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歡天喜地，又是周五，一起來看看美騎網(wǎng)一周發(fā)布了哪些新鮮資訊報(bào)道，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品開箱吧。

產(chǎn)品評(píng)測(cè)篇

24mm鈦軸終于上線！ Cybrei GP-3 24Ti曲柄開箱

想必大家DUB規(guī)格的GP-3見得不少了，24mm鈦軸心的都沒怎么見過。美騎網(wǎng)編輯自購(gòu)，給大家來開箱看看Cybrei GP-3 24Ti。

車友投稿：和博E115鎖鞋使用報(bào)告

有組車心得，裝備好物想要分享不知道發(fā)哪里？歡迎來美騎網(wǎng)投稿。車友購(gòu)入一對(duì)以性價(jià)比和寬版為特點(diǎn)的鎖鞋，分享了自己的長(zhǎng)策心得，和博用大牌70%的價(jià)錢做到了75%的水平，有一點(diǎn)點(diǎn)性價(jià)比但不多。

器材熱點(diǎn)快報(bào)篇

驅(qū)動(dòng)一個(gè)68T牙盤：數(shù)學(xué)與機(jī)械效率的完美結(jié)合

在不久前舉行的環(huán)阿聯(lián)酋計(jì)時(shí)賽中，英力士-擲彈兵車隊(duì)的車手托比亞斯福斯的計(jì)時(shí)賽自行車上安裝的68齒超大牙盤引起了廣泛關(guān)注。這并非意味著這位挪威車手擁有驅(qū)動(dòng)如此大牙盤的超常能力，而是基于邊際效益的理性選擇。

全球最輕一體把 Lightweight極致減重

作為全球最輕的一體把之一，Lightweight HPC宣稱其未標(biāo)注尺寸版本的重量?jī)H為270克。只不過這份極致輕量化的價(jià)格不菲，單支把組售價(jià)高達(dá)1,900英鎊（約合人民幣17,300元）。

溫格高選擇150毫米曲柄 將短曲柄趨勢(shì)發(fā)揮到極致

溫格高被發(fā)現(xiàn)使用了超短尺寸、無品牌標(biāo)識(shí)的150毫米曲柄，他去年使用的還是172.5毫米標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，這意味著曲柄長(zhǎng)度縮短超2厘米！這種在生物力學(xué)上堪稱瘋狂的改動(dòng)，將徹底改變踩踏動(dòng)作，直接關(guān)系腿部發(fā)力效率。而羅格利奇則延續(xù)了他的老習(xí)慣，展示了他毛茸茸的雙腿。

極簡(jiǎn)計(jì)時(shí)賽坐墊 溫格高因此贏得計(jì)時(shí)賽

我們討論了溫格高在2025賽季首秀中使用極短曲柄的情況，但他本賽季的創(chuàng)新不止于此，他在計(jì)時(shí)賽自行車上安裝的極簡(jiǎn)坐墊也十分引人注目。

Canyon終于提供了自行車定制服務(wù)

Canyon宣布了一項(xiàng)名為“MyCanyon”的全新自行車定制計(jì)劃。該計(jì)劃最初將應(yīng)用于其旗艦產(chǎn)品Aeroad CFR公路自行車，允許騎行者從多種涂裝、組件和配件中進(jìn)行選擇。

騎行生活篇

突破人類單日騎行極限：莫頓19小時(shí)內(nèi)狂飆648公里

EF教育-易郵車隊(duì)職業(yè)車手拉克倫·莫頓（Lachlan Morton）以18小時(shí)26分鐘完成奧克蘭至惠靈頓648公里的挑戰(zhàn)！莫頓認(rèn)為："這次騎行不僅僅是一段地方傳奇，它更應(yīng)舉世聞名。"他對(duì)這類記錄挑戰(zhàn)非常感興趣，認(rèn)為“是純粹的考驗(yàn)，展現(xiàn)了人類單日騎行的極限可能性”。

行業(yè)動(dòng)態(tài)資訊篇

【新聞合集】2025年2月 國(guó)外自行車圈發(fā)生了啥？

2025年2月，國(guó)外自行車圈出現(xiàn)各種各樣新變化，亞自聯(lián)選舉、UCI主席訪問盧旺達(dá)等，幫助大家更好了解國(guó)外自行車賽事圈發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

電助力資訊一周速覽丨Super73因碟剎問題召回部分車型

Super73因碟剎問題召回部分車型、FLIT融資140萬歐元，擴(kuò)大其超緊湊折疊電助力自行車的規(guī)模、Cowboy將電助力自行車組裝轉(zhuǎn)移到法國(guó)以加快交付速度。

自行車行業(yè)資訊周報(bào) | Ridley母公司收購(gòu)山地車品牌Nukeproof

Ridley和Eddy Merckx母公司收購(gòu)山地車品牌Nukeproof、因頭管問題，Canyon召回部分Speedmax CF鐵人三項(xiàng)自行車、Ekoi的激進(jìn)公路車鎖踏已上市、BMC全力投入與新款Teammachine SLR的集成。

展覽展會(huì)篇

Core Bike 2025貿(mào)易展第一天隨機(jī)參觀

Core Bike 2025貿(mào)易展第二天隨機(jī)參觀

2025 Core Bike展最后一天隨機(jī)參觀

各英國(guó)分銷商和品牌再度亮相2025 Core Bike貿(mào)易展，這項(xiàng)展覽展示著20年來最新的各種技術(shù)，通過三天逛展，一起看看有哪些特別的新產(chǎn)品

賽事新聞篇

XDS阿斯塔納車隊(duì)在保級(jí)戰(zhàn)中取得早期巨大優(yōu)勢(shì) UCI排名攀升至第二位

XDS阿斯塔納車隊(duì)在今年為期三年的升降級(jí)周期結(jié)束時(shí)，已經(jīng)取得了良好的開局，在環(huán)阿爾卑斯瓦爾賽中，車隊(duì)車手克里斯蒂安·斯卡羅尼斬獲總冠軍，迎來新賽季首勝。在2025年的前兩個(gè)月比賽后，該車隊(duì)從2024年UCI排名第21位躍升至第2位，僅次于波加查的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)。

古典賽賽季正式啟動(dòng)！2025古典賽賽程安排全覽

這個(gè)周末，我們即將迎來比利時(shí)賽季揭幕戰(zhàn)——新聞報(bào)環(huán)賽，這意味著古典賽賽季的正式啟動(dòng)。與精打細(xì)算的多日賽截然不同，在刺激快速的單日賽上，車手們會(huì)全力以赴、毫無保留地戰(zhàn)斗到底。毋庸置疑，古典賽將是全年最刺激的賽事盛宴。

闊別五年 環(huán)法TTT賽即將回歸

騎行知識(shí)篇

新手入門：如何為Shimano油碟換油

第一次為剎車換油可能會(huì)讓人有些緊張，但當(dāng)你掌握了方法并擁有合適的工具后，這個(gè)過程其實(shí)很簡(jiǎn)單。由于市面上有各種不同的碟剎設(shè)計(jì)，操作會(huì)稍微復(fù)雜一些，但基本原理是相似的。  

買車不踩坑！山地自行車購(gòu)買避雷指南

買新車最肉疼的不是花錢，而是錢花了車還不合適！無論你是山地車新手還是老鳥，在購(gòu)買新車時(shí)都可能遇到以下經(jīng)典翻車操作，認(rèn)真閱讀本文，助你買到夢(mèng)中情車。

職業(yè)車手都在偷偷進(jìn)行的“熱訓(xùn)練”：如何升溫榨出隱藏功率！

你以為騎Z1就能變快？沒錯(cuò)，但不只是你想的那樣。

每周只騎幾小時(shí)的Z1，能變快嗎？按理來說，不太可能。

但如果你是個(gè)純純的新手，那騎幾小時(shí)的低強(qiáng)度訓(xùn)練確實(shí)能幫你提升體能�？扇绻�永遠(yuǎn)不突破Z1強(qiáng)度，你也很快會(huì)遇到瓶頸期。

如果我告訴你世巡賽職業(yè)車手正在用這種方法提升功率呢？你信嗎？

國(guó)內(nèi)車隊(duì)資訊篇

銀貝斯中國(guó)隊(duì)官宣 2025全新出發(fā)

2月22日，銀貝斯中國(guó)隊(duì)2025全新陣容，在北京白塔寺銀貝斯形象店正式官宣亮相！一起期待，2025銀貝斯中國(guó)隊(duì)在賽場(chǎng)上的精彩表現(xiàn)。

破風(fēng)綻放！AEC-KMC新生代女子車隊(duì)六姝亮劍

AEC-KMC車隊(duì)成立于2025年，由AEC騎行服和KMC桂盟鏈條冠名贊助。車隊(duì)由6名熱愛騎行，并且在全國(guó)賽場(chǎng)上屢獲佳績(jī)的女車手組成，她們既能在集團(tuán)沖刺中嶄露頭角，又能在高山爬坡中奮勇爭(zhēng)先。這支新生代車隊(duì)將在賽場(chǎng)上展現(xiàn)女性力量！

責(zé)任編輯：Ting