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公路車爬坡要領(lǐng)：學會調(diào)整這幾個身體部位
背部
保持背部平坦才能使下背部的肌肉及腹部側(cè)面的肌肉起到作用。如果你無法讓背部自然變成平坦，那么你可能選了一臺太小的車架或太短的龍頭。
胸部
很多車手在爬坡的時候肩膀會不自主的聳起，這導致胸部壓縮。保持胸部不在緊縮的情況，就如同你上下樓梯時一般自然，緊縮的胸部會因為擾亂橫隔膜而影響到呼吸，使得能量轉(zhuǎn)換的效率降低。
肘部
保持手肘略為彎曲，當腿部向前發(fā)力時，手部可以平行的往后拉同時用力，這會讓你的全身同時有效率的作動；站姿踩踏時，手拉的動作變成往后上方，并且配合腳部往下踩踏的力量作單邊輪流發(fā)力。 陡坡以站姿騎，手出力可提升速度。
臀部
臀大肌是人體最大的肌肉，并且延伸至大腿后肌，以坐姿爬坡時若能運用到此處的肌肉便會更有效率，發(fā)力的感覺是與你由椅子上僅靠腿部力量準備站起來時的感覺類似，在自行車上要作到這樣的發(fā)力狀態(tài)則必須注意到向上提拉的動作，但必須配合合適的坐墊高度，以免傷及腳后跟的肌腱。
事實上，爬坡的訓練是沒有秘訣的，但自行車在爬坡的路段是考驗實力最佳的時刻，在爬坡時，每個騎乘者的條件趨于平等，選手的力量、心肺功能在此表露無遺，而爬坡騎行的訓練過程中肌肉力量及心肺功能，更是必須按步就班的去建立，這與使用齒比的輕或重、踩踏頻率的快或慢、騎行路況的陡或緩……，都有著絕大的影響關(guān)系，但是在爬坡時利用以上身體的十個部位作為檢測，能夠幫助你的騎乘建立在一個良好的基礎(chǔ)。
責任編輯：JAY
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前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來，八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員，教練員，7場標鐵、4場113半程大鐵，多個鐵三訓練營、跑步訓練營、游泳培訓教練。
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