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美騎編輯按：還記得《剁手清單：爆改鐵架老公路 普通人的非常規(guī)玩法》么？攻影人心心念念的車(chē)架終于換啦，一起來(lái)看看吧。PS：雖然很強(qiáng)，但是不建議大家模仿。

上回說(shuō)到，我大體分了前后兩期，把除了架子之外的部分全換了�；�了大約一千塊錢(qián)，輕了大約一千克。然而，生命不息折騰不止。文章最后也提到了，最終成形的應(yīng)該是復(fù)古鋼架TT車(chē)。所以我注定要換一個(gè)新架子，只是機(jī)緣未到。沒(méi)成想?yún)s在裝車(chē)兩個(gè)半月之后，偶然發(fā)現(xiàn)了它。

這價(jià)格這重量，讓我不由心動(dòng)了。在綜合考慮了錢(qián)包厚度和其他方面的情況下，我決定剁手。倒不是因?yàn)樗�有多合適，只是我不想再次錯(cuò)過(guò)一個(gè)好架子。（以下這兩張就是我曾經(jīng)錯(cuò)過(guò)的）

在我下決心輸入支付密碼之后。鐵架改TT的工程也悄然開(kāi)始了。不過(guò)平心而論，這真的不是一個(gè)適合改TT的架子。

▲這是我在還沒(méi)有收到貨之前，合成的新舊架子圖片

圖中可以很明顯的看出，兩者差別最大的地方在于立管角度。舊架子雖說(shuō)做工粗糙，立管卻歪打正著的做成了75，剛好符合TT的要求。而新架子的定位是復(fù)古公路，用的是大組車(chē)幾何而不是TT幾何，這是我改TT工程中，第二頭疼的問(wèn)題，是的，還有比這更頭疼的問(wèn)題。

改TT第一期工程：先至少裝一輛能騎的出來(lái)

車(chē)架你們看到了，是布魯諾的復(fù)古鋼架，關(guān)節(jié)叔家收購(gòu)。有梁變安裝座（劃重點(diǎn)），五百塊錢(qián)，1.85千克。

爆改時(shí)買(mǎi)的座管是25.4的后飄，配合大角度立管，姿勢(shì)還算正常。但新架子立管角度本來(lái)就小，再用后飄就徹底不算TT了。而且我以為，新架子應(yīng)該不是25.4，沒(méi)準(zhǔn)是27.2的。

現(xiàn)在有兩種方法擺在我面前：買(mǎi)個(gè)座管變徑套，直接把座包推到最前，來(lái)獲得最大坐管角度；買(mǎi)個(gè)原始的縮頭座管，配合傳統(tǒng)座軌夾頭改前飄，后飄就當(dāng)白買(mǎi)了。

兩種方法重量都差不多，也都有著成與不成的可能：成了，這錢(qián)花的還不虧；不成，就又要浪費(fèi)錢(qián)了。而我當(dāng)時(shí)糾結(jié)了半天，最終決定第三種方案：廢鐵存貨里還有根27.2的座管和夾頭，先裝車(chē)。

前叉的選擇也真是費(fèi)了我一番功夫，雖然架子不是TT幾何，但我還是想努力的把這車(chē)往TT上湊。我通過(guò)腦補(bǔ)得出結(jié)論：偏移量較大而且長(zhǎng)度較短的前叉，可以適當(dāng)增加立管角度、五通下沉量和軸距。也就是說(shuō)，整車(chē)的幾何就會(huì)更加偏向TT了。（放張圖解釋一下，草圖刻意增大了兩前叉的幾何差異）

所以一開(kāi)始選了個(gè)無(wú)標(biāo)崔克半碳前叉，九十塊錢(qián)，不到500克。很完美是吧。但是，我又忽略了一個(gè)問(wèn)題……

店鋪對(duì)這架子的描述是“一寸頭管”，我以為一寸表示的是34mm，結(jié)果一量頭管……30mm，只能用25.4的前叉了。

最后是整個(gè)工程里面最讓我頭疼的問(wèn)題：把立和碗組的選擇。

原先默認(rèn)前叉的口徑是28.6的，在此基礎(chǔ)上已經(jīng)出了3種解決方案。結(jié)果前叉改為25.4后……那三種方式全部推倒，重來(lái)（此處省略1萬(wàn)字）。

最終根據(jù)實(shí)際情況選了景曄金色座管夾、25.4無(wú)牙套管藍(lán)色鋼叉、清豪無(wú)牙銀色鋼碗組和轉(zhuǎn)28.6銀色變徑套。

然后是你們喜聞樂(lè)見(jiàn)的上秤環(huán)節(jié)：舊車(chē)架前叉、碗組、把立共5.12千克，新車(chē)架前叉、碗組、把立共3.08千克，足足輕了2.04千克，而我算上運(yùn)費(fèi)才僅僅花了不到七百。

這減重效率，高到可怕啊（如果不是架子規(guī)格太非主流的話效率會(huì)更可怕）。

一期的工程極其燒腦，才五個(gè)部件，就花費(fèi)我如此精力。但如果不是有一個(gè)小物件的話，一期工程會(huì)更龐亂——還記得架子上的梁變安裝座嗎？

如果沒(méi)有這個(gè)座，就沒(méi)法裝變速，沒(méi)法試騎來(lái)完成下一步的計(jì)劃了（感謝安裝座把工程拆成兩期）。現(xiàn)在梁變是暫時(shí)安在梁上，至于最終它要安在哪……那就是之后的問(wèn)題了。