美女裸体操逼昂昂昂嗷嗷,国产三级农村妇女系列,大乳少妇嫩逼露奶头视频,99精品久久99久久久久

美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎?wù)魑幕顒踊馃徇M(jìn)行中，說一說你在騎行的途中遇到的困難或阻礙？是如何克服的？克服這些困難的動力是什么？捷安特整車和CCC車隊隊版騎行服、頭盔等你帶回家。

“等我們八十歲了，還要一起打游戲。”兒時與朋友的這份承諾，現(xiàn)在回想起來真是恨不得給自己兩耳光。

我是一個八零后，相信我們這一代人或多或少都被當(dāng)年的小網(wǎng)吧荼毒過。關(guān)于這事的對錯和經(jīng)過，我就不在這里多加贅述了，相信有這份經(jīng)歷的人都懂。對我來說，這樣的經(jīng)歷只能用一句話概括，就是“網(wǎng)游毀我青春，騙我錢財”。

說到我對運(yùn)動自行車的認(rèn)識，應(yīng)該是2011年在濟(jì)南打工的那段時間。當(dāng)時在旅游途中，我看見一群身穿緊身衣的人在我面前呼嘯而過，我便對現(xiàn)在的妻子說：“我也要買一輛這樣的自行車�！闭�是當(dāng)時這一句不經(jīng)意的話，便把我?guī)нM(jìn)了自行車這個萬劫不復(fù)的深淵之中。

▲騎行熱情滿滿，下雪了還要騎

時間一轉(zhuǎn)，到了2015年。在這期間，我成為了一名父親，回到了老家章丘。工作的地方離家不遠(yuǎn)，我便順理成章的選擇了用便利的自行車通勤，那時候我用的車還是一輛淑女車。

當(dāng)時山地車在章丘也在慢慢“開花”，我便自愿加入到了這一行列中。我花了1300元買了人生中第一輛山地車，是永久牌的。

買了山地車后，我四處打聽，加入了當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚲銟凡�。�?dāng)時，我們流行使用QQ，我在俱樂部的QQ群里和大家聊了一段時間之后，便決定參加他們組織的一次騎行活動。

還記得那天早上我穿了一條嶄新的牛仔褲，一件薄毛衣以及一件外套就出門了。沒錯，請不要懷疑自己的眼睛，當(dāng)時我就是這么去參加活動的�；顒拥慕�(jīng)歷和鬧的笑話我就不多加贅述了，但是在這里，有一個人不得不提，那就是“大鵬”，也是我們車隊現(xiàn)在的副隊長，他是真正帶領(lǐng)我入坑的人。

▲大鵬

認(rèn)識大鵬之后，我把車子從永久牌換成了崔克牌，但依然是山地車。同時，我也入了人生中的第一雙鎖鞋，第一身騎行服，參加了第一次比賽，即第四屆“十棵松24小時耐力挑戰(zhàn)賽”。

比賽從濟(jì)南奧體發(fā)車，經(jīng)過泰安、曲阜、平陰后再回到濟(jì)南，全程400公里。當(dāng)時去參加比賽，我連水壺都忘了拿，只挎著個腰包，里面裝著打氣筒、補(bǔ)胎工具和幾根士力架就出發(fā)了。當(dāng)時的我甚至連能量膠、能量棒、鹽丸之類的物品都沒聽說過，全憑著熱情和毅力堅持完成了比賽。

其結(jié)果就是，國慶長假我腿疼的連路都走不了。

▲ 十棵松參賽前的安詳

2016年的元旦過后，我所待的俱樂部活躍度越來越低。但我騎車的熱情卻并沒有因此而冷卻，一次偶然的機(jī)會，我知道了章丘捷安特自行車俱樂部，我便開始轉(zhuǎn)投這個俱樂部的活動。

在這期間，我認(rèn)識了許多朋友，他們中有許多人已經(jīng)不騎車了，但也有一直在堅持騎行的。

我還是會和大鵬參加濟(jì)南附近的各種比賽，也開始知道什么是三大環(huán)賽、什么是彩虹衫......我也開始籌劃我的下一輛車，當(dāng)時的了解渠道主要是通過貼吧搜索。一開始，我把目標(biāo)定在了GIANT TCR ADV2的紅黑款，但最后我卻鬼斧神差的買了小洗發(fā)水。真是應(yīng)了那句話，“三千預(yù)算進(jìn)公吧，價錢加到一萬八”。

▲捷安特小洗發(fā)水

騎上公路車后，我便不再滿足于俱樂部組織的活動了。一是因為我們俱樂部的活動以休閑騎為主，二是因為參加了幾次比賽后，我開始對那些身穿統(tǒng)一服裝的騎手們充滿著向往。

我們開始謀劃自己的車隊。一開始我起的步調(diào)很高，想組建一支摒棄了門戶之見，在章丘各個車店都能吃得開，立足于章丘整個騎行圈的車隊。經(jīng)過一番努力，在幾位仁兄的幫助下，車隊終于成立起來了。一開始在不依托于任何俱樂部的情況下，車隊的處境十分艱難，我十分希望我們能絕處逢生，在逆境中生存下來，故而將車隊命名為“逆風(fēng)車隊”。車隊組建初期的人員有我、大鵬、大蔥、段翼、峰哥、京東快遞小哥、石頭和勇哥，我們一同訂做了隊服，還喝了“建隊”酒。

▲建隊之后第一次參加十三山比賽

▲我們穿著隊服，參加2018年環(huán)聊比賽（270公里全程雨騎）

但在車隊運(yùn)作了一年后，我還是認(rèn)慫了，可能這就是所謂的“生活教會做人”。

今年我們重新整合車隊，并正式與章丘捷安特車店聯(lián)手。在我發(fā)布這篇文章的期間，我們的車隊也還在招募新成員。我們車隊在章丘運(yùn)作了一年多的時間，如今又加入了捷安特車店的基礎(chǔ)成員，現(xiàn)在車隊成員已經(jīng)擴(kuò)充到了十幾人，在這里我也希望我們的車隊會越來越好！

同時，感謝章丘捷安特對我們的支持，也感謝各位兄弟一路上的不離不棄！

▲章丘捷安特車店與它胖胖的老板

至此，這一篇冗長的文章，也就到此結(jié)束了。總之，感謝單車對我人生的改變，雖然我已過而立之年，但是因為運(yùn)動，我覺得自己還是一個充滿陽光的小伙子，只是比起以前，我更加有擔(dān)當(dāng)、更努力，知道了什么是責(zé)任。

最后借此和逆風(fēng)車隊的兄弟們說一句“等我們八十歲，還一起騎車”！

送捷安特最新款TCR ADV 2 ,“再造巨人”環(huán)法征文火熱進(jìn)行中，詳情請戳：

http://www.qdmiaoxiang.com/news/42279.html

往期回顧：

1、再造巨人#那一年，在三環(huán)撿了個對象

2、再造巨人#奶爸的通勤進(jìn)化史 兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是山地車好

3、再造巨人#就是喜歡，不要男朋友也要騎車

4、再造巨人#“殘腿”中年大哥的“菜腿”恢復(fù)記

5、再造巨人#行者馬瑞的騎行人生

6、再造巨人#騎車差點把命搭進(jìn)去到底值不值？

7、再造巨人#我的小巨人 捷安特740

8、再造巨人#當(dāng)我在翻山越嶺另一邊，都有OCR陪我

9、再造巨人#哪怕與死神擦肩，我還是那個少年

10、再造巨人#從通勤少年到踏入深坑

11、再造巨人#一入騎行深似海，新人總要屁股疼

責(zé)任編輯：余孟珊