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產(chǎn)品評測

IREFOX火之狐玄狐Gravel車初體驗

Irefox前不久發(fā)布了其2023年款的Gravel車型:Profound玄狐。上周收到了寄送過來體驗的樣車,Profound玄狐一共有叢林綠和硬鈦灰兩個顏色,而這次寄來的車子是硬鈦灰的。

其實今年還真是接觸了不少Gravel瓜車,如果說Gravel瓜車是公路車?yán)锉容^特別的一個分支,那這臺車可以說是瓜車?yán)铼殬湟粠玫拇嬖凇?/p>

▲先來一張"身份證"照看看全局吧

玄狐配備碳纖維車架、碳纖維坐管和碳纖維一體把;搭配了R7000機(jī)械變速小套和線轉(zhuǎn)油壓碟剎,前后160碟片;34-50T中空牙盤與日暉34T飛輪提供了最。保海钡凝X比。輪組上,玄狐搭載了一對18mm框高的底框輪組和世文40C的小齒胎。

整車涂裝采用啞光磨砂漆面,通常這樣的漆面會讓車子看起來更有質(zhì)感。設(shè)計師通過灰色、黑色兩種顏色搭配進(jìn)一步提升了車架線條的立體感。

Profound的車架線條蠻豐富的,在頭管和后上叉這些地方有比較清晰的“折線”,這種線條配合灰/黑搭配涂裝,讓整個車子看起來風(fēng)格比較硬朗。其實一般情況下,這種“棱角分明“的線條設(shè)計出現(xiàn)在氣動車上比較多,瓜車這么硬朗還是蠻少見的,這也是這輛玄狐的獨到之處,辨識度很高。

車架LOGO和車型名稱都是低可見度的暗標(biāo),非常低調(diào),在上管靠近車頭的位置,寫著車型名稱:Profound。

圖片6.png

既然瓜車,那必然少不了外擴(kuò)把。廠家為這臺車配備了一個25°外撇的一體車把,這個外擴(kuò)幅度算是比較大的把形了,外擴(kuò)彎把在復(fù)雜的Gravel騎行中可以帶來更好的操控體驗。

這個一體把相對來說還算是“技師友好”的了,底部布線清晰明朗,機(jī)械變速+線碟這種組合,要全內(nèi)走的話就要4根線管,還是很考驗安裝和調(diào)試技術(shù)的,好在這款玄狐的剎車手感調(diào)校得還是非常順滑的。

玄狐最大可以支持40C胎寬,而廠家也"一步到位"的出廠就給40C的小齒胎,更大更寬的車胎擁有極佳的路感,適應(yīng)的路況也非常全面。

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