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SPECIALIZED 新款TARMAC全球首發(fā)
Specialized 新款碟剎版公路車Tarmac Disc隆重登場。
2015 Tarmac代表了自行車設(shè)計的一次革命，啟自車手，終于車手，Specialized稱之為Rider-FirstEngineered™。這個設(shè)計理念源自于Specialized自行車與F1的領(lǐng)先研發(fā)者McLaren的合作。本系列自行車有著七個車架尺寸，每一個都是單獨開發(fā)的，不同體型的車手在真實路況下的壓力表現(xiàn)是它們唯一的研發(fā)依據(jù)。這樣做的結(jié)果，就是每個尺寸的出色性能表現(xiàn)，從49到56，到61，以及其間的所有尺寸。簡單說，就是在爬坡，沖刺，轉(zhuǎn)向和性能表現(xiàn)在每個尺寸對每位車手的突破。因為你只關(guān)心一輛車——你的那輛。
新款Tarmac特性：
①下碗培林尺寸隨著車架尺寸的不同而不同，只為達到Rider-First Engineered™制程下的操控性目標。
②為每個尺寸單獨調(diào)校的后上叉保證了后叉剛性、力量傳導(dǎo)與操控性的完美平衡。
③獨家的ROVAL SCS花鼓為短后叉與更佳鏈線提供了可能，提升了整車的操控性與變速表現(xiàn)。
④FACT單體后下叉/五通——一個在七個車架尺寸下都優(yōu)化了剛性與操控性的無縫設(shè)計。
⑤碟剎——每一款Tarmac都已經(jīng)支持碟剎，在任何環(huán)境條件下都能夠提供無與倫比的精確控制。
新款很是偏向shimano呢，采用DURA-ACE傳動
獨特的后花鼓設(shè)計，135mm使得飛輪保持在一定位置以保證后下叉的長度，一般而言，碟剎公路車的后下叉要達到420mm
每個車友都只在乎自己關(guān)心的那輛車，這個車款每個尺寸的車架都是單獨開發(fā)的
據(jù)Specialized稱，連表面涂裝都各有不同
