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公路騎行一定要上鎖踏嗎？我們來認(rèn)真分析一下
▲優(yōu)秀的平踏都具有非常寬大的踏板，可以輕松找到舒適的踩踏位置
優(yōu)點(diǎn) 1、 可以快速脫踏：畢竟不需要解鎖動(dòng)作，所以遇到意外直接抬腳就完事了。
優(yōu)點(diǎn) 2、 不需要繁瑣的設(shè)定：踏板裝上后，因?yàn)闃O大的踩踏面積，所以你的雙腳會(huì)自然適應(yīng)。并且優(yōu)秀的平踏也不需要特意去購買鞋子也能保持“黏腳”。這對(duì)于預(yù)算和精力有限的愛好者來說很重要，可以讓你在調(diào)整參數(shù)上省去不少時(shí)間。
優(yōu)點(diǎn) 3、 即停即走：當(dāng)你在半坡上累到不行，休息了一會(huì)準(zhǔn)備繼續(xù)出發(fā)的時(shí)候，平踏可以讓你輕松回到踩踏狀態(tài)，而鎖踏有時(shí)會(huì)因?yàn)轶w力的消耗而難以入鎖，有時(shí)也會(huì)因此造成不必要的損傷。
▲大多數(shù)公路鎖踏都是單面上鎖，對(duì)于疲憊的雙腿來說再次上鎖會(huì)有些艱難
缺點(diǎn) 1、 效率低：我們這里不只是說機(jī)械效率的降低，更多的是在你掌握了鎖踏之后，可以將更多精力放在腳踏以外的地方，從而更專注地去騎行。
缺點(diǎn) 2、 平均速度低：雖然騎行同樣一段路，鎖踏和平踏不會(huì)有太大差距，但能省一點(diǎn)時(shí)間和體力也很好。
那么我們在分析了眾多優(yōu)缺點(diǎn)之后，怎么去選擇呢？
▲山地領(lǐng)域有不少平踏和鎖踏結(jié)合的產(chǎn)物
對(duì)于一些騎手來說，雙腳的自由非常重要，他們不愿穿上緊繃硬實(shí)的鎖鞋，更多的是想享受騎行，而不是提高那一點(diǎn)點(diǎn)的騎行效率。也許他們不常騎車，也許經(jīng)常騎車但不愛爬坡不愛沖刺不愛參加賽事，只是想放松心情，鍛煉身體，不愿在騎行上花費(fèi)太多，那么這樣的騎手確實(shí)沒有上鎖的必要，選擇一對(duì)抓腳的平踏，穿著日常運(yùn)動(dòng)的鞋履也就足夠他們騎車了。
▲專業(yè)騎行鎖踏永遠(yuǎn)必不可少
而對(duì)于那些追求高效，專業(yè)的騎行，或者經(jīng)常騎車，經(jīng)常騎長途、爬坡和喜愛沖刺，希望能夠提高競技表現(xiàn)的騎手來說，一雙合適的鎖鞋和一對(duì)優(yōu)秀的鎖踏是他們的必需品，當(dāng)他們從雙腳兩點(diǎn)與愛車合二為一時(shí)，他們也就從中得到了騎行的樂趣，因?yàn)樵谄v的足底下，是不斷增加的力量，這是令人愉悅的動(dòng)力。
但無論你是選擇鎖踏還是平踏，這都是每個(gè)人不同的選擇，沒有對(duì)錯(cuò)，只有合適不合適，無論哪種選擇，只要是你熱愛騎行，都是正確的。
責(zé)任編輯：Avalon
大家都說
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托馬大表哥 2020-08-11 14:22
市區(qū)人行道汽車違停，他突然剎車，來不及脫鎖摔到汽車后面，幸虧這人被再來把倒車，不然我就涼了，然后我就把鎖踏掛咸魚賣了
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托馬大表哥 2020-08-11 14:24
沒
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倔強(qiáng)的紅領(lǐng)巾 2020-08-17 08:41
那你這個(gè)應(yīng)該是違停車的問題啊。。鎖踏有什么錯(cuò)，你為什么要賣掉它��！
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Polarbear@de 2020-08-18 03:24
城市里用鎖踏真的太麻煩了，不過郊區(qū)長途是真香，為啥賣了啊
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kingfar 2020-08-11 10:54
鎖踏在搞踏頻，搖車，顛簸時(shí)的安全性是平踏無法替代的。
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horizon乀回復(fù)1為1此不換2020-08-11 16:22
+1，經(jīng)歷過“人肉刮刀”，方知搖車脫踏的痛苦
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我瘋故我在 2020-08-11 11:04
上不上鎖取決于個(gè)人愛好和是否是比賽。就像速降冠軍山姆黑娃兒，從來不用鎖。而公路車沒有復(fù)雜的地形，上鎖很有優(yōu)勢。 但是，通勤娛樂上鎖有何意義？
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showchen 2020-08-12 13:02
我支持光總
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騎行啤酒 2021-03-04 17:16
簡潔明確的好文章^_^
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Polarbear@de 2020-08-18 03:30
公路車一直處于上鎖狀態(tài)，期初用山地鎖找感覺一起騎游，后續(xù)和隊(duì)里一起訓(xùn)練就上了一套TIME（不過總覺得TIME鎖的不太牢），個(gè)人觀點(diǎn)就是各司其職咯，公路車就別代步了，代步用用28大扛還能裝貨不香嘛
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風(fēng)南天 2020-08-13 19:45
主要長時(shí)間騎行我會(huì)經(jīng)常變換腳踏的踩踏位置來緩解長時(shí)間保持一個(gè)腳踏姿勢的疲勞度，所以如果上了鎖踏還能隨意變換踩踏的位置嗎？如果不能，那絕對(duì)不適合我！另外我只是休閑騎，并不是比賽，不在乎是否能節(jié)省一點(diǎn)體力
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名字取非常非常非常非常非常長才容易被記住 2020-08-13 12:44
上鎖能強(qiáng)迫自己變強(qiáng)，上鎖能可以各種出洋相，說不定還有人幫你換新車
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慕少艾 2020-08-12 10:30
上公路鎖摔過幾次，而且走路太費(fèi)勁了，于是就換了shimano的城市鎖鞋，方便走路，踏板用的雙面的M多少來著的，不穿鎖鞋也能正常踩踏。有出去騎過一次環(huán)巢湖，第一天騎了兩百多，感覺還很不錯(cuò)。不過后來騎車少了，用的就更少了
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hollismq 2020-08-12 10:22
對(duì)于本咸魚來說，裝逼就是鎖踏最大的作用了。
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懶貓DC 2020-08-12 10:01
鎖踏還是要用的 平時(shí)悠閑騎 或者代步 裝一個(gè)轉(zhuǎn)換踏板就是了 出去運(yùn)動(dòng)好好騎就拆掉 不矛盾呀
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源發(fā)單車 2020-08-12 00:46
如果平踏足夠高效優(yōu)秀，工程師們何必去設(shè)計(jì)發(fā)明鎖踏？PRO們還用鎖踏干啥？如果通勤的話可以用平把公路車吧，用平踏或鎖踏，主要還是要看使用場景。
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山地公路兩棲玩家，中年電競車手，賽事老油條
