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流言終結者：騎行訓練中關于最大心率的六大誤區(qū)
2021-10-30 09:40:55
出處 : bicycling
作者 : A.C. SHILTON
點擊 : 152936次
評論 : 28
三、判斷對錯：心率并不能衡量你做功的努力程度。
正確？ 錯誤？
這是正確的！
心率是對做功的反應，而不是對實際做功的測量。 例如，Golich說，如果你在三分鐘內(nèi)將自己的功率提高到200瓦特，在第一分鐘你的心跳可能會達到每分鐘170次。 到第二分鐘可能是180次，到第三分鐘可能是189次。 但你在整個過程中做的功是一樣的：200瓦。
如果你為了保持相同的心率而騎了三分鐘，情況會有所不同。 假設你在開始時心率加速到每分鐘180次，你可能在第一分鐘以200瓦的功率騎行，但在第二和第三分鐘，你可能必須降低你的瓦數(shù)來維持這個180次的心率。
如果你只有兩種訓練模式——很累、極端累——你是在傷害自己。
Golich說，他更喜歡讓他的客戶使用功率計或主觀用力感量表(RPE)進行訓練，RPE是一種對你感覺自己做功有多辛苦的個人評估，而不是心率。
他說:“心率有很多灰色地帶——過熱、能量不足，甚至只是因為咖啡因上癮，都會讓你一天的心率數(shù)字變差。
此外，心率監(jiān)控器或健身房跑步機上屏幕上顯示的數(shù)字可能并不準確。 當然，心率表肯定比“220減年齡公式”更準確，但Golich補充說，由于這些設備每隔幾秒鐘就會測量一次，它們可能不是完全正確的。 如果你真的想知道你真正的最大心率，心電圖是最好的方法，盡管Golich認為這是一項不值得花費的費用。
▲雙邊高精確度的功率計設備才是科學訓練的有力幫手
如果你認為除非你每次騎行都達到了最大心率，否則你還不夠努力，這是你放松的許可證。 Miner博士說，最大心率的訓練應該盡量少做，因為超高強度的訓練可能會導致受傷、極度疲勞和其他過度訓練的癥狀。 此外，在許多不同的心率區(qū)間做功是有好處的——從通過低強度的有氧訓練來增加你的基礎健康，到突破乳酸閾值的界限，甚至是一些無氧的訓練。
請你再次銘記：如果你只有兩種訓練模式——很累、極端累——你是在傷害自己。
大家都說
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MMDQ 2021-10-30 11:10
46歲，現(xiàn)在在恢復公路自行車騎行，每個星期兩次這樣，用心率帶實時臨測，要保持30碼的速度，心率總是在170左右，按照公式我最大心率在176這樣。是不是比較差？
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青劍2981 2021-10-30 22:04
多騎，心率就降下來了
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清風晚月被注冊 2021-10-31 16:00
如果心率能夠較長時間地保持在170bpm，那么最大心率應該會比176再高一點，可以用遞增強度的方式來測試一下
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吾畸形 2021-10-31 14:19
看了這篇文章可以學到一些東西，但最關鍵的問題沒有回答，即最大心率到底怎么確定？
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iengineer 2021-11-01 12:42
無氧拼命騎就是了。不過最大心率其實是個動態(tài)值。我一個月不運動，起步180，上限不敢測怕掛掉。持續(xù)鍛煉的話，180就是要掛的感覺了。所以上限多少差不多有數(shù)就行，控制自己的強度，在乎那一兩跳絕對心率沒意義。
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我不是車神 2021-11-02 10:10
我的心率我做主 心率帶和心率表有什么區(qū)別？
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我是風車車 2021-11-02 11:15
心率帶帶在胸口，心率表可以看心率。
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只會bb萊lai 2021-11-01 09:10
這個很有必要
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kingfar 2021-11-01 09:33
通過長期觀察，找到一個適合自己的心率區(qū)間，有鍛煉效果的同時也不讓自己太累負荷太重~
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只會bb萊lai 2021-11-01 09:11
就喜歡沖擊最大心率的感覺
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kulolll 2021-10-30 14:58
我靜息心率40左右最高心率196看來心率儲備挺高的，可以長時間維持180左右。以前我還以為心率帶是壞的
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twolap 2021-10-30 11:23
偶爾看到鬼佬玩zwift用zwiftpower的排名，后來知道zwift比賽真正的排名一般都看zwiftpower.com里面的，比賽一般需要有心率帶才算有成績，zwift上面本身的排名不算數(shù)。
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