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一個男人會給女伴的開車門只有兩個原因，一：車是新的；二：女伴是新的。新車買回來好幾天，愣是舍不得騎。不是怕把車給磕著了就怕車被碰著，之后就有點約瑟翰龐麥郎找到滑板鞋的感覺。

該說不說，Tigtra4700的套件就是跟Sora不一樣，輕輕松松就能上30，車架和坐墊想比之前的感覺也舒適了。每次騎車回來都要用抹布把灰塵都擦掉，然后再把尾燈取下來，樂此不彼。

一晃眼兩年多過去了，這輛車陪我參加過幾次比賽。從一開始的愛不釋手，到現(xiàn)在口中的破車，從訓(xùn)練到通勤，風(fēng)風(fēng)雨雨也有上萬公里了。

這期間一直想再買一輛破風(fēng)車，從地表最快易拉罐，再到PPADV，還有其它系列。雖然都相中了，但是囊中羞澀，限于經(jīng)濟條件始終都沒有入手。

這兩年對于騎行和車子的認(rèn)知也在不斷的增長，在路上碰到一個騎行的人都要忍不住多看幾眼，再判斷一下對方的車是什么級別，裝備專不專業(yè)，這可能是每個騎公路車的通病了吧。

我喜歡的車都很貴，所以要加油努力工作賺錢，讓自己有條件擁有喜歡的東西。

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往期回顧：

1、再造巨人#那一年，在三環(huán)撿了個對象

2、再造巨人#就是喜歡，不要男朋友也要騎車

3、再造巨人#“殘腿”中年大哥的“菜腿”恢復(fù)記

4、再造巨人#行者馬瑞的騎行人生

5、再造巨人#騎車差點把命搭進去到底值不值？

6、再造巨人#我的小巨人 捷安特740

7、再造巨人#當(dāng)我在翻山越嶺另一邊，都有OCR陪我

8、再造巨人#哪怕與死神擦肩，我還是那個少年

9、再造巨人#從通勤少年到踏入深坑

責(zé)任編輯：Sylvia