開始,詳細賽況點擊傳送門了解:《騎鬥”APP發(fā)布!2021自行車電子競技錦標賽在上海拉開序幕》。
比賽最終分別由耐力博士中體體育車隊、iGPSPORT-瑞豹車隊和森地客-ATTACK車隊獲得冠亞季軍。
▲戶外展區(qū)除了自行車電子競技錦標賽外,還設有電助力自行車試騎區(qū)
▲這里除了能試騎價值幾萬的Electra電助力自行車外
▲甚至還能試騎永安行電助力(共享?)自行車
▲試騎區(qū)還設有爬坡,體現電助力系統的優(yōu)勢
今年是SHIMANO百年誕辰,展臺外墻記錄了它的百年歷史,那么今年展會他們帶來了什么東西?小編明天會與大家分享每個展臺里有意思的東西,敬請期待。
責任編輯:Avalon
下一篇:返回列表
SEKA和瑞豹爭議不少了,某個出名喜歡口爽得罪人的嘴噴,講SEKA exceed車款是Factor淘汰的設計方案做出來的三無產品。明明像Factor新款OSTRO,不知道為什么有人說像打雷牌的venge,一百個問號。
+1
23不管它像什么,好看就行
+1
22你說的是要價8W+么?
+1
22腳踏工具盒真想不到,這個可以有,就是怕一路晃蕩晃蕩的響。。那5輪輪椅讓我想起那個大爺在馬路上飛馳。能發(fā)電的電機看著也不錯,挺適合遠行,就是看累不累了
+1
23永久是公路自行車嗎!
+1
22請問,鋰電池助力自行車還需要掛牌嗎??
+1
22今年的山地車,應該都是單盤系統了吧
+1
22廣州美騎網絡科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號